Uusia malleja tänä vuonna

Saabilta pitäisi ennakkotietojen mukaan ilmestyä uusi konseptimalli tänä vuonna. Jostain myös kuullut, että 9-5:een saattaisi tulla uudistus A-pilarista eteenpäin? Tietoa aiheesta?
261005
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

Saapilta ei trule tänä eikä seuraavana eikä sitäkään seuraavana vuonna mitään uutta, tekohengitellään noita vanhoja paskoja ja se on sitten siinä.

Äänestä
  • hiekkalaatikolle leikkimään!

    Äänestä

  • nulikat kirjoitti:

    hiekkalaatikolle leikkimään!

    moumou on. naurettu tänne saabclubin foorumilta ja nyt se kiukkuilee kun on lelut viety kädestä.

    Äänestä



  • olla kerta toisensa jälkeen väärässä. Saattaahan se alkaa pidemmän päälle ahdistamaan kuten tälläkin foorumilla on huomattu...

    Aftonbladet kirjoittaa:

    "Och som om inte det räcker, ett avslöjande till: i höst får vi se den nya 9-5-modellen som börjar säljas tillsammans med 9-4X nästa år.
    Bilen blir som Aftonbladet redan avslöjat större än dagens 9-5 och får en formgivning som sticker ut rejält."

    Äänestä

Entistä kevyempi ja suorituskykyisempi grilli tulossa keulaan. Osa on myös entistä halvempi. Muutoin auto säily entiselään Tosin nahkate tulle romaniasta(romanin pollesta).

Äänestä
  • Ihme on jos ei pikkuhiljaa rupea 9-5:lle seuraajaa pukkaamaan. On se nyt aika naurettavaa, että malli on jo 10 vuotta vanha ja tekohengitetty face-lifteillä jo ties kuinka monta kertaa.

    En sano että se huono misssään nimessä on, mutta kun se alunperin on ollut ison mersun ja bemarin sun muiden haastaja, niin ei enää eväät riitä tänä päivänä. Alunperin luokkaa alemmat, kuten Mondeo ja Vectra ovat menneet mm. tiloissa heittämällä Saabin ohi. Eli jos meinataan myyntiä saada, niin ihan aikuisten oikeasti uusi malli pitäisi saada. Sitä ei enää millään selityksillä muuksi muuteta.

    Äänestä

  • Entinen Saab-Man kirjoitti:

    Ihme on jos ei pikkuhiljaa rupea 9-5:lle seuraajaa pukkaamaan. On se nyt aika naurettavaa, että malli on jo 10 vuotta vanha ja tekohengitetty face-lifteillä jo ties kuinka monta kertaa.

    En sano että se huono misssään nimessä on, mutta kun se alunperin on ollut ison mersun ja bemarin sun muiden haastaja, niin ei enää eväät riitä tänä päivänä. Alunperin luokkaa alemmat, kuten Mondeo ja Vectra ovat menneet mm. tiloissa heittämällä Saabin ohi. Eli jos meinataan myyntiä saada, niin ihan aikuisten oikeasti uusi malli pitäisi saada. Sitä ei enää millään selityksillä muuksi muuteta.

    tehtaan miehetkin varmaan lukee tätä että mitä siihen uuteen malliin pitäis muuttaa? Heitä samalla faktaa että mitä mondeoon ja vectraan mahtuu sisälle sellaista mitä 9-5:een ei mahdu.
    Isolle mersulle ja bemarille tuskin tulee "kilpailijaa" seuraavastakaan mallista, se kun on kuitenkin 20 tonnia halvempi ja nykyinenkin on jo siitä huolimatta parempi.

    Äänestä

  • nyt kun kirjoitti:

    tehtaan miehetkin varmaan lukee tätä että mitä siihen uuteen malliin pitäis muuttaa? Heitä samalla faktaa että mitä mondeoon ja vectraan mahtuu sisälle sellaista mitä 9-5:een ei mahdu.
    Isolle mersulle ja bemarille tuskin tulee "kilpailijaa" seuraavastakaan mallista, se kun on kuitenkin 20 tonnia halvempi ja nykyinenkin on jo siitä huolimatta parempi.

