En ole voinut kuin ihmetellä Finnair Oy:n nykyistä menoa. Vielä pari vuotta sitten yhtiö oli maailman turvallisin, täsmällisin ja luotettavin lentoyhtiö. Sitten johtaja Suilan tilalle tuli uusi pääjohtaja. Alkoi säästötoimet ja tässä on nyt tulos. Avataan uusia kaukoidän reittejä, ostetaan uusia koneita mutta "unohdetaan" huoltaa koneita. "Tämä tuli yllätyksenä" sanovat johtajat Finskillä. Ei ymmärretty että eläkkeelle jäävien mekaanikkojen tilalle pitäisi kouluttaa ja palkata uusia nuoria! Mitä vit#¤"%?
Arvaa löytyisikö halukkaita? Pilvin pimein ja tavallisilla henkilökuntaeduilla! Mutta kun ei johtoa kiinnosta.
Itse jos mokailisin ja olisin tehnyt noin huonoja päätöksiä jossakin elämäni työpaikassa olisin saman tien lentänyt tai lähtenyt pois. Silloin on epäonnistunut ja piste. Pakkaa laukut ja poies.
Mutta miksi tälläisessä valtio-omisteisessa suojatyöpaikassa saa mokailla ja nostella 20ooo e kuussa silti?
Arvaa löytyisikö halukkaita? Pilvin pimein ja tavallisilla henkilökuntaeduilla! Mutta kun ei johtoa kiinnosta.
Itse jos mokailisin ja olisin tehnyt noin huonoja päätöksiä jossakin elämäni työpaikassa olisin saman tien lentänyt tai lähtenyt pois. Silloin on epäonnistunut ja piste. Pakkaa laukut ja poies.
Mutta miksi tälläisessä valtio-omisteisessa suojatyöpaikassa saa mokailla ja nostella 20ooo e kuussa silti?
Vastaukset 1
Vanhimmat
säästötoimet laittoi kylläkin alulle Suila ja Hienonen niitä jatkaa.