Finnair on hiljattain aloittanut suorat lennot Intian Ahmedabadiin.
Nyt on aika ottaa käyttöön 80-luvun meininki ja TAPUTTAA AINA Finnairin koneen selviydyttyä kohteeseen laskeutumisen jälkeen.
On tää niin surkuhupaisaa touhua. Pahoittelemme, pahoittelemme vaan kovasti. Pahoittelut ei nyt kuulkaas enää auta.
Nyt on aika ottaa käyttöön 80-luvun meininki ja TAPUTTAA AINA Finnairin koneen selviydyttyä kohteeseen laskeutumisen jälkeen.
On tää niin surkuhupaisaa touhua. Pahoittelemme, pahoittelemme vaan kovasti. Pahoittelut ei nyt kuulkaas enää auta.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Taputa sille, että pääset ammattitaitoisen henkilökunnan kuljettamana hengissä perille ehjällä koneella, jota ei päästetä koskaan ilmaan vaikka "jotain pikku polttoainevuotoa" moottorissa huomattaisiinkin.
Boeing 757-200W, jolla tuo reitti lennetään, tekee normaalistikin tankkausvälilaskun tuolla Ahmedabadissa. Itse en nyt alkaisi heti syyttämään Finnairia tästä. Kaikissa koneissa ilmenee ongelmia, etenkin jos ikää alkaa olla, nyt on vaan käynyt niin että viime aikoina kaikki nämä lennot, jotka ovat myöhästelleet teknisten vikojen vuoksi ovat olleet Boeingeja. Lieneekö sattumaa vai onko karu tosiasia, että Boeingien laatu ei ole yhtä hyvä kuin Airbusien??
Vihdoinkin saatiin faktaa:
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1471875
"Finnairin tekniikkaongelmien iso syy: Mekaanikkopula
4.1.2008 06:00, päivitetty 04.01. 06:49
Finnairin takavuosien into saneerata kokeneita lentomekaanikkoja eläkeputkeen on käymässä yhtiölle kalliiksi.
Finnairin varatoimitusjohtaja Henrik Arle sanoo, että mekaanikkopula haittaa koneiden huoltoa ja korjausta samaan aikaan, kun kalustoa tarvittaisiin erityisesti Aasian kasvavaan kaukoliikenteeseen.
- Aina kun kokenutta väkeä eläköityy, heidän mukanaan lähtee ammattitaitoa. Tietysti se ainakin hetkellisesti tuntuu, Arle myöntää.
Arlen mukaan yhtiö selvittää parhaillaan mahdollisuuksia saada eläkeputkeen pantuja mekaanikkoja takaisin töihin erityisesti huollon ruuhkahuippuihin."
Väärästä paikasta säästäminen koituu lopulta hyvin kalliiksi... Nyt on ainakin turha väittää, ettei Finnair tingi huollosta. Jos näin olisi, Finnair ei olisi patistunut kokeneita mekaanikkoja lähtemään ennenaikaisesti eläkkeelle.
Onko siellä hyvä rantaa? Voiko harrastaa sukeltamista? Mitä tuliaisia kannattaa ostaa?
mitä! Ja mikä parhainta, se on ns. kuiva osavaltio tai mikä nyt onkaan, ettei tartte olusillekaan mennä. Siinä on kiva viettää tipatonta mitä kuuta nyt sitten onkaan. Suomalaisille etenkin se voi olla kova paikka. En usko, että uimaasussa esiintyminen yleisillä paikoilla olisi suotavaa. Suomea puhuvia oppaita siellä ei myöskään ole... :(
vettä saatavilla? mielellään sinetit avattuna eli 5 tähden palveluna?
Paremmat bileet Ahmedabadissa on kuin Nokian Eedenin pikkujouluissa. Siellä nautittiin suoraan vesijohdosta pyydettyä Listerious lipeäkalaa mouruavan maukkaan Kampylo viinin kera. Helico baarissa soitti Los Salmonellos ja sata ensimmäistä sai ilmaisen kyydin Nokian terveyskeskukseen.
Tällaista voi sattua kenelle vaan. Onhan se selvää että koneisiin tulee joskus vikoja ja korjattavaa. Mitä vanhempi kone sitä todennäköisempäähän on myös nuo viat. Jollei vikoja korjattaisi voisi kone pahimmassa tapauksessa tippua alas. Onneksi näin ei ole käynyt vaikka aika vanhalla kalustolla kai lennetäänkin. Mielestäni siis hyvin toimittu Finnairilta kun yksikään kone ei ole kuitenkaan vielä pudonnut vaan aina on perille päästy. Tällaisiahan kunnon seikkailut ovat ja lomallahan on mukava seikkailla.
hontelo homo-stuertti!
Minä en ainakaan enää uskalla lähteä
Teidän yhtiönne lennolle, se on 100varma.
Ja myös 100varma on, että pian Vinnairilla
rysähtää ja pahasti!
Tuo viestisi oli taas niin informatiivinen ja asiallinen, että eihän tässä muu auta kuin uskoa sinua! Epäilemättä pirkanmaalainen leipuri tietää paremmin, kuinka nämä hommat hoidetaan.
Nämä on niitä uusia yhdistelmämatkoja, yö intiassa ja loput thaimaassa.
Matkustin itse kyseisen reitin tällä viikolla, en ollut kylläkään yhdistelmämatkalla, onneksi.
Voin sanoa, että todella hirveää matkustaa Finnairin lomalennoilla. Mitään muuta siellä ei osata tehdä kuin rahastaa.
Mahtaa olla suuremmat tilat jopa eläin kuljetuksissakin, kuin lomalennoissa. Eläimet saa sentään veden ilmaiseksi, Finnair ei anna aina sitäkään.
Meillä oli jopa kaksi toimintakuntoista vessaa tulomatkalla, kun kaksi oli rikki. Viinaa kyllä myytiin, joten jonoa riitti vessoihin.
Uuden vuoden vastaanotto oli hieno koneessa, mitään ei tullut Finnairin puolesta, muuta kuin kuulutus, että milloin vuosi vaihtuu ja että edellinen erä joi kaikki kuohuviinit.
Kyllä kannattais matkanjärjestäjien harkita mistä lentonsa ostaa, niin ei heidän maine kärsisi.
kamalaa. Kuka pakotti menemään siihen koneeseen. Kuka sanoi että sitä viinaa pitää ostaa. Oletko maksanut jostain uudenvuoden bileistä. Olisiko pitänyt raketteja ampua? Löytyy muuten sellaisia firmoja, joista voi tilata ihan yksityiskoneen. Saa ohjelmankin valittua joka juhlaan. Ja mahdolliset välilaskut itse valita. Olisi suurille johtajille sopivampi tapa matkustaa mutta kun ei pätäkkä riitä, joten joutuu tavallisen kansan pariin halvalle charter-matkalle menemään. Matkanjärjestäjät ostaa matkansa juuri sieltä,mikä kannattaa. Sinun eikä muiden ole pakko niitä ostaa matkanjärjestäjältä.
ei paskan tunnistaminen aina ennakolta ole mahdollista, mutta tärkeintä on ottaa opiksi ja tehdä seuraavat valinnat paremmin. Jos palvelu siis on ollut tuota luokkaa niin ehkä kannattaa väistää kyseinen palveluntarjoaja seuraavalla kerralla. Näin toimin itse.
tehnyt valintasi. Luulisi että S24:n jutut olisi jo kaataneet Finnairin, kun kaikki fiksut, paljon lentävät, asiantuntija johtajat täältä on vinkkejä lukeneet.
hintelä homo-stuertti!
Kohta saat lentää yksiksesi ja tehdä
niitä teknisiä välilaskuja niin monta
kertaa ja niin monelle kentälle, kuin
haluat. Kukaan täysjärkinen ei pian
uskalla Teidän firman koneeseen nousta.
taas! Johan tuossa menikin vajaa vuorokausi, ennen kuin tämä meidän nettihäirikkö pääsi taas toteuttamaan itseään. Kaverilla on pahan luokan obsessio. Tätä keskustelua seuranneena hän luulee, että kaikki hänen kanssaan eri mieltä (korostan KAIKKI)
1. ovat hintelöitä homoja
2. stuertteja
3. finnairilaisia
Voi voi.
Jos ei täällä satuta tietämään, niin Ahmedabad sattuuu olemaan kyllä ihan miljoonakaupunki, johon mm. BA lentää suoraan Lontoosta. Joten ei se nyt mikään rupunen, mitätön kaupunki ole.