Vielä yksi koeajoraportti uudesta 6:sta

Moi!

Ajoinpa tänään n. 45 km uudella 6.lla. Oli siis sedan 2,0 aut.

Hyvältä tuntui. Vertailupohjani on nyt vanha 6.n joita meidän perheessä on kaksi (gt aut)

Auto tuntui hyvältä, olin positiivisesti yllättynyt. Jopa nastoilla oli yllättävän hiljainen ja moottori jaksoi automaatillakin paremmin kuin vanha. Takatilat hiukan isommat kuin vanhassa ja sedanin takaluukku kai hiukan isompi, vaikea arvioida.

Ratissa on nyt kaiken säätimet, aluksi pelotti, mutta siihen tottui nopeasti. Vakiostereo ei ollut yhtä hyvä kuin vanhan bose.

Vaalean sisustan koristelistat olivat rumat.

Tyhmää on että isompaan moottoriin ei saa automaattia ja pienempään ei saa xenoneita...

Odottelen automaatti 2,5:ta.
3813
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Niin siis kirjoitin huonosti. Ei tuo moottori ollut yhtä vahva kuin vanha 2,3 mutta vahvempi kuin 2,0 automaatti jota olen myös kokeillut. Eli liikkui positiivisen hyvin.

Äänestä
  • Miten se voi olla vahvempi kuin entinen 2l malli?
    Tämähän on laihalla toimiva mylly jonka kiihtyvyydetkin on luvattu edeltäjäänsä heikommaksi!
    Ei ymmärrä ei.

    Äänestä

  • jkijkjjikjjijkm kirjoitti:

    Miten se voi olla vahvempi kuin entinen 2l malli?
    Tämähän on laihalla toimiva mylly jonka kiihtyvyydetkin on luvattu edeltäjäänsä heikommaksi!
    Ei ymmärrä ei.

    Muistanpa ajaneeni kesällä peräkkäin 2litraista automaattia ja sitten omaani. Ja nyt uutta 2litraista automaattia ja omaani. Ja mielestäni 2 litraisissa oli eroa.

    En ole tosiaan lukuihin perehtynyt mutta jos sanot että uusi on pienitehoisempi niin outoa.

    Uusi Mazda 6 on kevyempi, ja nyt ajoin Sedania, viimeksi taisi olla farkku?

    Onko jossain vertailevat tehotiedot uudesta ja vanhasta kaksilitraisesta?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mazda 6 GT 2,3 aut kirjoitti:

Moi!

Ajoinpa tänään n. 45 km uudella 6.lla. Oli siis sedan 2,0 aut.

Hyvältä tuntui. Vertailupohjani on nyt vanha 6.n joita meidän perheessä on kaksi (gt aut)

Auto tuntui hyvältä, olin positiivisesti yllättynyt. Jopa nastoilla oli yllättävän hiljainen ja moottori jaksoi automaatillakin paremmin kuin vanha. Takatilat hiukan isommat kuin vanhassa ja sedanin takaluukku kai hiukan isompi, vaikea arvioida.

Ratissa on nyt kaiken säätimet, aluksi pelotti, mutta siihen tottui nopeasti. Vakiostereo ei ollut yhtä hyvä kuin vanhan bose.

Vaalean sisustan koristelistat olivat rumat.

Tyhmää on että isompaan moottoriin ei saa automaattia ja pienempään ei saa xenoneita...

Odottelen automaatti 2,5:ta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu