Boren Nordgard hädässä

Boren Nordgard kippasi täkkilastin.Venäläistoverit taisivat selvitä.
Onkohan kyseessä sama laiva mikä meinasi kaatua Kanaalissa pari vuotta sitten? Surkeaksi on mennyt Bore Husellin toiminta.
102853
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Surkeat laivat ja venäläismiehistöt. Vakuutukset ovat Rettigillä varmasti kunnossa.

Äänestä
  • Hollantilainen päällikkö. Miehistöstä ei varmaa tietoa,eivät ole suomalaisia.

    Äänestä

  • ex kapu kirjoitti:

    Hollantilainen päällikkö. Miehistöstä ei varmaa tietoa,eivät ole suomalaisia.

    60-luvulla Lundqvist ja Erikson kuskasivat propsia ja pitkää tavaraa Kanadasta Eurooppaan,harvoin tuli täkkilasti perille,mutta firmoilla meni paremmin kuin koskaan.

    Äänestä

  • vanha konna kirjoitti:

    60-luvulla Lundqvist ja Erikson kuskasivat propsia ja pitkää tavaraa Kanadasta Eurooppaan,harvoin tuli täkkilasti perille,mutta firmoilla meni paremmin kuin koskaan.

    Johan Nilkku-Kustaa säästeli purjelaiva-aikakaudella vakuutuksissa sen verran että tuommoiset kansilastin menetykset tuntunut juuri missään...Jospa jälkipolvi perässä...

    Äänestä

Suomalainen omistaja, Hollannin lipun alla, miehistö todennäköisesti EU:n ulkopuolelta, mutta nauttii sentään hollantilaisten veronmaksajien tukea senverran, että kattaa varmasti koko miehistön palkkamenot ja rahaa jäänee vähän muuhunkin.

Hollannissa satsataan "huoltovarmuuteen"...

Äänestä

Tovereilla kävi tuuri. Onneksi kone kävi vaikka kallistuma oli 25 astetta.Kyyti olisi ollut kylmää jos kyseessä olisi ollut Boren uudishankinnat, joissa koneeseen ei voi luottaa.
Paljonko oli täkkilastia aluksessa?

Äänestä
  • 25 astetta ei ole mitään, normaali rullaus voi olla 45 astetta useita päiviä/viikkoja! Tarkottaakohan toi mestariykkönen koneykköstä niinkuin laivoilla on totuttu sanomaan, mutta teksistä päätellen ei ole seilannut päivääkään...

    Äänestä

  • Täkkäri! kirjoitti:

    25 astetta ei ole mitään, normaali rullaus voi olla 45 astetta useita päiviä/viikkoja! Tarkottaakohan toi mestariykkönen koneykköstä niinkuin laivoilla on totuttu sanomaan, mutta teksistä päätellen ei ole seilannut päivääkään...

    Niin poika poloinen.Eihän se normaalissa rullauksessa ole paljon se 25 astetta mutta jos laiva makaa 25 asteen slaagsiidassa ja rullaa lisäksi niin tervetuloa täyttelleen päivätankkia eikä siellä kannellakaan pysy kunnolla kiinni kuin apina.

    Äänestä

  • Mestariykkönen kirjoitti:

    Niin poika poloinen.Eihän se normaalissa rullauksessa ole paljon se 25 astetta mutta jos laiva makaa 25 asteen slaagsiidassa ja rullaa lisäksi niin tervetuloa täyttelleen päivätankkia eikä siellä kannellakaan pysy kunnolla kiinni kuin apina.

    Eka viestis oli sitte virheellinen,pumppaa painolastit toisellepuolelle ja yritä uudelleen, TISSIPOSKI...

    Äänestä

Hmm.Eihän se ollut Nordgard, joka edellisellä kerralla meinasi upota. Ellen väärin muista niin kyseessä oli Sydgard. Toisaalta ainahan noi Husellin käysät ovat pohjaan olleet menossa ja välillä onnistuneetkin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Turkuu kirjoitti:

Boren Nordgard kippasi täkkilastin.Venäläistoverit taisivat selvitä.
Onkohan kyseessä sama laiva mikä meinasi kaatua Kanaalissa pari vuotta sitten? Surkeaksi on mennyt Bore Husellin toiminta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu