TM:ssä vertailtiin Taksi autoja. Huolto hinnoissa Corolla verso huollot oli 1.5 kertaa kalliimmat kuin kilpailijoiden huollot esim MB E 200 CDI ja ylläpito kulut 240 tkm:n matkalla Corollalla oli kalliimat kuin mersulla.Eli kallista on toyotaa pitää ja huoltaa.
Toyota kallis huoltaa
fsdsdf
8838
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Lehteä ei kannata ostaa jonkin taksitestin takia, ellei aio taksikuskiksi...
No, oliko Corollan huollot laskettu taas 15tkm välein?, niin kuin yleensä lehdet tekevät.
http://www.toyota.fi/Images/CorollaVerso_diesel_huolto_tcm304-483848.pdf
Siinä on kuitenkin huollot 30tkm välein ja taksiautollahan ajetaan luokkaa 100tkm per vuosi.
Taksiautojen vertailua ei pidä sekoittaa yksityiskäyttöön tulevaan, koska he saavat vähentää autoveron 3:n vuoden aikana ja Alvia, joten tasaa noita hankinnanhinnan eroja ja siitä seuraavia pääomakuluja.
Soitin oman toyotan huoltoon ei suositelleet huotovälin vaihtamista 30 tkm:ään.Ei löydy toyotalta pitkän huoltovälin öljyjä ja suomen ilmasto olosuhteet on niin rankat että ei hyvä idea kuulemma.
Eipä nuo voiteluainesuositukset ja vaihtovälit paljon poikkea vm.2006-07 MB E, Passat tai Toyota dieseleissä:
http://www.neste.fi/artikkeli.aspx?path=2589;2655;2698;2706
(sivun oikea reuna "voiteluaine suositukset")
Pikemminkin kiinnitti huomio Volkkarin muita pienempään öljymäärään, eli halvempi vaihtaa, mutta öljy on kovemmilla kuin enemmän öljyä sisältävissä koneissa ja pitäisi sitten heiketä nopeammin?
Toisaalta oikein raskaissa dieseleissä ei vaihdeta öljyjä ollenkaan, vaan ne suodatetaan hyvin ja uutta tavaraa syötetään tarpeen mukaan sekä otetaan vuoden parin välein näytteet, joista tutkitaan tarvitaanko pelkkää lisäaineistusta lisää.
Jotkut dieseltekniikan asiantuntijat vaihtavat samoin oman henkiöautonsa voiteluainesuodattimen normaalia useammin, mutta vaihtavat sen sijaan öljyn normaalia harvemmin, et sillai.
Itse en vaihtaisi öljyjä 30tkm vaan 15 tkm välein. Kyllä 30tkm ajetut litkut alkavat jo moottorille olemaan aika epäterveelliset.
Olen samaa mieltä, ettei Suomen oloissa pätkäajossa kannata öljyn ja suodattimen vaihdoissa säästellä. Muutama kymppi vuodessa ei autoilun kokonaiskuluissa enää paljon tunnu. Säästyyhän samalla öljynlisäyksiltä ja öljypinnan kyttäämiseltä, jos ei ole merkkivaloja tai mittareita.
Köyhille on omat tuulipukumallit.
kallista:
Vaihdoin öljyt ja suodattimen:
Suodatin 3,90 euroa
Öljy Mobil 1: 18 euroa
Vaihto itse, aikaa meni 10min.
Nokkahihna maksoi 19,90, vaihto itse, aikaa meni n. 1,5 tuntia. ( kakunpala)
Korjausten hinnoista en osaa sanoa, kun ssellaisia ei ole vielä ollut.
se tojo oli kokonaiskustannuksiltaan....