Autot pois

No niin, täällä on keskusteltu autoilusta ja joukkoliikenteestä ja monilla on käsityksiä lähinnä Helsingin keskustan liikenteestä. Nythän voisi tehdä linjanvedon että kielletään keha 1:n sisäpuolelta yksityisautoilu kokonaan. Tämä vaihtoehto on ympäristö ystävällinen. Ettehän te tarvitse autoa siellä ollenkaan kun teillä on se HKL ja juniakin menee mukavasti. Aivan järjetöntä ajella siellä autolla kun pääsee julkisella liikenteelläkin. En ymmärrä mikä ongelma se oikein on. Ei keskustassa tarvita omia autoja. pilaavat vain ympäristön ja vaarantavat ihmisten terveyden.
14402
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Milloinkas te opitte kirjoittamaan?

Äänestä

Jos sinä tuppikulli olet niin köyhä ettei oo varaa autoon, niin vetele vaikka hansikkaaseen

Äänestä

On täysin virheellinen olettamus, että julkinen liikenne olisi jotenkin puhtaampaa, kuin yksityisautoilu. Bussit kulkevat myös tyhjänä ja puhaltavat hiukkasia ihmisten hengitysilmaan. Mukavinta on se, ettei kaikkia dieselin polton aiheuttamia haittoja edes tunneta. Vai miltä kuulostaa geenimutaatiot?

Tuli tuossa mieleen, kun joskus taannoin meni julkinen liikenne lakkoon. Helsingin keskustan ilmanlaatu oli puhtaampi lakon ajan...

Äänestä
  • Auotoille reilu käyttömaksu, joka muuten on tulossa 15€/vrk, niin jopa bussit täyttyvät! Jos ei vapaaehtoisesti järejellä niin sitten järki tulee pakolla!

    Äänestä

  • pelleilijälle! kirjoitti:

    Auotoille reilu käyttömaksu, joka muuten on tulossa 15€/vrk, niin jopa bussit täyttyvät! Jos ei vapaaehtoisesti järejellä niin sitten järki tulee pakolla!

    Pitääkö sitten ajella niillä busseilla koko päivä, että ne myös pysyvät täynnä? Normaalisti ajan töihin suoraan, kiertelemättä kaikki mahdolliset lähiöt, silloin kuin tarvitsee ja ajan töistä pois silloin kun työt päättyy. Pitäisikö bussin ajella samaa reittiä varmuuden vuoksi koko päivän? Erittäin järkevää ja ekologista!

    Kai ymmärrät, että vaikka sinä olet kateellinen, etkä omista autoa, joutuu bussit ajamaan tyhjänä pihasi ohi siltä varalta, että sitä tarvitset.

    Julkinen liikenne on siis palvelu sinun kaltaisten persaukisten työssäkäynnin mahdollistamiseksi, eikä sillä aina ole ekologian kanssa mitään tekemistä. Itse asun lähes keskustassa, enkä todellakaan kaipaa tänne lisää naftankatkuisia maitotölkkejä savuttamaan.

    Valitettavasti auton käyttö on tässä maassa elin ehto monelle ihmiselle, eikä nuo visiosi siksi täyty, vaikka sitä miten toivoisit.

    Ei sinun tarvitse ajaa ajokorttia mutta ei sinun tarvitse myöskään itkeä autoilusta. Kyllä peltilehmiä lypsetään jo nyt niin ankaralla kädellä, että on sosiaalivirastolla varaa maksaa bussimatkasi myös jatkossa

    Äänestä

  • Ekohörhö kirjoitti:

    Pitääkö sitten ajella niillä busseilla koko päivä, että ne myös pysyvät täynnä? Normaalisti ajan töihin suoraan, kiertelemättä kaikki mahdolliset lähiöt, silloin kuin tarvitsee ja ajan töistä pois silloin kun työt päättyy. Pitäisikö bussin ajella samaa reittiä varmuuden vuoksi koko päivän? Erittäin järkevää ja ekologista!

    Kai ymmärrät, että vaikka sinä olet kateellinen, etkä omista autoa, joutuu bussit ajamaan tyhjänä pihasi ohi siltä varalta, että sitä tarvitset.

    Julkinen liikenne on siis palvelu sinun kaltaisten persaukisten työssäkäynnin mahdollistamiseksi, eikä sillä aina ole ekologian kanssa mitään tekemistä. Itse asun lähes keskustassa, enkä todellakaan kaipaa tänne lisää naftankatkuisia maitotölkkejä savuttamaan.

    Valitettavasti auton käyttö on tässä maassa elin ehto monelle ihmiselle, eikä nuo visiosi siksi täyty, vaikka sitä miten toivoisit.

