Dieselin kallistuessa, ja taksiautoilijoiden valittaessa taksankorotuspaineita, kannattaa muistaa että taksit saavat ostaa polttoaineensa verovapaasti. Eli litra dieseliä ei tosiaankaan maksa taksille 1,2 euroa litra, vaan paljon vähemmän!
Polttoaineen hinnannousu
Antti Asiakas
251572
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
"...että taksit saavat ostaa polttoaineensa verovapaasti. Eli litra dieseliä ei tosiaankaan maksa taksille 1,2 euroa litra, vaan paljon vähemmän!..."
Heititkö tuon vitsinä vai muuten vaan provona??
Maksamme polttoaineista hinnan ihan täydellä verolla. Saatamme saada paljousalennuksia 4-5 senttiä litralta (kuten muutkin paljon ostavat asiakkaat), verottomana sitä ei saa kukaan!
Että kototuspaineet on kovat. Pitäisi saada ainakin 30% korotusta päästäksemme näistä ale-hinnoista eroon...
Tämä Antti Autoilija (Hanna?) provoilee täällä aika usein. Vissiin saa jotain kiksejä näistä...?
Kaverin kaverilta oon kuullut, se tietää nämä jutut.
Ja sit täällä joskus myös joku sanoi niin.
Kummitätin kaiman siskolta?
On teillä jutut, en muuta sano!
Jos nyt ihan tarkkoja ollaan, niin taksarit saavat vähentää polttoaineen hintaan sisältyvän arvonlisäveron, joka on 18,03% verollisesta hinnasta eli siis tuo maaginen 22% verottomasta hinnasta. Toki taksari perii myydyistä kuljetuspalveluista arvonlisäveroa, mutta matalamman verokannan (8%) mukaan. Tässä mielessä polttoaine on "verotonta" taksarille, sillä jos polttoainetta ei tarvitsisi ostaa, joutuisi itse tilittämään verottajalle polttoaineen ALVin verran enemmän rahaa.
Niillä verovähennyksillä ei elä,,vaan niillä tuloilla.
Kadehditkos tätäkin...Kun taksi ajaa mällin niin vakuutus ei korvaa korjauksesta aiheutuvaa 22% alvia.
Esim itselle sattui,kauris(pukki) juoksi pimeällä/vesisateella taksiautoni keulaan,vakuutus(joka on takseilla huomattavasti korkeampi kuin yksityiskäyttössä olevalla samanlaisella autolla) maksoi korjauksen,mutta minä 1000€ Alv;n ....
Kommentistasi huomaa, ettet ymmärrä arvonlisäverotuksen rakenteesta yhtään mitään.
Kyllä, maksoit sen 1000 euroa ALVia siinä korjauslaskussa. Sen verran enemmän saat sitten vähentää verottajalle maksamastasi tilityksestä "ostojen ALV-vähennyksenä", eli ALVin kustannusvaikutus sinulle on 0 euroa.
Niin, miksi siis pitäisi kadehtia sitä, että sinä saat vakuutuksesta nettomääräisesti saman kuin kaikki muutkin saisivat?
Yrittäjähän on valtion palkaton renki joka kerää valtiolle tätä alvia,"syömätön"alvi kun on yrityksen kassasta lainassa valtiolla korottomasti, ja mitä sitte,sitä sitte että kummastuttaa että joku tästäkin palkattomasta työstä jaksaa yrittäjää kadehtia.
1. Heti alkuun manuaalivaihteet takseihin.
2. Hieman järkeä ajamiseen. Ei kannata kiihdyttää suoraan kohti punaisia. Jos lähden Erottajalta taksin kanssa samaan aikaan, kiihdyttää taksi aina täysillä valoista ja jarruttaa tiukasti punaisiin valoihin. Olemme kuitenkin samaan aikaan Ruoskeasuolla. Minä 5 litran kulutuksella, taksi 9 litran. Järkyttävää ammattitaidon puutetta!
Ajotapa vaikuttaa huomattavasti polttoaineen kulutukseen,sillä saa hyvän tilin,
Ehkä jos renki/aloittelija ratissa niin eivät ehkä polttoainekuluja ajattele.
Itse ajan automaatilla,kulutus 5-6 L/100km,tosin pitkää matkaa,ja kun itse maksaa polttoaineen,kaikki on kotia päin.
T.. Maaseututaksi
http://www.taksiliitto.fi/fi/taksiliikenne/ekotaksi/
Ammattimies ei hämmennä kepillä.
Ja kustannuksista, poltto/voiteluaineet noin 7% kustannustekijöistä.
Päättömästä väitteestä voi muuta päätellä,kuin että on kaverilla kateus solut aktivoituneet.
VITTU LITRAHINNASSA ON NIITÄ VEROJA AINAKIN VITUSTI TARPEEX JA LISÄÄ TULEE,ja kun kuljetusyrittäjän on kate jostain revittävä,myös muiden verojen jälkeen.
Mistähän tääkin aloittaja oman leipänsä repii,kun nuin täällä taksien tuloista/menoista on huolissaan.
Ja kuten kaikki markkinataloutta ymmärtävät tietävät, voitto ja liikevaihto ovat kaksi eri asiaa. Jos jokin kustannuserä on 7% liikevaihdosta, se on pirun paljon enemmän prosentteja liikevoitosta.
Jos tuon saisi säästävällä ajotavalla tai pienemmällä moottorilla, keppivaihteistolla tms. pudotettua vaikka 6%:iin, niin se säästetty prosentti tulisi suoraan yrittäjän katteeksi.
Kulut vaihtelee ajon luonteesta,10-35%polttoainekustannukset.
Esim.meillä ajetaan koululaisajoja paljon,joissa ei paluukuljetusta koskaan saa,kalusto on pikkubusseja.
Talvella kulut ovat myös isommat.
Kuljetuksissa joissa voidaan saada myös paluukuljetuksesta maksu kate olisikin jo melko kohdallaan.
Kehittämällä tilausvälitystä myös ulkopaikkakuntien takseille saataisiin taksan tuottoa paremmaksi.
Kyllähän se niin on, että ALV 22 % on vähennyskelpoinen polttoaineista, ym autoon liittyvistä kuluista, ja ajoista ALV on 8 %.
Tuliko selväksi?
Mitäs olet kateellinen mulkku siitä mieltä, että pyyhin perseenikin arvonlisäverottomaan paskapaperiin?
Firman piikkin pyyhin näes, itke sitä seuraavaksi
Niin ja joka taksari, jolla on esim. oma talli ostaa sinne kaikki työkalut ym laitteet vaikka omakotitalonsa tai siviili autonsa ylläpitoon:) Ja kaikki vähennetään varotuksessa myös alv. Kaikkia nääs tarvitaan auton kunnossapidossa ja verottaja ei kiistä niitä koskaan....joko rupeaa kateus muuttumaan raivoksi:) :) Kyydeistä tilitetään tosiaan valtiolle 8% mutta koko ostot sisältävät yleensä aina 22% alv, eli taas taksari voittaa:)
Mikä yritys hyvänsä saa vähentää ostojen alv myynnin alv:tä, myös se huoltoasemayrittäjä joka sen naftan taksille myy, ei tämä ole mikään taksien oma vähennysoikeus.
ALV on vero jonka yritykset kerää kuluttajilta ja tilittää ne valtiolle. Yritys maksaa aina sen verran alv:tä mitä liikevaihdon mukaan veroa syntyy, osan ostojen yhteydessä ja loput tilityksinä. Jos vähennysoikeutta ei olisi niin veron joutuisi maksamaan osittain kahteen kertaan, ensin ostojen yhteydessä ja sitten vielä tilityksissä.
Alv ei missään vaiheessa lämmitä yrityksen taskuja eikä se näy yrityksen kirjanpidossa kuin alv velkana valtiolle.
Joo ja sitten jos/kun joskus myy/lopettaa ko yritystoiminnan,maksaa ko kaikista kalustosta ja tarvikkeista MYÖS Niissä olevan 22%ALV;n valtiolle.
Tarvikkeista tuskin kukaan maksaa yritystoimintaa lopettaessaan yhtään mitään, sillä eiköhän ne ole verotuksessa kirjattu kuluksi ostohetkellä kokonaisuudessaan.
Kalustosta joutuu totta kai maksamaan ALVia kun se myydään, niin muuten joutuvat kaikki muutkin yrittäjät jos ALV:n alaista omaisuutta myydään. Seuraavaksi kai itket sitäkin, kun myydystä taksikyydistäkin joutuu maksamaan sitä ALV:tä?
Tämän itkun aloitti,joo taksit on yrittäjiä,itketkös muittenkin yrityksien etuja/velvoitteita.
Ulkomaille ajettu taksikuljetus on 0% Alv,itsellä tälläisia kuljetusia on 27v;n aikana ollut kaksi,toinen ruotsiin(Hautajaisiin)toinen Viroon(huvikyyti).
Kaikki henkilökuljetukset ovat suomessa 8%;n Alv:llä.
Taksia ajanut 30 vuotta,ja nyt joku viisas sanoo että polttoaineen saa verovapaasti.Mistä sitä verovapaata polttoainetta saa? Tarkoitat varmaan lämmitysöljyä.Enpä taida uskaltaa käyttää.
No mitä tuokin tarkoittaa? "Verovapaasti"???
Kun ajan pitkiä kyytejä,esim.aamulla vein asiakkaan Oulun yliopistolliseen(400km),ja matkalla täytyy jo käydä wc;ssä/kahvilla(asiakkaan),niin tarjoan asiakkaalle ne sämpyläkahvit ja saan ostokset laittaa verovähennyksiin,,,,HÄh.