    Kuka viitsii ajaa 90-luvun tekniikalla tänä päivänä, kehitys kehittyy varsinkin autotekniikassa kovaa vauhtia, Saapi on jäänyt junasta aikoja sitten. 95 on ensinnäkin liian kapea sisältä ja ajoasentoa ei saa hyväksi millään, penkkiä pitäisi pudottaa reilusti alaspäin, ratin säädöt riittämättömät, asento hyvä vain puoliapinalle.

    Saapia on turha verrata Meceen tai Bemariin, se ei niille pärjää missään vertailussa. Saapia voi verrata Vectraan tai Mondeoon, hintaluokka ja varustelistakin on samaa tasoa, Reino-perusjätkä on tyytyväinen mutta parempaa on tarjolla, tosin eri hintaluokassa.

    Äänestä

  • kyklooppi kirjoitti:

    Kuka viitsii ajaa 90-luvun tekniikalla tänä päivänä, kehitys kehittyy varsinkin autotekniikassa kovaa vauhtia, Saapi on jäänyt junasta aikoja sitten. 95 on ensinnäkin liian kapea sisältä ja ajoasentoa ei saa hyväksi millään, penkkiä pitäisi pudottaa reilusti alaspäin, ratin säädöt riittämättömät, asento hyvä vain puoliapinalle.

    Saapia on turha verrata Meceen tai Bemariin, se ei niille pärjää missään vertailussa. Saapia voi verrata Vectraan tai Mondeoon, hintaluokka ja varustelistakin on samaa tasoa, Reino-perusjätkä on tyytyväinen mutta parempaa on tarjolla, tosin eri hintaluokassa.

    Lapsellista pikkukersan soopaa. Mitään muuta en kyllä sulta odottanutkaan.

    Äänestä

  • loppuun kirjoitti:

    Lapsellista pikkukersan soopaa. Mitään muuta en kyllä sulta odottanutkaan.

    Ihan sama mitä ajattelet, tosiasia on että Saab on kaikkien mallien osalta 90-luvulle jämähtänyt.

    Äänestä

  • VeeJ. kirjoitti:

    Ihan sama mitä ajattelet, tosiasia on että Saab on kaikkien mallien osalta 90-luvulle jämähtänyt.

    ylläpitää sinun sosiaalista elämää vastailemalla näihin apukoulutasoisiin juttuihin.

    Äänestä

  • nyt kun kirjoitti:

    tehtaan miehetkin varmaan lukee tätä että mitä siihen uuteen malliin pitäis muuttaa? Heitä samalla faktaa että mitä mondeoon ja vectraan mahtuu sisälle sellaista mitä 9-5:een ei mahdu.
    Isolle mersulle ja bemarille tuskin tulee "kilpailijaa" seuraavastakaan mallista, se kun on kuitenkin 20 tonnia halvempi ja nykyinenkin on jo siitä huolimatta parempi.

    Että onko nykyinen malli sitten todellakin niin hyvä, ettei sille tarvitse seuraajaa tehdäkään ? Fakta kuitenkin on, että 10 vuotta vanhalla mallilla ei nykypäivänä pystytä kilpailemaan, ja siksi kauppakaan ei käy. Ja jotain kertoo sekin, että 9-5 maksaa enemmän kuin upouusi V70, joten en yhtään ihmettele, jos se jää kauppaan. Eli jos nykyistä mallia meinattaisiin myydä, pitäisi hintoja tiputtaa vähintään 5000 euroa.

    En rehellisesti ymmärrä miksi täällä ei tunnusteta tätä päivänselvää asiaa, vaan vängätään vastaan. Saab 9-5 on hyvä auto, mutta ei enää kilpailukykyinen. Ostajat äänestävät kukkarollaan.

    Äänestä

  • Entinen Saab-Man kirjoitti:

    Että onko nykyinen malli sitten todellakin niin hyvä, ettei sille tarvitse seuraajaa tehdäkään ? Fakta kuitenkin on, että 10 vuotta vanhalla mallilla ei nykypäivänä pystytä kilpailemaan, ja siksi kauppakaan ei käy. Ja jotain kertoo sekin, että 9-5 maksaa enemmän kuin upouusi V70, joten en yhtään ihmettele, jos se jää kauppaan. Eli jos nykyistä mallia meinattaisiin myydä, pitäisi hintoja tiputtaa vähintään 5000 euroa.

    En rehellisesti ymmärrä miksi täällä ei tunnusteta tätä päivänselvää asiaa, vaan vängätään vastaan. Saab 9-5 on hyvä auto, mutta ei enää kilpailukykyinen. Ostajat äänestävät kukkarollaan.

    järkeä on miettiä tuollaisia asioita? Jos ostaa saabin niin ostaa sen sen takia että se on omasta mielestä hyvä. Niinkuin itsekin sanoit, se on hyvä auto. Ei oikeiden autoilijoiden tarvi miettiä tuollaisia lapsellisuuksia. Ostaa sen mistä tykkää kun pystyy ostamaan. Vitun hiekkalaatikko puberteetti tekstiä kaikki 90 luvun ulkonäko 2000 luvun ulkonäkö jauhanta.
    Saab ei myy yhtä paljon kuin Volvo. Mitä sitten, KETÄÄN EI KIINNOSTA. Jos tykkää saabista niin ajaa Saabilla, siksi niitä on myynnissä. Se auto ostetaan ajettavaksi eikä minkään muotivillistysten takia. Ei Saab yritäkään saada sellaisia ostajia joille pitää olla uuden näköinen malli joka vuosi. Onko se niin vaikeata tajuta. Ei kaikki merkit halua edes olla markkinajohtajia. 9-5 ei voi olla sitä jo hintansakaan takia ainakaan köyhille suomalaisille. Jos on niin palikka että ostaa Volvon siksi kun sitä myydään enemmän niin meneepi lauman mukana kuin lammas ja ostaa sitten. Ei tarvi käyttää järkeään. Ei mun ainakaan tarvi niitä mennä pilkkaamaan, omapahan on valinta. Kyllä GM tiesi saabia ostaessaan että ei siitä tule koskaan todennäköisesti myydyintä merkkiä. Sillä on kuitenkin oma ostajakuntansa ja paikkansa markkinoilla. Ei farrarikaan myy miljoonia autoa vuodessa ja siellä kyllä hyväksytään se asia. Yritä siis ihan itsesi takia lopettaa tuo katkera paskanjauhanta ja puhu välilä autoista.

    Äänestä

  • helvetin- kirjoitti:

    järkeä on miettiä tuollaisia asioita? Jos ostaa saabin niin ostaa sen sen takia että se on omasta mielestä hyvä. Niinkuin itsekin sanoit, se on hyvä auto. Ei oikeiden autoilijoiden tarvi miettiä tuollaisia lapsellisuuksia. Ostaa sen mistä tykkää kun pystyy ostamaan. Vitun hiekkalaatikko puberteetti tekstiä kaikki 90 luvun ulkonäko 2000 luvun ulkonäkö jauhanta.
    Saab ei myy yhtä paljon kuin Volvo. Mitä sitten, KETÄÄN EI KIINNOSTA. Jos tykkää saabista niin ajaa Saabilla, siksi niitä on myynnissä. Se auto ostetaan ajettavaksi eikä minkään muotivillistysten takia. Ei Saab yritäkään saada sellaisia ostajia joille pitää olla uuden näköinen malli joka vuosi. Onko se niin vaikeata tajuta. Ei kaikki merkit halua edes olla markkinajohtajia. 9-5 ei voi olla sitä jo hintansakaan takia ainakaan köyhille suomalaisille. Jos on niin palikka että ostaa Volvon siksi kun sitä myydään enemmän niin meneepi lauman mukana kuin lammas ja ostaa sitten. Ei tarvi käyttää järkeään. Ei mun ainakaan tarvi niitä mennä pilkkaamaan, omapahan on valinta. Kyllä GM tiesi saabia ostaessaan että ei siitä tule koskaan todennäköisesti myydyintä merkkiä. Sillä on kuitenkin oma ostajakuntansa ja paikkansa markkinoilla. Ei farrarikaan myy miljoonia autoa vuodessa ja siellä kyllä hyväksytään se asia. Yritä siis ihan itsesi takia lopettaa tuo katkera paskanjauhanta ja puhu välilä autoista.

    Minä kun ostan uuden auton, vertailen ison joukon eri malleja ja merkkejä, niistä sitten valitaan se mikä miellyttää eniten. Saab on verrattuna MIHIN TAHANSA VANHANAIKAINEN, siinä ei ole mitään edistyksellistä tai innovatiisista ollut enään kymmeneen vuoteen, se ei vänkäämiselläsi muutu miksikään. VOLVO sentään uudistaa mallejansa paljon useammin, malleja myös on paljon enemmän tarjolla, kyllähän niitä silloin myydäänkin suuremmalle joukolle.

