Kyseessä Fiat Punto vm-00.
Auto käynnistyy hyvin kylmänä, esim yön yli seisseenä.
Mutta jos sammuttaa kuumana pieneksi aikaa (n 20-30min), ei tahdo lähteä käyntiin. Pyorittää hyvin, mutta ei sytytä.
Jos ja kun näin käy, niin ei auta kuin odotella n 30min, niin taas pelittää.
Outo juttu? Osaako kukaan sanoa missä vika ja mitä sille pitäisi tehdä?
T:Kake
Auto käynnistyy hyvin kylmänä, esim yön yli seisseenä.
Mutta jos sammuttaa kuumana pieneksi aikaa (n 20-30min), ei tahdo lähteä käyntiin. Pyorittää hyvin, mutta ei sytytä.
Jos ja kun näin käy, niin ei auta kuin odotella n 30min, niin taas pelittää.
Outo juttu? Osaako kukaan sanoa missä vika ja mitä sille pitäisi tehdä?
T:Kake
Vastaukset 2
Vanhimmat
tarkastanut ettei tulppiin tule kipinää ongelman ilmetessä?
Kokeilussa tulppia ei tarvitse irroittaa, sen voi tehdä irtotulpalla.
Entä, oletko tarkastanut tulppien kärkivälin?
Entä milloin tulpat on viimeksi vaihdettu?
Entä moottori huollettu?
Syy voi löytyä myös polttoaineen syöttö puolelta.
Tuon äskeisen lisäksi, kyse voi myös olla, ettei Fiatti innostu tavastasi käynnistää autoa ollessa lämpimänä.
Joissakin autoissa riittää se, että painaa kytkimen pohjaan ja kääntää virta-avaimesta, Toisille taas se, että painaa kytkimen alas, painaa kerran kaasua ja kääntää avaimesta.
Kirjoituksestasi käsitin, että Punto lähtee aina silloin tällöin lämpimänä käyntiin, vaikkakin vastahakoisesti.
Vika selkis tänään Delta-autossa.
Elektroniikan ohjausyksikkö viallinen!