Luin 100-lehdestä erään tekstarin, jossa äkäinen yksinhuoltaja-äiti oli suivaantunut kun bussi oli jäänyt ajamatta ja hän joutui odottamaan kylmissään kauan aikaa seuraavaa bussia. Asia on hyvin valitettava ja ymmärrän hänen ärtymyksensä. Mutta eniten ihmetytti tekstarin loppuosa, jossa hän kertoi tehneensä valituksen ja lähetti bussikuskille terveisiä että "perästä kuuluu". Viestissä oli mainittu myös kellonaika ja paikka, joten osasin paikallistaa tapahtuman. Nainen oletti väärin, hän oletti että automaattisesti kuski on syypää ja lusmu. Tosiasiassa linjan ajamatta jääminen johtui kelin aiheuttamista vioista ja myöhästymisistä, jonka seurauksena miehistökierto meni sekaisin, ja kyseisen linjan "ajamatta jättäneen" bussin kuski ajoi jo toisen linjan bussia, mitä hänen ei alunperin pitänyt ajaa. Hän vain teki niin kuin käskettiin. Kuski jousti, mutta sai asiakkaan haukut, jotka tosin eivät tod näk koskaan "perästä kuuluneet" hänen korviinsa.
kun bussi jäi ajamatta
aagaYY
152301
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 15 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Concordialla on niin tehokas autokierto että sitä ei huomaakkaan kun ne menee...
Sehän nyt on pysäkillä seisojan kannalta ihan sama kuka mokaa. Valitus on silti ihan paikallaan.
Tutkittakoon sitten firman sisällä kuka on se lopullinen syypää ja syy. Asiakas näkee organisaatiosta vain kuskin.
jos ei osaa olla hiljaa.
Mikä on ton vika kun bussi ei tule?
Huono keli syynä onnettomuuteen! Hah! Mielummin perillä myöhässä kuin ojassa henki pois...
Kukan ei ole kone!
Sääliksi käy, jos olet kuljettaja. Saattaa joku asiakas sanoa oikein pahastikin.
Systeemi on se, että asiakas haukkuu kuskin, kuski ajojärjestelijän jne.. kunnes joku tarpeeksi natsoja omaava päättää, että hankitaan lisää busseja ja kuskeja. Näin se menee, halusit tai et.
Ei ihme, että kaikki kynnelle kykenevät menevät mielummin omalla auolla.
Muuten hyvä, mutta paska ei valu ylöspäin. Kuski on firman hierarkiassa pohjimmainen.
Asiakas valita aina ylemmälle taholle! Älä kuskille. Kysy ennemmin kuskilta kenelle voi valittaa. Kuskilla on olemattomat välineet vaikuttaa asioihin. Työnjohtajille ja ajomestareille ei kannata valittaa, jos asia koskee muuta kuin kuskia. Ei heilläkään ole kykyä eikä aikaa muuttaa asioita.
Jos kuljettaja haukutaan linjalla, niin kuljettaja ei todellakaan haukku ajojärjestelijää, sillä kuljettaja ei saamaansa mielipahaa siirrä enää eteenpäin.
Asiakas saa aina parempaa palvelua kuin käytöksensä perusteella ansaitsisi. Tosin nuoremmat kollegat antavat heti kohta takaisinkin jos asiakas ei muuten tokene, mutta saapahan kiukkupussi sitten kännykällään mouruta eteenpäin.
Senecan opit ovat hyvä ohje elämässä; älä usko ihmisten käyttäytyvän siten kuin ihmisten ilmoilla kuuluu, niin et pety.
asiakkaan pitäis vaan niellä kiukkunsa siitä kun bussi on puoli tuntia myöhässä ja siksi myöhästyy esim. lääkäristä, opinnoista, duunista tms jossa varmasti asiakkaalle koituu itselleen harmia JA TOISTEN AIHEUTTAMANA!
Sitten ei sais kiukutella kuskipoloiselle! voi vittujen kevät teidän logiikkaa ja herkkänahkaisuutta. Asiakas on aina huonoimmassa mahdollisessa asemassa: pomo ei paljon anteeksi anna eikä selityksiä kuuntele jos bussi on jättäny vuoroja välistä. Mutta kuskiakaan ei sais moittia vaan asiakkaan pitäis se kaikki paska kestää??
Menkää kuskit itseenne! Olette palveluammatissa ja teidän TULEE KESTÄÄ MOITTEET!
Sitäpaitsi TIEDETÄÄN VARMAKSI että myös kuskit itse aiheuttaa myöhästelyjä, eivät esim. saavu bussiin riittävän ajoissa taukopaikaltaan jotta bussi pääsis lähtemään ajoissa päättäriltä. Omin silmin olen nähnyt sitäkin tapahtuvan.
Joten älkää pistäkö matkustajien syyksi vaan koittakaa kestää ammattinne tuomat monet puolet.
Turha on pelata upporikasta tai rutiköyhää menemällä viimeisellä mahdollisella bussilla tms. jolla ehtii nippanappa perille. Se on jo omaa tyhmyyttä.
Ei pidä niellä kiukkua, vaan kiukuta siitä oikealle kohteelle. Kuski on kohteena väärä. Enemmänkin palautepuhelin ois oikea kanava.
ONKO MASALLA LUKUTAITOA OLLENKAAN? Kuka on puhunu viimeisestä mahdollisesta vuorosta? Ei kukaan muu kuin arvoisa Masa!
Jos seisot AJOISSA pysäkillä odottamassa aikaisempaa vuoroa, sitä ei tule, ajattelet että ehkä seuraava sitten tulee, ei tulekaan, vasta kolmas tulee!
Mitä helvetin leikkimistä tuossa sun mielestä on?
Matti taitaa olla yks kuskeista kun asennoituu tuolla idioottimaisella asenteella että "kaikki matkustajat ovat väärässä ja kuskin vihollisia"!
En ilmeisesti osaa lukea...
Harvemmin niitä vuoroja puuttuu useita peräkkäin, mutta ymmärrän ärtymyksen kun vuoro(t) puuttuu. Se ei ole miellyttävää, mutta sitä tapahtuu aina joskus syystä tai toisesta.
Tee valitus YTV:lle tai HKL:lle (jos asut Helsingin seudella). Liikenteentilaajalla on viime kädessä mahdollisuus ja vastuu vaikuttaa asioihin. Tarvittaessa se ottaa linjat pois huonolta liikennöitsijältä. (Epäilen tosin, että alaa vaivaava krooninen kuskipula estää sen käytännössä.)
Itsellä on kyllä mielikuva, että matkustajat yleensä pitävät minusta ja minä heistä. Mutta kuten aina, muutama mätämuna kuskeissa pilaa asiallisten kuskien maineen. Sama pätee vastavuoroisesti matkustajiin.
Kuten sanoin tee valitus, mutta älä kuskille. Kuskille valittaminen on sama kuin puhuisi seinälle. Se ei johda mihinkään. Itse asiassa Suomi24:ään kirjoittelu on melko yhdentekevää asioitten etenemisten suhteen.
Herrat ne vaan noissa puljuissa nostaa liksaansa ja samaan syssyyn lippujen hintoja, ne vitut välittää siitä mitä matkustajat joutuu kokemaan, sujuuko liikenne yms.
Joten valittaminen yhtään minnekään EI auta asioiden korjaamiseen mitään, mutta auttaa kylläkin hetkellisesti vitutukseen.
Kiukku on paras purkaa, kiukun patoaminen sisälleen tuo vaan entistä suurempia ongelmia. Jossain vaiheessa ne pakosta padotut kiukut nimittäin purkautuu sellaisella tavalla että tuloksena on vaan kyyneleitä ja verta!
Ja tämän kirjoitti aivan varmasti APPO!
Minä tuon kirjoitin enkä ole Appo. Kuka se Appo muuten edes on?
Jokaisesta ajamattomasta vuorosta bussifirma maksaa YTV:lle sakot. Sakko ei ole saman suuruinen kuin mitä YTV maksaa kyseisen vuoron ajosta. Eli jokainen firma pyrkii ajamaan aina kaikki vuorot mutta aina se ei onnistu. Jos kiukuttaa, sitä on aivan turha purkaa kuljettajiin, osoite on YTV. Huonotuuliset matkustajat jotka aina vain valittaa kuskille lisäävät vajetta kuljettajapulaan kun "kuppi tulee täyteen" turhan valittajista ja kuski siirtyy muihin hommiin. Hebulilla on tällä hetkellä 100 kuljettajan vaje, muilla firmoilla samansuuntainen.