Onko kokemuksia? Mitä muutoksia ja paljonko kustannukset. Kuulopuheitten mukaan ei vaatisi paljon moottorin sisuksien muutoksia, mutta ne on niitä kuulo puheita.
Volvo v40 2.0l ja turbo jälkiasennettuna.
nimetönpeukalo
41989
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ja kustannusten määrään vaikutta erittäin paljon haluttu tehon määrä,kuka tekee sekä onko tarkoitus tehdä katu laillinen peli.hinta alkaa noin 1000 eurosta ja ylärajaa ei ole.
On paskapuhetta, pelkkä ahdin maksaa vajaat 1000e sitten vielä cooleri, suuttimet ym ym ja pakokaasutesti joka maksaa vajaat 2000e.
Kannattaisko ostaa se 2.0T tai T4?
Eikö rahojaan voi polttaa vaikka takassa?
Mutta kysymykseen... varmaan kannattaisi käyttää tehtaan omia osia tai hankkia koko moottori.
Ja tietysti muun tekniikan tulisi vastata lisääntyneitä tehoja joten lisää rahaa palaa.
Suurin kulu tulee kuitenkin hankkia tarvittavat dokumentit, esimerkiksi missäs meinasit päästötestit suorittaa, ei taida edes VTT enää suorittaa moisia vaan Ruotsista löytyy lähin paikka ja maksaa muuten uskomattoman paljon.
Hanki tehtaalta valmistunut turbovolvo, halvimmaksi tulee ja saat ajaakin!
Osta vakuutus yhtiöltä tai rompesta v40 s 40 kone siinä on polleja jo 240hv tai kysele rata-autoilua harrastavalta niin et kuule turboja tartte (450-650hv)kyllä näin on.