    Ei sinun tarvitse ajaa ajokorttia mutta ei sinun tarvitse myöskään itkeä autoilusta. Kyllä peltilehmiä lypsetään jo nyt niin ankaralla kädellä, että on sosiaalivirastolla varaa maksaa bussimatkasi myös jatkossa

    Asun ydin keskustassa ja julkinenliikenne palvelee kivasti. Kartanolle maalle mennään tilataksilla. Kotiin tavarat saa tilaamala! Tämä on tulevaisuutta, kenenkään ei tarvii tulevaisuudessa kököttää henkensä kaupalla jossain hikisessä vipusessa! Tie tullit eivät auta ja ovat epädemokraattisia, siksi henkilöautoilu on kiellettävä!

    Äänestä

  • Urbaanus Sporttus kirjoitti:

    Asun ydin keskustassa ja julkinenliikenne palvelee kivasti. Kartanolle maalle mennään tilataksilla. Kotiin tavarat saa tilaamala! Tämä on tulevaisuutta, kenenkään ei tarvii tulevaisuudessa kököttää henkensä kaupalla jossain hikisessä vipusessa! Tie tullit eivät auta ja ovat epädemokraattisia, siksi henkilöautoilu on kiellettävä!

    Sekö on demokratiaa, että sinä päätät tarviinko autoa? Asun keskustassa ja tarvitsen autoa. Kilometrejä kertyy n.15tkm vuodessa plus kesällä moottoripyörällä 5-10tkm. Tilataksillako ajelen sitten jatkossa, kun kiellät autoilun?

    Jos koet olosi turvattomaksi hikisessä vipusessasi, voin kertoa sinulle, että tuo "ekolooginen" raitioliikenne tappaa enemmän ihmisiä ydinkeskustan alueella kuin uskallat epäilläkään, enkä minä ainakaan koe minkäänlaista kuolemanpelkoa ilmastoidussa henkilöautossani.

    Tuon hien hajun, ja kökötyksen yhdistän enimmäkseen siihen joukkoliikenteeseen, jossa paskalta haisevat puliukot ryynäävät pitkin lapsen kokoisille sopivia istuimia.

    Muistan vielä elävästi senkin kun työmatkallani METROSSA jouduin vetämään laitapuolenkulkijaa nyrkillä otsaan, kun tämä tarttui riveleihini ilman mitään syytä ja korisi räkää lentäen jotain käsittämätöntä. Oli muuten kiva päätös työpäivälle...

    Äänestä

  • Ekohörhö kirjoitti:

    Sekö on demokratiaa, että sinä päätät tarviinko autoa? Asun keskustassa ja tarvitsen autoa. Kilometrejä kertyy n.15tkm vuodessa plus kesällä moottoripyörällä 5-10tkm. Tilataksillako ajelen sitten jatkossa, kun kiellät autoilun?

    Jos koet olosi turvattomaksi hikisessä vipusessasi, voin kertoa sinulle, että tuo "ekolooginen" raitioliikenne tappaa enemmän ihmisiä ydinkeskustan alueella kuin uskallat epäilläkään, enkä minä ainakaan koe minkäänlaista kuolemanpelkoa ilmastoidussa henkilöautossani.

    Tuon hien hajun, ja kökötyksen yhdistän enimmäkseen siihen joukkoliikenteeseen, jossa paskalta haisevat puliukot ryynäävät pitkin lapsen kokoisille sopivia istuimia.

    Muistan vielä elävästi senkin kun työmatkallani METROSSA jouduin vetämään laitapuolenkulkijaa nyrkillä otsaan, kun tämä tarttui riveleihini ilman mitään syytä ja korisi räkää lentäen jotain käsittämätöntä. Oli muuten kiva päätös työpäivälle...

    On ikävä asua keskustassa, kun tänne ängetään syrjästä töihin ns. omilla autoilla. Yhteiskunnan varoilla on teille rakennettu junat, bussit, raitiovaunut, jotta pääsette töihin. Käyttäkää näitä mahdollisuuksia sopuisasti! Jokaisella täytyisi olla urbaaniayhteishenkeä, jottei joudu rähinöihin! Eikä yksityinen huviajelu ole yhteiskunnan itseisarvoja! Kaikkien täytyy sopeutua yhteisön jäseneksi ja sopeutumattomat voivat muuttaa vaikkapa jonnekkin kaus Pasilan taakse korpeen! Siellä on lääniä huviajelulle!

