missä on Eu:n mukanaan tuoma luvattu kilpailu kaikille aloille.
Taksit senkun vaan porskuttaa ilman kilpailua ja se näkyy niin hinnoissa kuin palvelun laadussakin.
Taksit senkun vaan porskuttaa ilman kilpailua ja se näkyy niin hinnoissa kuin palvelun laadussakin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
ennenkuin alat jauhaa paskaa!Ensinnäkin taksat on liian alhaiset kustannuksiin rinnastettaessa.Suomessa taksit ovat palveluhalukkaita,rehellisiä ja ystävällisiä.Ei kaupan kassakaan ole ystävällinen jos sille rupeet ensitöikses vittuilemaan.Paljon matkustaessani olen kokenut jos jonkin sorttista taksipalvelua.Ei ole tarvinnut mennä kuin Tukholmaan niin siellä jo saa pelätä taksissa,ja kusettavat minkä pystyvät.
Kustannuksiin nähden taksat on ihan ok tasolla. Ainoa ongelma on, että nykytaksoilla isäntä hädin tuskin pystyyn elättämään itsensä ja kotona olevan vaimonsa lapsensa, enää ei voida luvata koko suvulle elinturvaa.
Toinen juttu, kaupan kassa ei katso sinua vinoon, jos käyt hakemassa sieltä maitolitran ja polakan, mutta taksikuski murjottaa koko matkan, jos haluat mennä Makasiiniterminaalista rautatieasemalle.
No missäs ne kaikki muut ihanuudet on, joita EU:n piti tuoda mukanaan?
EU on muuten päättänyt, että jokainen EU:n jäsen maa saa hoitaa taksi asiansa maansa sisäisesti, siksi taksit eivät kuulu edes EU:n palveludirektiivin piiriin....ottaako päähän:)
Samalla odotamme, että EU määräisi jonkinlaiset vähimmäisvaatimukset ajokalustolle.
Toiset huutaa että joo liian hienoilla luksusautoilla ajetaan, ja toiset kaipaa lainsäätäjää kirjaamaan vähimmäisvaatimuksia...
Käytätkö taksia Vantaan kortilla omavastuun maksaen vai ilman?
...tuollaista? Onhan monessa Aasian maissa(Sri Lanka, Phuket j.n.e.)
Tuc-tucit ovat ajoneuvoja, joihin on helppo kavuta. Suomessa eivät lämpimien maiden Tuc-tucit tietenkään sellaisinaan käy talvella, mutta talviratkaisuja voivat insinöörit löytää.
pitkiä päiviä heidän tuloilla. Itse olen yrittäjä ja toimin yksin. Lähtöraha on 70 euro ja tunnilta saan 42,7 euroa. Mikä ala no tietysti rakennusala.
takseille. Taksien pitäisi ottaa mallia hinausalan yrittäjistä. He osaavat hinnoitella palvelunsa. Kustannusrakenne on sama ja heillä on parhaimmillaan kymmenkertainen veloitus samasta matkasta ja hinausautoa joutuu AINA odottamaan vähintään puolesta tunnista tuntiin.