Harkitsen 9-3n hankkimista perheen 2-autoksi, koska vaikuttaa laadukkaalta ja ajo-ominaisuudet on kohdallaan. Mitä olisi hyvä tietää Saabia ostaessa? Onko tyyppivikoja?
Asiallisia kommentteja odotellen.
Asiallisia kommentteja odotellen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Laadun voit unohtaa, ajettavuus on kohdallaan. Varaudu jatkuviin pikkuvikoihin ja ärsyttävään kitinään ja alustan ihme kolinoihin, osaan löytyy korjaus osaa vaihtamalla, osa on herran hallussa.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=15&t=65235
Kannattaa muistaa, että Opel(GM) on liikaa mukana uusimmissa malleissa.
Tyylikäs laatuauto.
Atteletko niin, että ne vanhat oli parempia. Kylmä tosiasia on, etä ne olivat monesti paljon huonompia, todellisia romuläjiä, joissa hajosi kaikki; nivelet, sähköt, lukot, jouset, kytkimet, penkit jne.
Uleenssa vanhosa autosa ollut useempi vikoja, kun auto on vanhhempi.
Täältä on turha odottaa asiallisia kommentteja/vastauksia. Suosittelen lukemaan http://foorumi.saabclub.fi/
ja sieltä ko. osio.
Ja tietenkin muistaen sen, että viostahan kerrotaan, ei siitä miten auto toimii suurimman osan ajasta! :-)
Hyvät uudet vuodet!
9-3 sport sedan -2003 noin vajaa puoli vuotta.Olen ollut tosi tyytyväinen autoon.Ennen ajoin 9000 saksasta uitetulla vuosimallia- 97.Hyvä peli oli sekin ertyisesti kun pitkää matkaa silloin ajoin paljon.Tuo 9-3 sport sedan on näppärämpi pyöritellä kun pääasiassa tahtoo olla lyhyttä ajoa nykyään ja kaupungissa pyörittämistä.Monia merkkejä olen aikanaan ajellut mutta tykästynyt saabiin enkä aio merkkiä vaihtaa.Huonoissa keliolosuhteissa myös hyvä ajaa.Ja joka merkissä on vikoja.Ihan yhtä pituiset listat saa joka autosta.Tyyppi vikoja ja lasten tauteja löytyy autosta kun autosta.
Yli neljän vuoden kokemuksella voin sanoa että tyyppivikaa ja pientä vikaa on jatkuvasti, vaikka täällä muuta väitetäänkin. Välillä lämmitin ei toimi, tämä on erityisen kivaa esim lapin reissulla, ja milloin dte temppuilee tai kello näyttää mitä sattuu, sidit hajoilee, turvavyöt ei kelaudu.. Ärsyttävintä on iskareiden jatkuva vaihtaminen, kerran vuodessa on sopiva väli. Lisäksi kaikenlaiset nitinät ja kolinat vaivaa. Todellinen laatu-ooppeli kyseessä.
Kokemusta -04 9-3 1,8t SS:tä pian neljä vuotta ja 160000km:a. Ärsyttävin vika/ominaisuus on etupään narahtelu etenkin pakkasella. Kääntölääkereita ja iskareita on vaihdettu pari kertaa. Ohjausakseli vaihdettiin takuuseen auton ollessa parin vuotta vanha ja 100tkm ajettu. Kosmeettinen vaiva on maalin hilseily peileistä, myös kiveniskemiä kertyy keulaan poikkeuksellisen, ainakin mustassa perusvärissä. sisustassa on hintaluokka huomioiden liikaa hälyääniä ja oudointa on istuinten narahtelu, joten en ole muissa omistamissani autoissa tavannut.Kaikkiaan olen autoon kuitenkin tyytyväinen. Ajan paljon pohjoisen liukkailla teillä ja huonoissa olosuhteissa ja ainakin minua auton tasapainoiset ajo-ominaisuudet miellyttää suuresti. Mitään ajoa haittavaa vikaa ei toistaiseksi ole ollut, toivottavasti ei ilmaannukkaan.
Saabia ennen ajoin Avensis -01:llä ja Primera -03:lla, ja molempiin jouduttiin jo takuun puitteissa korjaamaan moottoria suuren öljynkulutuksen vuoksi. Myös muita autoissa tavattavia vikoja ilmeni. Saabi ei kuluta öljyä ja 9-3ss:n moottoreissa turbot kestävät vanhempia malleja paremmin eikä sytytyskasettihuoliakaan ole aikaisempien 9-3 ja 9-5-mallien tapaan.
Etenkin käytetyn ostaja saa mielestäni hyvän auton edulliseen hintaan. Itseä auton uutena ostaneena suht. suuri arvon putoaminen tietenkin harmittaa..Uusi 9-3 SC 1,9 tid tulossa alle vuodenvaihteen jälkeen.