2- litraiset dieselit testissä - A4 voitti

http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=87641


1. Audi A4 2.0 TDI
2. BMW 318 d
3. VW Passat 2.0 TDI        
4. Ford Mondeo 2.0 TDCi    
5. Mercedes C 200 CDI        
6. Renault Laguna 2.0 dCi
192248
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

...on kuitenkin kuljettajan kannalta tämä:

"Nach wie vor ist der BMW auf dem Handlingparcours das Maß der Dinge. Vor allem die bestechend präzise Lenkung mit der eindeutigsten Rückmeldung ist denen der Konkurrenten überlegen. Der BMW folgt den Lenkbefehlen ohne Verzögerung, im Grenzbereich schiebt der Münchener leicht über die Vorderräder. Das feinfühlig eingreifende DSC (ESP) pariert die ausgeprägte Übersteuertendenz bei Lastwechseln sicher. Das passiert aber so spät und sanft, dass der quirlige 318d trotz der kleinsten Bereifung im Kurvengeschlängel die Nase vorn hat."

Audikin on tässä suhteessa parantanut järkyttävään edellismalliin (sellaiseen mikä teilläkin on) verrattuna, mutta jää silti siis selkeästi toiseksi (sporttirengastuksesta huolimatta). Mutta jos auton ostaa tavaratilan verhoilun perusteella, niin mikäpä siinä, A4 on varmaan ihan ookoo valinta.

Joko alahuuli väpättää?

Äänestä
  • Audi A4 VOITTI vertailun, ei BMW.

    Äänestä

  • alahuulta väpättää... kirjoitti:

    Audi A4 VOITTI vertailun, ei BMW.

    Ilmeisesti olet aika vähän lukenut autolehtien vertailutestejä, kun noin jaksat asiasta vouhkata Suomi24 sivuilla. Jossain muussa lehdessä vertailutulokset olisivat voineet olla aivan toisenlaiset. No pääasia, että tulit onnelliseksi.- ) Ps. En tahdo olla ilonpilaaja, mutta useissa laatututkimuksissa Audi on pärjännyt BMW:ä huomattavasti heikommin. (Viestin kirjoittaja ei omista Bemaria )

    Äänestä

  • Yksi testi muiden joukossa kirjoitti:

    Ilmeisesti olet aika vähän lukenut autolehtien vertailutestejä, kun noin jaksat asiasta vouhkata Suomi24 sivuilla. Jossain muussa lehdessä vertailutulokset olisivat voineet olla aivan toisenlaiset. No pääasia, että tulit onnelliseksi.- ) Ps. En tahdo olla ilonpilaaja, mutta useissa laatututkimuksissa Audi on pärjännyt BMW:ä huomattavasti heikommin. (Viestin kirjoittaja ei omista Bemaria )

    esim. ADAC, Ruostetutkimus, katsastustilastot, Autobildin laaturaportti mutta nuo eivät hirveästi kiinnosta kummankaan merkin ostajia.

    Äänestä

  • sen suuntavakaus on KURJA!!! Ja talvella suorastaan ala-arvoinen ajettava. Mutta jos noita asioita arvostaa niin sittenhän Bemari on ihan jees!

    Äänestä

  • paljon paremmin kirjoitti:

    esim. ADAC, Ruostetutkimus, katsastustilastot, Autobildin laaturaportti mutta nuo eivät hirveästi kiinnosta kummankaan merkin ostajia.

    Audi kuten koko VAG leiri on menestynyt yllättävän heikosti useissa käytettyjä autoja koskevissa laatututkimuksissa. Erityisen heikosti on menestynyt VAG:n Passat. A3 on Audeista selvinnyt kohtuullisen hyvin, mutta A6:n teknisten vikojen määrä on yllättänyt monet. Parasta VAG:n tuotteissa on ollut hyvä korroosion kestävyys

    Äänestä

  • Laatututkimuksissa kirjoitti:

    Audi kuten koko VAG leiri on menestynyt yllättävän heikosti useissa käytettyjä autoja koskevissa laatututkimuksissa. Erityisen heikosti on menestynyt VAG:n Passat. A3 on Audeista selvinnyt kohtuullisen hyvin, mutta A6:n teknisten vikojen määrä on yllättänyt monet. Parasta VAG:n tuotteissa on ollut hyvä korroosion kestävyys

    Ruostumisesta:

    http://www.tectyl.fi/uploads/g37c1.pdf


    ADAC:in tiellejättämistilasto

    http://www.adac.de/images/Pannenstatistik2006_tcm8-179730.pdf


    Merkkien merkki

    http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=144495


    Ruotsin katsastustilasto

    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/3 vuotta vanhat autot/1135225816493


    Mutta kuten joku tuossa alempana oli kertonut, nämä tilastot eivät ole tärkeitä (ruostumistutkimus on). Itse en anna luotettavuustutkimuksille tai tuollaisille Merkkien merkki tutkimuksille minkäänlaista painoarvoa auton valinnassa.

    Äänestä

Aika jännä kun on vertailtu ihan eri segmenti autoja. Tai kooltaan yhtä isoja. Minusta Renault Laguna ja esim. C-sarjan Mersu ja 3-sarjan BMW on eri ostajaryhmän autoja. No toisaalta nähään, onko rahalle vastinetta!

Äänestä
  • Kun vielä tuo joukko testattaisiin 100000 km:a ajettuna tai kolmen-neljän vuoden käytön jälkeen, niin sittenhän se totuus vasta valkenisi?

    Äänestä

  • rahalle vastinetta kirjoitti:

    Kun vielä tuo joukko testattaisiin 100000 km:a ajettuna tai kolmen-neljän vuoden käytön jälkeen, niin sittenhän se totuus vasta valkenisi?

    Ei voi mitään.

    Äänestä

Ei tarvitse kopioida tätä tekstiä joka palstalle...

Äänestä

että samassa lehdessä oli myös asiakkaiden tyytyväisyys ajokkiinsa jonka Lexus voitti. Audi sijalla 16 jopa huonompi kuin Bemari, et silleen

Äänestä

Ei kannata tuoda tosiasioita tänne palstalle audin paremmuudesta. Me joilla audi on tiedämme, että automme on huippuvehje. Aloituksesi sen sijaan aiheuttaa sen, että suuri kateellisten porukka tojo, mazda, rellu ja skoda jne. omistajia tulee tänne itkemään kohtaloaan huonon auto valintansa johdosta.

Äänestä
  • peltilaatikko kun muutkin autot. Itselläni on A4 eikä sitä ainakaan tietääkseni kukaan vielä ole kadehtinut eikä upeaksi kehunut, aivan tavallinen auto.... Eiks teillä ole mitään muuta omaisuutta kun auto, jos ei niin voihan se sitten tuntua valtavalta kun omistaa AUDIN. Meikäläiselle on kertynyt jotain muutakin joten toi auto on vain yksi tavara muiden joukossa.

    Äänestä

  • on samanlainen... kirjoitti:

    peltilaatikko kun muutkin autot. Itselläni on A4 eikä sitä ainakaan tietääkseni kukaan vielä ole kadehtinut eikä upeaksi kehunut, aivan tavallinen auto.... Eiks teillä ole mitään muuta omaisuutta kun auto, jos ei niin voihan se sitten tuntua valtavalta kun omistaa AUDIN. Meikäläiselle on kertynyt jotain muutakin joten toi auto on vain yksi tavara muiden joukossa.

    Auto kuin auto, peltilaatikoita kaikki tyyni, ja 15-20 vuoden päästä hienoimmistakin peltilaatikoista on 90 % jo romiksella. Tietty jokainen tulee onnelliseksi omalla tavallaan, yksi Ladasa toinen Audissa, kolmas polkupyörän selässä tai veneensä kannella.

    Äänestä

Eikö sakemannit uskalla Avensista ottaa testiin! Kato olis nolannu sakemanni edustajat! Mites tuo audin kestävyys? Eikös tuo ole se "murheenryyni" pata?

Äänestä
  • vuoden koomikoksi?

    BUAHAAHAA...

    Äänestä

  • Pyritkö kirjoitti:

    vuoden koomikoksi?

    BUAHAAHAA...

    Jep.Toi kyseinen autotesti on tosi luotettava. Meidän kotimaiset testaajat jää jälkeen luotettavuudessa.Me kesäpojat ei päästä koskaan kokeilemaan noita autoja yhdellä kertaa, joten ei voida vertailla. NO saunaillassa mitä nyt puhutaan jne. kellä on paras ja isoin jne. ( vitsi ). Uskon testiin täysin....

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Avantia odotellessa... kirjoitti:

http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=87641


1. Audi A4 2.0 TDI
2. BMW 318 d
3. VW Passat 2.0 TDI        
4. Ford Mondeo 2.0 TDCi    
5. Mercedes C 200 CDI        
6. Renault Laguna 2.0 dCi

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu