Erinomaiset jarrut

Jos jarrujen tärkein ominaisuus on päästä katsastuksesta läpi, niin ei niiltä paljoa voi vaatia.

Vaikka rullien päällä saataisiinkin hyväksyttävät arvot, ei se silti takaa, että etu- ja takajarrut ovat keskenään tasapainossa. Ja tässä piilee juuri Ladan jarrujen puute. Lukkiutuvat takajarrut kääntävät auton poikittain.

Surkea mikä surkea. Ei se puhumalla parane. Eiköhän luonnon valinta korjaa ne pois vähitellen liikenteestä.

Minun laskujeni mukaan takajarrujen tulee lukkiutua ennen etujarrujen kiinniottoa.Tämä hätätilanteessa lisää pysähtymismassan hidastavuutta parhaalla tavalla.Jos Ladassa on näin asia on hyvä.Sen voi itsekukin kokeillaan todeta jäätiköllä.Myös poliisi on antanut ohjeita,että parhaat kummit aina taakse

Nimimerkki on oikeilla jäljillä. Ladan jarrut eivät ole pelkästään erinomaiset vaan suorastaan loistavat.
Tokihan auto, siis myös Lada, pysähtyy enemmin tai myöhemmin ilman jarrujakin. Pysähtyminen ei kuitenkaan ole niin hyvin hallinnassa kuin jarruja käytettäessä. Lada pysähtyy jarruja käytettäessä huomattavasti nopeammin kuin ilman jarruja, mikä kiistatta osoittaa, kuinka loistavat jarrut siinä on. Kertomalla Ladassa olevan vain erinomaiset jarrut, nimimerkki "työntekijä katsastusasemalta" osoittaa vain sitä luontaista ja pyyteetöntä vaatimattomuutta, joka on luontaista paitsi Ladan omistajille, myös kyseistä autoa ihaileville.

Niitä sitten naputellaan ja taputellaan,että hyväksyttävät lukemat saataisiin.Joskus saadaan,useimmiten ei.Suolavesi vaurioittaa pahasti kaikkea mihin liittyy sähkötekniikkaa.Abs jarrut ei sovellu tänne niin kauan kuin suolaa käytetään teiden turmelu tarkoitukseen.