    Ihan on turhaa väittää että GM ei haluaisi tehdä markkinajohtajaa, varmasti haluaa mutta ei rahkeet siihen riitä. Saab ei ole mikään kallis auto, kuten täällä jotkut kuvittelevat, eikä myöskään millään tavalla persoonallinen.

    Tuollaisia kommentteja kun lukee tulee hyvin selväksi että kirjoittaja ei ole ikinä mitään muuta autoa ajanutkaan, pelkkää pastanjauhantaa alusta loppuun.

    Äänestä

  • aika paljon kirjoitti:

    Minä kun ostan uuden auton, vertailen ison joukon eri malleja ja merkkejä, niistä sitten valitaan se mikä miellyttää eniten. Saab on verrattuna MIHIN TAHANSA VANHANAIKAINEN, siinä ei ole mitään edistyksellistä tai innovatiisista ollut enään kymmeneen vuoteen, se ei vänkäämiselläsi muutu miksikään. VOLVO sentään uudistaa mallejansa paljon useammin, malleja myös on paljon enemmän tarjolla, kyllähän niitä silloin myydäänkin suuremmalle joukolle.

    Ihan on turhaa väittää että GM ei haluaisi tehdä markkinajohtajaa, varmasti haluaa mutta ei rahkeet siihen riitä. Saab ei ole mikään kallis auto, kuten täällä jotkut kuvittelevat, eikä myöskään millään tavalla persoonallinen.

    Tuollaisia kommentteja kun lukee tulee hyvin selväksi että kirjoittaja ei ole ikinä mitään muuta autoa ajanutkaan, pelkkää pastanjauhantaa alusta loppuun.

    Vai että ei ketään kiinnosta, jos Saab ei myy ? No uskoisin että mm. GM:ää kiinnostaa, ja siksi kai aika ajoin Saabin tulevaisuudesta on puhuttu, kun kauppa ei käy. Mikään automerkki ei tänä päivänä ole niin itsestäänselvyys, että ei olisi merkitystä sillä, kuinka sen tekeminen kannattaa.

    Jos et sitä ymmärrä, et todellakaan poju ymmärrä maailman menosta mitään. Jos kauppa ei käy, hankkiutuu omistaja eroon kannattamattomasta tuotteesta. Katso kuinka kävi lantikalle ja jaguarille.

    Ja uskoisin että ihan saab-kauppiaatkin ovat sitä mieltä, että autoja olisi ihan kiva myydä, jos olisi kilpailukykyinen tuote edustusluokassa, ettei tarvitsisi peukaloitaan pyöritellä.

    Ja aika lapsellista verrata saabin myyntiä ferrariin. Puhutaan kuitenkin ihan erikoisautosta vs. tavallinen merkki.

    Äänestä

  • aika paljon kirjoitti:

    Minä kun ostan uuden auton, vertailen ison joukon eri malleja ja merkkejä, niistä sitten valitaan se mikä miellyttää eniten. Saab on verrattuna MIHIN TAHANSA VANHANAIKAINEN, siinä ei ole mitään edistyksellistä tai innovatiisista ollut enään kymmeneen vuoteen, se ei vänkäämiselläsi muutu miksikään. VOLVO sentään uudistaa mallejansa paljon useammin, malleja myös on paljon enemmän tarjolla, kyllähän niitä silloin myydäänkin suuremmalle joukolle.

    Ihan on turhaa väittää että GM ei haluaisi tehdä markkinajohtajaa, varmasti haluaa mutta ei rahkeet siihen riitä. Saab ei ole mikään kallis auto, kuten täällä jotkut kuvittelevat, eikä myöskään millään tavalla persoonallinen.

    Tuollaisia kommentteja kun lukee tulee hyvin selväksi että kirjoittaja ei ole ikinä mitään muuta autoa ajanutkaan, pelkkää pastanjauhantaa alusta loppuun.

    sitte. Muista vaihtaa sitä sitten joka vuosi, muuten olet vanhanaikainen ja sitä ei volvoilija saa olla. Muuten menee uskottavuus. Muista sillä volvolla nuhapumppu foordin kone keulalla ajellessa miettiä sitä että kyllä sä oot nyt uudenaikainen autoilija kun sun merkki koristelee mallejaan useammin kuin Saab. Kyllä varmaan vastaantulijatkin varmaan arvostaa. Ja varsinkin aivan vitun persoonallinen olet siellä liikennevaloissa missä on 20 muutakin samanlaista Volvoa. Olisko kuitenkin parasta pysyä siinä tojotassa? Sehän on Suomen myydyin, siis suomen paras. Mieti kuinka monta mallia corollastakin on tullut. Niitä suunnitellaan koko ajan uusia sen takia kun ne on niin hyviä. Ja nykyaikaisia. Ne on vuosia edellä Saabin tekniikasta, kukaan ei vaan osaa sanoa että mistä kohtaa.
    Vai pysyisitkö kuitenkin intialaisessa Range Roverissa, siinä huippuvarustellussa? Miltä tuntuisi Jeep? Mersun dieseli keulalla? Tosi uudenaikainen!
    Miten tuollainen lapsi kuin sinä muuten voi olla jo kiinnostunut autoista?

    Äänestä

  • Entinen Saab-Man kirjoitti:

    Vai että ei ketään kiinnosta, jos Saab ei myy ? No uskoisin että mm. GM:ää kiinnostaa, ja siksi kai aika ajoin Saabin tulevaisuudesta on puhuttu, kun kauppa ei käy. Mikään automerkki ei tänä päivänä ole niin itsestäänselvyys, että ei olisi merkitystä sillä, kuinka sen tekeminen kannattaa.

    Jos et sitä ymmärrä, et todellakaan poju ymmärrä maailman menosta mitään. Jos kauppa ei käy, hankkiutuu omistaja eroon kannattamattomasta tuotteesta. Katso kuinka kävi lantikalle ja jaguarille.

    Ja uskoisin että ihan saab-kauppiaatkin ovat sitä mieltä, että autoja olisi ihan kiva myydä, jos olisi kilpailukykyinen tuote edustusluokassa, ettei tarvitsisi peukaloitaan pyöritellä.

    Ja aika lapsellista verrata saabin myyntiä ferrariin. Puhutaan kuitenkin ihan erikoisautosta vs. tavallinen merkki.

    Ongelmat ei paljoa kiinnosta. Niinkuin ei esim. prisman kauppiaidenkaan. Mietitkö sinä pelle maitoa ostaessasi Valion pörssikursseja tai viime vuoden myyntivoittoja? Tuosta kuitenkin jonkunlaisella sisälukutaidolla varustettu ihminen voi saada sen verran selvää että jotkut osaa valita autonsa mieltymystensä mukaan eikä niitä välttämättä kiinnosta onko sitä koria muotoiltu vuosi ja kymmenen vuotta sitten. Epävarmat ihmiset ostaa myyntilukujen ja TM:n testien mukaan.

    Äänestä

  • saab kauppiaiden kirjoitti:

    Ongelmat ei paljoa kiinnosta. Niinkuin ei esim. prisman kauppiaidenkaan. Mietitkö sinä pelle maitoa ostaessasi Valion pörssikursseja tai viime vuoden myyntivoittoja? Tuosta kuitenkin jonkunlaisella sisälukutaidolla varustettu ihminen voi saada sen verran selvää että jotkut osaa valita autonsa mieltymystensä mukaan eikä niitä välttämättä kiinnosta onko sitä koria muotoiltu vuosi ja kymmenen vuotta sitten. Epävarmat ihmiset ostaa myyntilukujen ja TM:n testien mukaan.

    Aina sitä samaa kuin ennenkin, ei edes uskalleta kokeilla mitään muuta vaikka parempaa olisi heti nurkan takana tiedossa. Toiset vaan kulkee laput silmillä eivätkä katsele ympärilleen lainkaan, maailma silti muuttuu, automaailma vieläkin nopeammin, mutta mistäpä sinä poloinen sitä tietäisit.

    Äänestä

  • saab kauppiaiden kirjoitti:

    Ongelmat ei paljoa kiinnosta. Niinkuin ei esim. prisman kauppiaidenkaan. Mietitkö sinä pelle maitoa ostaessasi Valion pörssikursseja tai viime vuoden myyntivoittoja? Tuosta kuitenkin jonkunlaisella sisälukutaidolla varustettu ihminen voi saada sen verran selvää että jotkut osaa valita autonsa mieltymystensä mukaan eikä niitä välttämättä kiinnosta onko sitä koria muotoiltu vuosi ja kymmenen vuotta sitten. Epävarmat ihmiset ostaa myyntilukujen ja TM:n testien mukaan.

    Sinulla persoonallisuushäiriö. Sotket tarkoituksella faktoja, vertaat yhteensopimatomia asioita keskenään ja ajaudut harhaan. Kemijärvellä sellutehdas pannanan kiinni. Syy: sellua ei saa sopivalla hinnalla kaupaksi. Kertooko se sinulle mitään? Varsin yleinen käsitys on, että Saab-faanaatikot ovat tyhmiä ihmisiä ja eivät kykene analysoimaan todellisuutta oikein tai edes rehellisesti. Puheesi vahvistaa meille yleisen olettamuksen päikkansapitävyyden.

    Äänestä

  • volvo- kirjoitti:

    sitte. Muista vaihtaa sitä sitten joka vuosi, muuten olet vanhanaikainen ja sitä ei volvoilija saa olla. Muuten menee uskottavuus. Muista sillä volvolla nuhapumppu foordin kone keulalla ajellessa miettiä sitä että kyllä sä oot nyt uudenaikainen autoilija kun sun merkki koristelee mallejaan useammin kuin Saab. Kyllä varmaan vastaantulijatkin varmaan arvostaa. Ja varsinkin aivan vitun persoonallinen olet siellä liikennevaloissa missä on 20 muutakin samanlaista Volvoa. Olisko kuitenkin parasta pysyä siinä tojotassa? Sehän on Suomen myydyin, siis suomen paras. Mieti kuinka monta mallia corollastakin on tullut. Niitä suunnitellaan koko ajan uusia sen takia kun ne on niin hyviä. Ja nykyaikaisia. Ne on vuosia edellä Saabin tekniikasta, kukaan ei vaan osaa sanoa että mistä kohtaa.
    Vai pysyisitkö kuitenkin intialaisessa Range Roverissa, siinä huippuvarustellussa? Miltä tuntuisi Jeep? Mersun dieseli keulalla? Tosi uudenaikainen!
    Miten tuollainen lapsi kuin sinä muuten voi olla jo kiinnostunut autoista?

    Oletpa sinä nyt hapan. Sulle on menny kuuppa pahasti solmuun. Tommosella pesusienellä ei bisnespäätöksiä nykyisin tehdä. Se on varmaa.

    Äänestä

  • persoonallisuushäiriö kirjoitti:

    Sinulla persoonallisuushäiriö. Sotket tarkoituksella faktoja, vertaat yhteensopimatomia asioita keskenään ja ajaudut harhaan. Kemijärvellä sellutehdas pannanan kiinni. Syy: sellua ei saa sopivalla hinnalla kaupaksi. Kertooko se sinulle mitään? Varsin yleinen käsitys on, että Saab-faanaatikot ovat tyhmiä ihmisiä ja eivät kykene analysoimaan todellisuutta oikein tai edes rehellisesti. Puheesi vahvistaa meille yleisen olettamuksen päikkansapitävyyden.

    pitäisikö minun siis oikeasti ajatella sillä tavalla että jos saabia ei myydä paljoa, niin se ei voi olla hyvä siitä huolimatta että se minusta tuntuu hyvältä? Pitäisikö jostain käydä etsimässä vielä jotain muita faktoja? Minä olen ajanut autoa liki 1,5 miljoonaa kilometriä. Niistä yli 600 tuhatta Saabeilla. Ei tarvi kuule oikeasti lehdistä eikä netistä hakea tietoa sille miltä auton pitää tuntua kun se tieto on JO itsellä. Hae sinä jos et muualta saa mutta älä tule aikuisille opettamaan näitä asioita.
    Sitä paitsi Kemijärven sellu ei todennäköisesti ollut sen huonompaa kuin muuallakaan vaikka sitä ei kannatakaan enää jatkaa, paitsi sun logiikalla siitä varmaan huokui huono laatu.

    Minä muuten pidän kohta muutaman viikon tauon sulle vastailemisessa. Laitahan kunnon propaganda myrsky nyt päälle. Joku yksittäinen kävijä voi uskoa juttujasi joka ei ole selaillut näitä traumaattisia purksuksiasi taaksepäin. Yritä kuitenkin hyväksyä että ei kaikkia saabisteja kannata vihata vaikka muutama ehkä onkin saanut sinut pois tolaltasi leimattuaan sinut yksinkertaiseksi jossain muualla.Me ollaan ihan tavallisia ihmisiä jotka vain sattuu nauttimaan keskivertoa enemmän autoilusta kun siihen on kerran mahdollisuus.

    Äänestä

  • olet hapan kirjoitti:

    Oletpa sinä nyt hapan. Sulle on menny kuuppa pahasti solmuun. Tommosella pesusienellä ei bisnespäätöksiä nykyisin tehdä. Se on varmaa.

    aina kimittää kun jäät sanattomaksi.

    Äänestä

  • alat kirjoitti:

    aina kimittää kun jäät sanattomaksi.

    Täällähän alkaa jotkut ihan oikeasti repiä pelihousunsa yhden automerkin takia. Tämähän onkin mukavaa luettavaa....

    Ei toki kannatakaan kulkea laumassa, vaan ostaa se mikä parhaalta tuntuu. Totuus vaan on se, että jos niitä ostajia ei riitä, voi olla että pian ei tarvitse saabia ostaa kenenkään....toivottavasti siihen ei mennä.

    Hieman ihmettelin tuota purkausta volvosta ja sen ford-nuhapumppu-koneesta. Volvolla on kyllä aika laaja kirjo koneita tarjolla, tehottomia ja tehokkaita.

    Äänestä

  • varmaan kirjoitti:

    pitäisikö minun siis oikeasti ajatella sillä tavalla että jos saabia ei myydä paljoa, niin se ei voi olla hyvä siitä huolimatta että se minusta tuntuu hyvältä? Pitäisikö jostain käydä etsimässä vielä jotain muita faktoja? Minä olen ajanut autoa liki 1,5 miljoonaa kilometriä. Niistä yli 600 tuhatta Saabeilla. Ei tarvi kuule oikeasti lehdistä eikä netistä hakea tietoa sille miltä auton pitää tuntua kun se tieto on JO itsellä. Hae sinä jos et muualta saa mutta älä tule aikuisille opettamaan näitä asioita.
    Sitä paitsi Kemijärven sellu ei todennäköisesti ollut sen huonompaa kuin muuallakaan vaikka sitä ei kannatakaan enää jatkaa, paitsi sun logiikalla siitä varmaan huokui huono laatu.

    Minä muuten pidän kohta muutaman viikon tauon sulle vastailemisessa. Laitahan kunnon propaganda myrsky nyt päälle. Joku yksittäinen kävijä voi uskoa juttujasi joka ei ole selaillut näitä traumaattisia purksuksiasi taaksepäin. Yritä kuitenkin hyväksyä että ei kaikkia saabisteja kannata vihata vaikka muutama ehkä onkin saanut sinut pois tolaltasi leimattuaan sinut yksinkertaiseksi jossain muualla.Me ollaan ihan tavallisia ihmisiä jotka vain sattuu nauttimaan keskivertoa enemmän autoilusta kun siihen on kerran mahdollisuus.

    Ei se Saab huono ole ajaa mutta kyllä parempia löytyy markkinoilta vaikka kuinka, sinä vaan et sitä tiedä kun aina vaan vejetään saappaalla nenä vinossa ja huudetaan netissä kuinka vatun hyvä se onkaan.

    Tässä nähdään hyvä esimerkki siitä kuinka joku on tehnyt saappaasta uskonnon eikä siedä poikittaista sanaa. Totuus on kuitenkin toinen, minä en ole enään saapi-uskovainen, enkä ole ikinä ollutkaan mutta Saabeista on sen verran kokemusta että sanon kyllä mielipiteeni surutta, se on vain rahaa jonka saappaassa menettää, saappaan kohdalla vaan enemmän kuin monen muun merkin kohdalla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mallin töissä kirjoitti:

Saabilta pitäisi ennakkotietojen mukaan ilmestyä uusi konseptimalli tänä vuonna. Jostain myös kuullut, että 9-5:een saattaisi tulla uudistus A-pilarista eteenpäin? Tietoa aiheesta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu