"Turbot ja ahtimet"

On taas ollut oikein asiantuntija asialla..

Minä kun luulin että turbo on myös ahdin siinä missä muutkin ;)

Tuleekohan seuraavaksi jenkkiharrastajille oma "Kuutiotuumat ja iskutilavuudet" tjsp. palsta :) :)
92847
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Ahdin ei ole aina turbo.

Äänestä
  • Turbokikin on arkikielessä laajempi käsite, kuin vain ryhmä ahtimia. Joskus koko ajoneuvoa sanotaan "turboksi". Eri asia odotetaanko tälle palstalle kommentteja siitä aspektista.

    Äänestä

  • ..enkä sanonutkaan että olisi ;)

    Tarkoitin siis että miksei palstan nimi olisi voinut olla vaan yksinkertaisesti "ahtimet" tai "ahtaminen"

    ..aamulla taas garrett viheltämään ;)

    Äänestä

  • Putki Notkonen kirjoitti:

    Turbokikin on arkikielessä laajempi käsite, kuin vain ryhmä ahtimia. Joskus koko ajoneuvoa sanotaan "turboksi". Eri asia odotetaanko tälle palstalle kommentteja siitä aspektista.

    moottorisahojakin turbo mallisia ja epäilen suuresti, ettei niissä ole minkään valtakunnan turboahdinta. ;o)

    Äänestä

Mekaanisesti (remmillä) toimivia "turboja" sanota ahtimiksi ja pakokaasulla toimivia turboiksi?

Äänestä
  • Mekaaninen ahdin on vaikka "remmillä" toimiva ruuviahdin eli kompressori, mitä esim. mersu käyttää. Sitten on pakokaasuahtimet vaikka garret, holset, schwitzer. Muitakin ahdin tyyppejä on, mutta ahtimella takoitetaan yleisesti laitetta jolla moottorin täyttöastetta saadaan paremmaksi, josta seuraa suurempi teho. Eli ahdetaan koneeseen enemmän kakkua kun se vapaastihengittävänä itse imisi. Turbo on vain yksi pakokaasuahdin merkki, kuten kännykkäkin oli joskus nokian rekisteröimä käsipuhelimen mallinimi, josta on luovuttu nimen laviämisen myötä. Kännykästä tuli käsite, niin kuin turbostakin.

    Näin minusta =)

    Äänestä

  • Janne kirjoitti:

    Mekaaninen ahdin on vaikka "remmillä" toimiva ruuviahdin eli kompressori, mitä esim. mersu käyttää. Sitten on pakokaasuahtimet vaikka garret, holset, schwitzer. Muitakin ahdin tyyppejä on, mutta ahtimella takoitetaan yleisesti laitetta jolla moottorin täyttöastetta saadaan paremmaksi, josta seuraa suurempi teho. Eli ahdetaan koneeseen enemmän kakkua kun se vapaastihengittävänä itse imisi. Turbo on vain yksi pakokaasuahdin merkki, kuten kännykkäkin oli joskus nokian rekisteröimä käsipuhelimen mallinimi, josta on luovuttu nimen laviämisen myötä. Kännykästä tuli käsite, niin kuin turbostakin.

    Näin minusta =)

    Tuliskohan tuo "turbo" nimestä turbiiniahdin eli pakokaasuahdin.

    Äänestä

  • Redness kirjoitti:

    Tuliskohan tuo "turbo" nimestä turbiiniahdin eli pakokaasuahdin.

    Tämän keskustelualueen kehittäjä on tainut käydä näillä sivuilla:

    http://ffp-motorsport.com/bbs/cgi-bin/YaBB.cgi

    Huomatkaa "kori ja valot" "Turbot ja ahtimet"

    Nim. Verkosta Bongattua odottavaa :-D

    Äänestä

Niinhän se näköjään ylläpito ilmeisesti jopa seuraa näitä palstoja kun nimi muutettiin.
(Minä en ainakaan lähettänyt palautetta asiasta tms. kunhan vaan täällä naureskelin)
Enpä osannut tuollaista odottaa, kun ottaa huomioon miten huonosti nämä systeemit välillä toimivat.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


--- kirjoitti:

On taas ollut oikein asiantuntija asialla..

Minä kun luulin että turbo on myös ahdin siinä missä muutkin ;)

Tuleekohan seuraavaksi jenkkiharrastajille oma "Kuutiotuumat ja iskutilavuudet" tjsp. palsta :) :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu