Moi!
Tietääkö kukaan, että toimiiko/käykö muukkosen puslat 147/156:sen perseen tukivarsiin. Jos vaikka vaihtaisi sellaiset originaalien tilalle ja saisi perseen kestämään. Originaalit tukivarret ovat kyllä niin paskat, että kestävät aina noin 20 tkm.
Tietääkö kukaan, että toimiiko/käykö muukkosen puslat 147/156:sen perseen tukivarsiin. Jos vaikka vaihtaisi sellaiset originaalien tilalle ja saisi perseen kestämään. Originaalit tukivarret ovat kyllä niin paskat, että kestävät aina noin 20 tkm.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Luulisi muukkosen tietävän, soita sinne.
Et tasan saa takatukivarsia 20tkm hajalle. Itse olen ajanut 80000 kovalla kädellä, eikä mitään vikaa. Etuvarret sen sijaan ovat saaneet röutatöyssyissä muutaman kerran niin kovia tällejä, että ovat kerran vaidettu.
Taitaakin olla jokin bemari-heppu tämä kirjoittaja.
Jos takatukivarret pitäisi vaihtaa 20 000 km:n välein, olisin joutunut tekemään sen jo 7 kertaa. Nyt ei ole tehty kertaakaan. Liioin ei ole vaihdettu etutukivarsia.
Mutta mikäs siinä, voin minä uskoakin, jos joku sanoo omalle kohdalleen näin käyneen. Siitä, että on itsellään huonoa tuuria, repivä ajotapa tai mitä tahansa muuta kummallista, ei kuitenkaan voi vetää sellaisia johtopäätöksiä, että kaikki hajoavat yhtä helposti.
Soitin Muukkoselle, ja kertoi, että puslia löytyy eteen, mutta ei vielä taakse. Lupasi kysellä, että saako taakse ja vasteilee ensi viikolla.
Mitä tulee ajotapaan, niin ajelen työmatka-ajoa 100 km päivässä tasaista ja suoraa kestopäällystettä pitkin rajoitusten mukaan. Se mitä epäilen, on että kun autossa on ajonvakaitusjärjestelmä ja talvi, on syy siihen etteivät puslat kestä. Vulganointi ei kestä pakkasta (kumiseoksessa vikaa) ja irtoaa, kun ajonvakaitus jarruttaa pyöriä, seurauksena vääntöä tukivarressa ja naps. Olen myös kuullut, että uusissa 156:ssa on ollut ongelmia ajettavuuden kanssa. Vika on yritetty korjata pyöriä suuntaamalla, mutta toimenpide ei ole onnistunut, koska tukivarsista on löytynyt väljää.
muukkonen
möö
äää