    Äänestä

  • Järkeä tyyppi! kirjoitti:

    On ikävä asua keskustassa, kun tänne ängetään syrjästä töihin ns. omilla autoilla. Yhteiskunnan varoilla on teille rakennettu junat, bussit, raitiovaunut, jotta pääsette töihin. Käyttäkää näitä mahdollisuuksia sopuisasti! Jokaisella täytyisi olla urbaaniayhteishenkeä, jottei joudu rähinöihin! Eikä yksityinen huviajelu ole yhteiskunnan itseisarvoja! Kaikkien täytyy sopeutua yhteisön jäseneksi ja sopeutumattomat voivat muuttaa vaikkapa jonnekkin kaus Pasilan taakse korpeen! Siellä on lääniä huviajelulle!

    Kuules nyt urbaanipelle! Kerroit missä on tilaa huviajelulle, siellä myös raikasta ilmaa. Miksi muutat kaupunkiin ja rupeat mesoamaan huonosta ilmasta? Muuta itse sinne Pasilan taakse korpeen haistelemaan kukkasia. Miten luulet että kaupungin liikkeiden kuljetukset ja toiminta mahdollistetaan ilman autoja? Entä bussit? Niitä tarvitaan puolet lisää tuon sinun ehdotuksesi mukaan.

    Tiedätkö mikä on kaupunki-ilman pahin pilaaja? Ne ovat nuo dieselkäyttöiset vanhat työkoneet eli BUSSIT JA JAKELUAUTOT ym. Yksityisautoilun päästöt vain todella pieni osa tuota paskan määrää.

    Kerroin jo tuossa että tarvitsen autoa, eli pitäisikö minun siksi muuttaa pois syntymäseuduiltani? Vai olisiko niin, että kaupungeissa nyt vaan on autoja ja jos ei halua asua kaupungissa, on muutettava maalle?

    Onneksi Suomessa toimii jonkinasteinen demokratia ja valintojen vapaus eikä kaiken maailma egopellet saa kiellettyä mitä milloinkin kaiken maailman huumoriperustein.

    Äänestä

  • Ekohörhö kirjoitti:

    Kuules nyt urbaanipelle! Kerroit missä on tilaa huviajelulle, siellä myös raikasta ilmaa. Miksi muutat kaupunkiin ja rupeat mesoamaan huonosta ilmasta? Muuta itse sinne Pasilan taakse korpeen haistelemaan kukkasia. Miten luulet että kaupungin liikkeiden kuljetukset ja toiminta mahdollistetaan ilman autoja? Entä bussit? Niitä tarvitaan puolet lisää tuon sinun ehdotuksesi mukaan.

    Tiedätkö mikä on kaupunki-ilman pahin pilaaja? Ne ovat nuo dieselkäyttöiset vanhat työkoneet eli BUSSIT JA JAKELUAUTOT ym. Yksityisautoilun päästöt vain todella pieni osa tuota paskan määrää.

    Kerroin jo tuossa että tarvitsen autoa, eli pitäisikö minun siksi muuttaa pois syntymäseuduiltani? Vai olisiko niin, että kaupungeissa nyt vaan on autoja ja jos ei halua asua kaupungissa, on muutettava maalle?

    Onneksi Suomessa toimii jonkinasteinen demokratia ja valintojen vapaus eikä kaiken maailma egopellet saa kiellettyä mitä milloinkin kaiken maailman huumoriperustein.

    Ei ihme, että joudut tappeluksiin junassa, kun olet liian kiivas. Sinulla ei ole kykyä urbaaniin elämään. Tarkoitan yksinkertaisesti sitä, että aamulla bussit toisivat työläiset Helsingin keskustaan ja illalla veisivät pois. Joutava liikenne häviäisi ja kaupunki jäisi heille, ketkä sen todellisuudessa omistavat eli keskustan asukkaille. Tietenkin tänne täytyisi jäädä joitakin työläisiä palvelemaan meitä, mutta muutama myöhäis bussi hoitaisi heidät pois.
    Ei se ole demokratiaa, jos sinä päätät kuka minun kotini edustalla kolistelee jollain ihme luomuksella. Jos seitsemänkymmen henkilöauton korvaa yksi bussi, niin varmasti keskustasta tulee mielyttävämpi ! Ota nyt rauhallisesti tai mene Pasilan pusikoihin tai muualle maan ääriin huutamaan kiukkusi ulos!

    Äänestä

  • olet liian kiivas kirjoitti:

    Ei ihme, että joudut tappeluksiin junassa, kun olet liian kiivas. Sinulla ei ole kykyä urbaaniin elämään. Tarkoitan yksinkertaisesti sitä, että aamulla bussit toisivat työläiset Helsingin keskustaan ja illalla veisivät pois. Joutava liikenne häviäisi ja kaupunki jäisi heille, ketkä sen todellisuudessa omistavat eli keskustan asukkaille. Tietenkin tänne täytyisi jäädä joitakin työläisiä palvelemaan meitä, mutta muutama myöhäis bussi hoitaisi heidät pois.
    Ei se ole demokratiaa, jos sinä päätät kuka minun kotini edustalla kolistelee jollain ihme luomuksella. Jos seitsemänkymmen henkilöauton korvaa yksi bussi, niin varmasti keskustasta tulee mielyttävämpi ! Ota nyt rauhallisesti tai mene Pasilan pusikoihin tai muualle maan ääriin huutamaan kiukkusi ulos!

    Jokaisessa bussissa tulee olla kaiken aikaa vähintään 17 matkustajaa, jotta verrattuna yksityisautoiluun sun hengitysilma puhdistuisi, tosin yksityisautot harvoin puskee niin paljoa hiukkasta sun keuhkoon, kuin nuo maailman pelastavat nokivasarat.

    Pyytäisin vielä kerran urbaania pelleä perehtymään kaupunki-ilman pilaajiin. Ne bussit...

    Oleellistakin asiaa voisi urbaani aktiivi yrittää ajaa, jotta hänen omistama hengitysilma pelastuisi. Voisit esim. ihmetellä, miksei tyhjäkäynnin rajoitukset koske näitä venäläisbusseja, jotka ajavat siinä sinun omistamalla tiellä tukkivat kaikki ladut.

    Tuossahan tennipalatsin edessä kävivät rivissä tänäänkin 5-7 saksasta venäjälle haalittua, loppuun ajettua "loistobussia" sumuttamassa paskaa sun keuhkoon.

    Äänestä

  • ekohörhö kirjoitti:

    Jokaisessa bussissa tulee olla kaiken aikaa vähintään 17 matkustajaa, jotta verrattuna yksityisautoiluun sun hengitysilma puhdistuisi, tosin yksityisautot harvoin puskee niin paljoa hiukkasta sun keuhkoon, kuin nuo maailman pelastavat nokivasarat.

    Pyytäisin vielä kerran urbaania pelleä perehtymään kaupunki-ilman pilaajiin. Ne bussit...

    Oleellistakin asiaa voisi urbaani aktiivi yrittää ajaa, jotta hänen omistama hengitysilma pelastuisi. Voisit esim. ihmetellä, miksei tyhjäkäynnin rajoitukset koske näitä venäläisbusseja, jotka ajavat siinä sinun omistamalla tiellä tukkivat kaikki ladut.

    Tuossahan tennipalatsin edessä kävivät rivissä tänäänkin 5-7 saksasta venäjälle haalittua, loppuun ajettua "loistobussia" sumuttamassa paskaa sun keuhkoon.

    Bussit täyteen jaa uusia busseje, kaasu välineitä kuten Venäjällä ja Ruotsissa. Persoona-autot tuo väen jäämään tänne liian kaun aikaa. Maailma kehittyy myös bussit!

    Äänestä

  • ymmärrä nyt kirjoitti:

    Bussit täyteen jaa uusia busseje, kaasu välineitä kuten Venäjällä ja Ruotsissa. Persoona-autot tuo väen jäämään tänne liian kaun aikaa. Maailma kehittyy myös bussit!

    Aja bussilla mutta älä valita!

    Äänestä

Minä olen jo tehnyt oman osani. Olen muuttanut keskustasta pois jo 70-luvulla ja vienyt autoni mennessäni.

Nykyisin en aja autollani keskustaan juuri koskaan. En tosin käy muutenkaan. Ei sinne kukaan vapaaehtoisesti lähde ilman tähdellistä asiaa. Itse jätän euroni Kehä I:n ulkopuolelle.

Pistäkää vain tullit kehille. Kyllä kauppa haistaa, missä ne rahat pyörivät.

On se kumma, kun maan pääkaupunki pitäisi olla hiljainen ja autio, kuin Savonlinna talvella.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Helsingin keskustasta kirjoitti:

No niin, täällä on keskusteltu autoilusta ja joukkoliikenteestä ja monilla on käsityksiä lähinnä Helsingin keskustan liikenteestä. Nythän voisi tehdä linjanvedon että kielletään keha 1:n sisäpuolelta yksityisautoilu kokonaan. Tämä vaihtoehto on ympäristö ystävällinen. Ettehän te tarvitse autoa siellä ollenkaan kun teillä on se HKL ja juniakin menee mukavasti. Aivan järjetöntä ajella siellä autolla kun pääsee julkisella liikenteelläkin. En ymmärrä mikä ongelma se oikein on. Ei keskustassa tarvita omia autoja. pilaavat vain ympäristön ja vaarantavat ihmisten terveyden.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu