Mihin on kiire niillä, jotka ohitettaessa hitaampia moottoritiellä liimautuvat perseeseen kiinni. Kun olen päässyt ohitettavasta ohi ja haluan siirtyä oikealle kaistalla teen sen ripeästi ja ketään hidastamatta, mutta en siirry suoraan oikealla ajavan eteen vaan jätän sopivan välin ja vaihdan sitten kaistaa. No, nämä '82 vuoden bemarilla ajavat mulkut kikkailevat ja yrittävät ohi oikean kaistan kautta. HUOM! en hidastele tms. Kyrsii!
ohituskaistojen perässäroikkujat
Tip-me
282138
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Perässäroikkujia on kahta eri lajia:
Ensimmäinen ryhmä on ne, jotka todella haluaisivat ajaa kovempaa ja puskurissa roikkumisella yrittävät viestittää edessä ajavalle, että se voisi antaa tietä nopeemmalle. Itse kuulun juuri tähän ryhmään, ja en voi ymmärtää, että jotkut vetää motarin ohituskaistaakin kilometritolkulla 100km/h kun itse haluaisin ajaa vähintään 140km/h. Useimmiten tilaa tulee kun ajaa lähellä edessäajavaa, mutta monesti joutuu heittämään oikealtakin ohi, jos joku ajaa ohituskaistaa pitkään selkeästi alle rajoituksen.
Toinen ryhmä on sitten ne, jotka kokevat jotakin läheisyyttä tai yhteenkuuluvaisuuden tunnetta kun ajavat toisen puskurissa kiinni ilman pienintäkään ohitustarkoitusta. Jos näille teiden ritareille yrittää antaa tietä, niin ei mitään elettäkään tehdä ohittamiseksi, vaan körötellään edelleen puskurissa kiinni.
Ketjun aloittaja kuulunee siihen autoilijaryhmään, joka toisista piittaamatta siirtyy ohituskaistalle jurruttamaan tasaista satasta heti kun edessä siintää kuorma-auto tai karavaanari, vetäisee tyrnisti sellaisen neljän kilometrin ohituksen ja palaa oikealle kaistalle kun etäisyys ohitettuun on vähintään kilometri. Voi ihme jos jollain palaa käämit!
Ohittajan on suoritettava ohitus ripeästi ja muuta liikennettä haittaamatta. Ohitettavan on vastaavasti oltava vaikeuttamatta ohitusta. Pieni järjen käyttö on varmaan sallittua. Autoissa on usein taustapeili ja sivupeilit takana tulevan liikenteen tarkkailua varten.
Miksiköhän minunkin perääni liimautuu tolloja vaikka ajan 130-140 km/h ohituskaistalla. Siksiköhän että mä ajan itse omistamallani ja maksamallani perheautolla enkä työnantajani omistamalla kerska-autolla?
Söpösti tehdään taas olettamuksia ketjun aloittajan liikennekäyttäytymisestä ilman mitään perusteita. Näinhän toimitaan silloin, kun halutaan jollain tavalla dissata kirjoitusta, mutta eväitä siihen ei oikein ole.
Aika lailla samoilla linjoilla olen sen suhteen, että perässäroikkujat jakaantunevat jotakuinkin noin. Mutta ehkäpä sinun olisi syytä hyväksyä se tosiseikka, että jos haluat ajaa reilua ylinopeutta, joudut välillä hiljentämään vauhtiasi eikä kenelläkään ole velvollisuutta ajaa ylinopeutta vain siksi, että sinä haluat sitä ajaa. Sanoisin oikealta ohittamista idioottimaiseksi, mutta en sano, koska muuten eräällä menee taas pasmat melkolailla sekaisin.
Läheisyyttä taisi tuntea se kuljettaja, joka ajeli takanani tappituntumalla kerran Kuljusta Hämeenlinnaan. Vaihtelin nopeuttani välillä tarkoituksella päästäkseni kärpäsestä eroon, mutta ei onnistunut. Ei mennyt ohi vaikka hidastin ja kiihdytti myös jos minä kiihdytin. Hauskin tilanne oli se, jossa joku ohitti kärpäsen ja siirtyi väliimme, välin kasvettua väliaikaisesti. Kärpänen vilkutteli pitkiä ja kiihdytti äkkiä ohittaneen eteen "omalle paikalleen" :)
Ajan sun ohi omalla kerska-autollani. Oletko kateellinen kun tuollaisia kirjoittelet?
Mutta kerska-autostani ja nopeudesta huolimatta myös minun perään liimaantuu myös vähemmän kerskoja autoja.
Välillenne oli selvästi syntynyt läheinen suhde. Ehkä tykkäsi harmaista silmistäsi taustapeilissä. Myös linnuilla on samankaltaisia jahtaus esileikkejä ennen pariutumista.
Se perässäroikkujako tekee sen oman ohituksensa muuta liikennettä häiritsemättä?
vaan se, että et malta odottaa että mahdun turvallisesti takaisin ohitettavien kaistalle ilman että minun tarvitsee ruveta jarruttamaan 140 km/h vauhdista, vaan roikut alle 5 m päässä perseestäni.
Myös siviilikytillä on samanlaisia ominaisuuksia, kun mittariin on kertynyt liikaa vauhtia. Ne ovat perässä vaikka HML:sta Ivaloon ja vaikka vaihtelisit vauhtia...
Kiintymys tosin oli yksipuolista, ja sekin lakkasi Hämeenlinnan kohdalla reittiemme lähtiessä eri suuntiin. Ehkä kyseinen henkilö tosiaan oli lintu, nimittäin outolintu.
Mutta kun ei se ole auton mallista kiinni ollenkaan. Kun roikkuu nuo puolta halvemmat mondeot ja volkarit mun takapuskurissa.
Perässä hiillostaminen on hiillostettavan kannalta ahdistavaa ja kaikkien kannalta vaarallista, siitä ei liene kiistaa. Ohituskaistan "valtaaminen" vaikeuttaa muiden ohitushaluisten ohittamista ja on myös monella tavalla vaaratilanteita aiheuttavaa. Hidastelevan ohittajan moittiminen ei kai automaattisesti tarkoita perässäroikkumisen hyväksymistä.
Kiitos söpöstä analyysista, Sigmund.
Enpä aavistanutkaan miten keskelle maalia osuin, ennen kuin
varmistit asian :)
Onko joku asia jäänyt kaivelemaan? Et ole nähdäkseni aiemmin harrastanut täydellistä off-topicia, mutta tässä siihen menit. Mistä kenkä tai vanne puristaa?
En ymmärrä olettamustasi, että jokin olisi jäänyt kaivelemaan. Onko sinulla sitten? Kenkä tai vanne ei purista mistään, ainakaan minulla. Sinä sen sijaan tunnut reagoivan melkoisen voimakkaasti niinkin pikkuiseen irvailuun jota harrastin. Onko siihen jokin syy?
Ehkä ei enää pitäisi vastata, mutta olkooon:
Melkoisen voimakaspa olikin reagointini. Vedin herneet nenään, imaisin kävyn taakse keskelle, poltin hihani, revin hiukseni ja sirottelin tuhkaa ylleni.
Tätä nyt on tietenkin täysin turha jatkaa. Olen imarreltu siitä, että kohdistit keittiöpsykologiasi viestiini - ja samalla jokseenkin huvittunut. Oletettavasti huvittuneisuus on molemminpuolista, joten hykerrellään nyt tahoillamme.
Toki hykerrellään, ei tätä otsa rypyssä jaksaisikaan. Lohdutukseksi mainittakoon, että tyhjyyttään koliseva viestisi ei ollut läheskään ainoa, johon olen huvittunutta ilveilyä kohdistanut.
Ei muuta kuin annat vauhdin pudota, jos jotain takana pelottaa niin paljon ettei yksin uskalla ajaa. Näin minä ainakin teen. Jos voi nähdä jopa takanatulijan otsasuonet peileistä. Jos ei hermo kestä liikenteessä, on parempi kulkea bussilla.
Onneksi olkoon: juuri tuolla asenteellahan se liikenne sujuu lupsakkaasti. Ruvetaanpa toki kaikki suunnittelemaan ajomme sillä tavalla että muita kyrsii mahdollisimman paljon.
Mitäs ajattelit tuolla touhulla voittavasi?
kyllä sä vaan hidastelet jos tukit nopeampaa ajavien tien, sitä sanotaan hidasteluksi. En muuten suosittele tota vauhdin hidastamista tahallaan jos joku perässä, ite oon työntäny muutaman auton ojaan vastaavassa keississä.
Mersukuskit ovat pahimpia perskärpäsiä. Ja se johtuu yksinkertaisesti siitä, että mersu on pitänyt alle saada mutta rahat eivät ole riittäneet kuin siihen C180 malliin :-) Kyllä se kyrsii kun on kilometritolkulla kiihdyttänyt siihen 150 nopeuteen motarilla ja eteen tulee ohittaja joka ajaa 130 lasissa. Jarrutamaan jos joutuu niin taas kestää monta minuuttia kerätä vauhti takaisin.
Itse hiljennän aina vauhtia jos joku dalidomikasa roikkuu perässä. En yhtäkkiä vaan ensin annan jarruvaloilla hiukan punahoitoa - eihän sitä tiedä jos siellä perässä onkin kommunistipelle. Jos se ei tehoa, niin vauhti alkaa hiipumaan. Onhan se vähän voi voi jos se takana tuleva ei saa hidastettua autoaan ennen takapuskuriani. Ja usein näyttää orava tai hiiri rynnivän tielle kun takapuskurissa roikkuu tonttulakkinen kuski.
On niitä jotka ymmärtämättömyyttään junnaavat ohituskaistalla (jotenkin anteeksi annettavaa) ja se toinen ryhmä joka Vittuilee tahallaan (Ja ne on ohitettava vasen/oikea taikka pientareen kautta) mutta edelle tullaan vaikka autot hajoaisi!
Hyvä ohje on, jos autoja on perässä ohituskaistalla niin lisää nopeutta tai hetkeksi oikealle kaistalle,, jolloin suma purkautuu...
Yksi ryhmä on vielä ne jotka lähtevät ohittamaan kaukaa ja tulevat aivan sen ohitettavan eteen...ei niinku pientä järjen hiventäkään, toisin päin paljon fiksumpaa.
Ei kannata antaa painostajien vaikuttaa omaan ajosuoritukseensa, vaikka ajaisivat metrin päässä, eikä varsinkaan hirveesti kiihdyttää koska sitte tulee sellanen ajotapa et voi helposti työntää kaikki edeltään. Nyt jos joku kikkaileekin sitte edessä roikkujat on aivan hätää kärsimässä.
Jos ajat moottoritoiellä ohituskaistalla hitaampien autojen jonon ohi, lievää ylinopeutta, ja ahteriisi liimautuu siitä huolimatta 5 metrin etäisyden päähän joku juntti joka kuvittelee omistavansa tien, käytä pissapoikaa, ja hän saa suurimman osan vesisuihkusta päälleen.
Tapanani on ajaa noin mittarivirheen sakkorajan limitissä, eli lievää ylinopeutta. Jos tästäkin huolimatta joku liimautuu takapuskuriin, hellään hieman kaasua, eli pudotan mittarin mukaan suurimpaan sallittun. Väistän tässä apauksessa oikealle kaistalle vasta kun aiiivan varmasti on turvallista. Käytökseni tällaisissa tilanteissa on tuon puskurissa roikkujan provosoimaa. Itseänikin toki ärsyttävät kuskit jotka jäävät junnaamaan keskikaistalle hiljaisella nopeudella. Oikealtakaan kun ei saa ohittaa. Mutta jos ajat oikeasti surinta sallittua, syytä roikkumiseen ole. Esim Porvoon moottoritiellä vilkkaimpaan aikaan joutuu ajamaan vasenta kaistaa lähes koko matkan. Tällöin yleensä välillä lasken kiireisimmät ohitse sopivan tilaisuuden tullen. Roikkuville en tätä palvelua suo.
Kannattaa jättää se liikenteen valvonta poliisille, jolle se kuuluu. Itse olen joskus havainnut moista kiusantekoa, mutta oikealta ohittaminen auttaa aina. Jos toinen syyllistyy liikennerikkomukseen, ei toisen liikennerikkomus ole suuri synti. Kerran yksi autoilija yritti blokata eteen, kun ohitin oikealta. Eipä uskaltanut ja siihen on hyvä syykin. Olin oikealla kaistalla ja hän oli vaihtamassa kaistaa. Kumpikohan olisi ollut tulisen peltisuudelman sattuessa maksumies?