Olen katsellut tätä palstaa silloin tällöin ja saanut kuvan, että tässä uuden korimallin Octaviassa on ollut aika paljon pikkuvikaa.
Minulla on kuitenkin ollut ilmeisesti erikoinen yksilö , sillä 2,5 vuoden ja 55000 km:n aikana minun Octaviassani(1,6 mpi) on ollut tasan yksi vika; takasivuikkunasta kuului suhinaa autoni ollessa lähes uusi. Tämä pikkuvika korjattiin takuisiin todella tyylikkäästi odottaessani. Aikaa meni silloisessa Stockmann-Autossa(nyk. Vemix) n. puoli tuntia. Asentaja sanoi, että tämä oli ensimmäisen vuosikerran harvinaisia tyyppivikoja ja että ne oli todella helppo korjata.
Olisi kiva kuulla Octavian OIKEILTA KÄYTTÄJILTÄ, että onko ongelmia ollut enemmänkin. Olen kuullut huhuja, että FSI-koneissa olisi ongelmia ollut vähän enemmänkin, mutta että peruskoneiset MPI:t olisivat olleet ongelmattomia. Onko totuus tällainen?
Minulla on kuitenkin ollut ilmeisesti erikoinen yksilö , sillä 2,5 vuoden ja 55000 km:n aikana minun Octaviassani(1,6 mpi) on ollut tasan yksi vika; takasivuikkunasta kuului suhinaa autoni ollessa lähes uusi. Tämä pikkuvika korjattiin takuisiin todella tyylikkäästi odottaessani. Aikaa meni silloisessa Stockmann-Autossa(nyk. Vemix) n. puoli tuntia. Asentaja sanoi, että tämä oli ensimmäisen vuosikerran harvinaisia tyyppivikoja ja että ne oli todella helppo korjata.
Olisi kiva kuulla Octavian OIKEILTA KÄYTTÄJILTÄ, että onko ongelmia ollut enemmänkin. Olen kuullut huhuja, että FSI-koneissa olisi ongelmia ollut vähän enemmänkin, mutta että peruskoneiset MPI:t olisivat olleet ongelmattomia. Onko totuus tällainen?
Vastaukset 12
Vanhimmat
niitä vikoja riittää aina vesivuodosta lähtien ja yhden paikan kun saa kuntoon niin kaksi vikaa tulee tilalle.
totuus tuollainenkaan
kun "Aven"-mies sen sanoo!
Enpä tiedä onko moottorityyppien kanssa paljon eroja, samaa FSI-konettahan käytetään myös esim. Golfissa, enkä ole kauheesti kuullut niitä moitittavan.
Mutta ylipäätään luen aina huuli pyöreenä niitä kirjoituksia, joissa Octavian omistaja kertoo, kuinka hänen autossaan on ollut vikoja niitä ja vikoja näitä. Ihan kuin olisi eri merkistä kysymys. Saattaa olla, että laatuvaihteluita on, mutta luulisin niiden olevan harvinaisia poikkeustapauksia.
Tietysti tällä palstalla, jokin yksityistapaus otetaan provoilijoiden toimesta hampaisiin ja jotkut asiat leimataan pahansuopaisesti tyyppivioiksi jota ne eivät monestikaan ole.
Omassa autossani oli samoin tuo tuulen suhina, joka johtui väärin asennetuista tiivisteistä. Vakionopeuden säädin korjattiin takuuaikana, ja nelipyöräsuuntaus tehtiin. Siinäpä ne viat sitten olivatkin.
Eräs asia, josta Octaviaa moititaan, on ajomelu. Karkean tien äänet välittyvät renkaiden kautta sisälle, ja sille ei voi mitään. Mutta empä ole mitään kuulosuojaimia silti tarvinnut.
hurmoshenkinen skodailija toimii. Alapuolella joku valittaa Skodan viasta, niin heti ilmestyy sivulle yläpuolelle ties kuinka monennen kerran sama ylistyskirjoitus, jossa vannotaan ettei Octaviassa ole vikoja.
tää kyllä on.En vain ymmärrä sitä miksi Skodasta ei voi antaa täällä myös kehuja? Entä jos auto tosiaankin on toiminut hyvin, eikä ole tarvetta moitteisiin?
Omassa nyt 67t km mittarissa ja mitän ei ole ollut.
Ainostaan takaluukun rekisterikilven valo palaa kerran vuodessa , koska luukua paiskitaan kiinni (lapset).
Siinä on viat tässä yksilössä.
Ei taksitkaan niitä tässä määrin ostaisi, jos vikoja oikeasti olisi.
Tyytyväinen täälläkin, takana 59 tkm. Octavia 2.0 TDI DSG Combi Eleg, vm 2005.
Ei mitään vikoja ollut !
Seuraavaksi tuleekin TDI RS DSG:llä kunhan se saadaan myyntii ens vuonna.
Octavia II:n on pikkuvioistaan huolimatta ihan kelvollinen auto. Samanlainen kuin muut verrokit samassa hintaryhmässä. Octavia I:n oli luotettavuudeltaan hieman parempi, joten alaspäin tässä suhteessa on menty.
Skodan suurin vika ja puute on sen maine ja se tosiasia, että niin monet pitävät sitä todellakin sylkukuppina, kuten joku aikaisemmin tämän totesikin.
Jos ei haittaa, että haukutaan kommariksi tai luuseriksi ja liikkuu autolla, jota irvitään armotta, niin Octavia II:n on ihan hyvä valinta siinä missä muut vastaavan hintaiset autot.
On totta, että jotkut pitävät Skodaa sen merkin vuoksi ns. sylkykuppina tai autona jota ei voisi itselleen edes ajatuksen tasolla harkita, sillä sillä on tietty maine 50-80 luvuilta iskostunut takaraivoon.
Nämä ihmiset ovat kuitenkin todella tietämättömiä autojen nykytilanteesta. Harva näistä ihmisistä esim. tietää sen, että Mersun laatu vv. 1995-2005 on ollut keksimääräisten autojen laadun alapuolella. He ostavat mieluummin 25000 eurolla vm 98 350 000 km ajetun Mersun kuin uuden Skodan, sillä heille on takaraivoon iskostunut, että Mersu on aina laadukas auto.
Yllättävän usein on oikeastikin niin, että vaimo ei hyväksy perheeseen Skodaa, vaikka kuinka mies vakuuttelisi, että se on paras mahdollinen vaihtoehto hintaluokassaan. Naisethan perustavat käsityksensä autoihin hyvin pitkälti mielikuviin eivätkä täten tiedä, että missä oikeesti mennään.
Vain hyvän itsetunnon omaavat uskaltavat ostaa Skodan. Jos kaikki ihmiset valitsisivat auton järkisyin, niin Skoda menisi varmaan tänä vuonna myyntimäärissä jo ohi Toyotan.
,,on henkinen puoli kunnossa, samoin järkeä ajatella taloudellisesti näinä kalliina autoilun aikoina, eikä ruoste raiskaa, Finikorin kuvastossa on vain yksi 90-luvun kuva ja siitäkin näkee kuinka hyvä on suoja-massa Skoda-auton pohjassa.
Autona Octavia Combi 1.6 FSI Elegance vm-06 ja ajettu 67 000 kn 2 vuoden aikana. Ainoa ongelma on ollut vakionopeussäätimen toiminnan pätkiminen, mutta vivun vaihto korjasi tilanteen.
Vuoden päästä auton vaihto ja seuraava on luultavasti samanlainen mutta mootorina TDI tai 1.8 TSI ellei sitten uusi Superb ehdi ajoissa...