a) Polttoaineiden hinnat eivät nouse, ne on nostettu jo ennakkoon. Keskitalvella ei bensan pitäisi olla yli 1.30.
b) Polttoaineiden hinnat nousevat enemmän kuin veronkorotus. Hyvä hetki tarkistaa katteet.
c) Polttoaineissa katteet olemattomat ja hinta nousee sen verran kuin vero sitä nostaa.
b) Polttoaineiden hinnat nousevat enemmän kuin veronkorotus. Hyvä hetki tarkistaa katteet.
c) Polttoaineissa katteet olemattomat ja hinta nousee sen verran kuin vero sitä nostaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos vanhoja merkkejä seurailisi, niin vaihtoehto b olisi todennäköisin. Tällaisissa tilanteissa on aina mahdollisuus todellakin korjata heikkoa katetta.
Mutta alan tiukan hintakilpailun seurauksena odotan, että loppuviimein vaihtoehto c toteutuu, joskin vaihtoehto b saattaa olla hetken vallalla, mutta ei pitkään. Pikkuhiljaa hinta ajautuu sinne kannatavuustasolle tai jopa allekin, mitä se nyt on ollut.
Ja perimmäisimpänä syynä huonolle kannattavuudelle löytyy osuuskauppaketjun ja perinteisten öljy-yhtiöiden halpa-asemien keskinäinen kilpailu. Se on myrkkyä perinteisille huolto/palveluasemille. Onneksi on ihmisiä, jotka asioivat huolto/palveluasemalla, sillä täten he edistävät palveluasemien säilymistä. Joillekin on ensiarvoisen tärkeää, että he saavat asemalta sitä palvelua, mitä he sieltä odottavat esim. pienet korjaukset, autonpesu, elintarvikkeita jne.
Heitänkin pallon eteenpäin: mitä odotatte huoltoasemalta? Pikainen tankkaus ilman krumeluureja vai perinteikkäitä asemapalveluja ryyditettynä tuoreen kahvin ja pullan kera?
tuohon heittämääni palloon, että en laske noita uusia jalkapallostadionin kokoisia ABC-asemia huoltoasemiksi, sillä ennemminkin ne muistuttavat suurnavettaa. Automaatti, josta toisesta päästä väki sisään, steriilissä tunnelmassa väkisin nautittu automaattikahvi(korvike), ruuat pakasteannoksia mikrolämmitettyinä pakastevihannesten kera. Rahat pois, vähän bonusta ja toisesta päästä ulos. Huoltopalveluista ei tietoakaan.
Hirvaskankaan Essolla tuli joskus käytyä, kun ajoin rahtiautoa. Sitä pystyi hyvällä syyllä sanoa huoltoasemaksi. Entä onko kukaan käynyt Uuraisilla siinä pikkuisella Shellin asemalla. Siinä on varmaan Suomen ainoa palveluasema sanan varsinaisessa merkityksessa. Revonlahdella hirsinen Neste-asema on myös erittäin viihtyisä. Jos Ouluunpäin on menoa rantatien (Vt8) kautta, niin siinä kyllä pysähdytään joka kerta. Ja noita mieleenpainuvia palveluasemia on varmaan ympäri maata. Toivottavasti saavat elää jatkossakin.
Meni sitten kaksjakoisesti. Vanhaa hintaa on kiitettävästi, mutta rajusti korotettuakin on paljon. Eiköhän ne siitä tasaannu tuonne 1.35 ja 1.4 välille.
a) vielä viime talvena raakaöljyn ja unleaded gasoline hinnat olivat alhaisimmillaan juuri näihin aikoihin. Vaan eivätpä ole tänä talvena. Hinnat ovat keikkuneet ennätyksellisen korkealla marraskuusta lähtien. Esim raakaöljy oli vuosi sitten 65 $/barrel, nyt 95. Bensa viime vuonna 140 c/gal, nyt 250.
b) varmasti pitää paikkansa, mutta hyvä kysymys on, kauanko tilanne nyt kestää ennekuin kilpailu taas palauttaa hinnat alemmaksi.
c) jos lueskelet Nesteen vuosikertomusta, siellä puhutaan jalostamomarginaalista, joka on siis heidän katteensa. Se on ollut jo pitkään hyvä tai erittäin hyvä. Sen sijaan bensan myynti on se, millä ei tänä päivänä elä. Varmaan muutaman päivän vielä voi tankata vanhoilla hinnoilla, niin kauan kun tankeissa on viime vuoden täytöstä. Toiset nostavat hinnat heti, mutta ei onneksi kaikki.