Juu eli tässä nyt on mennyt parisen viikkoa ja oon tarkkaillu tuota autoa, ei oo keittänyt ainakaan vielä
Havaitsin tuossa tehtyäni pienen kaupunkikierroksen että lämmöt nousivat reilusti yli 90:n (puolivälin) tuonne 3/4 koko mittariston asteista, eli varmaan reiluun sataan.
Ihmettelin kummasti kun flekti ei alkanut puhaltamaan vaikka olin seisoksissa autopaikalla (pitäisi puhaltaa kun asteita 92). Aloin tarkkailemaan mittaria ja huomasin että se teki kokoajan nousu/lasku liikettä, tosin ei se hirveästi viipottanut mutta sen verran että sen huomasi.
Vasta parin minuutin odottelun jälkeen alkoi flekti huutamaan, voisiko olettaa että lämpötila anturi on viallinen
HUOM: Viime talvena tuli laitettua tuonne jäähdytysjärjestelmään sitä Carlaken betonia kun jäähdyttäjä vuosi nestettä. Vaikutuksia?
Havaitsin tuossa tehtyäni pienen kaupunkikierroksen että lämmöt nousivat reilusti yli 90:n (puolivälin) tuonne 3/4 koko mittariston asteista, eli varmaan reiluun sataan.
Ihmettelin kummasti kun flekti ei alkanut puhaltamaan vaikka olin seisoksissa autopaikalla (pitäisi puhaltaa kun asteita 92). Aloin tarkkailemaan mittaria ja huomasin että se teki kokoajan nousu/lasku liikettä, tosin ei se hirveästi viipottanut mutta sen verran että sen huomasi.
Vasta parin minuutin odottelun jälkeen alkoi flekti huutamaan, voisiko olettaa että lämpötila anturi on viallinen
HUOM: Viime talvena tuli laitettua tuonne jäähdytysjärjestelmään sitä Carlaken betonia kun jäähdyttäjä vuosi nestettä. Vaikutuksia?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Itselläni alkoi näkyä samanlaisia oireita, mittari näytti mitä sattui. Delta autossa vika todettiin olevan mittaristossa, joka vaihdettiin takuuna. Tulipahan kilometrit nollattua;)