Onko kellään tietoa mitä koukku asennettuna maksaa Getziin? Kannattaako laitattaa Hyundailla vai muualla?
Vetokoukku Getziin?
.................
61299
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
asentaa noita vetokoukkuja kaikkiin mahdollisiin kulkimiin? kohta varmaan näkee jonkun vetävän asuntovaunua 1.1litraisella getzillä! mitäs ajattelit getzillä vetää?? minä en ainakaan ostaisi käytettyä pientä/pienimoottorista autoa jossa on vetokoukku koska takuuvarmasti sillä on vedetty jotakin autolle aivan liian raskasta. ihmeen monessa pikkuautossa näkee kauheita viritelmiä perässä täällä suomessa, ja sitten ihmetellään että autot ei kestä...! minulle ei tulisi mielenkään omalla getzillä vetää mitään, tosin olen ajatellut pitää tuota autoa itselläni pitkään... mutta ihmettelen tätä suomalaisten vetokoukkuvimmaa pienissä autoissa jotka eivät siihen sovellu.
Getzi on ihan hyvä veturi. Itse olen rakentanut omakotitalon ja kaiken tarvitsemani vedin peräkärryllä silloinen autoni oli Fiat Punto. Nyt on getzi 1.1. Kesämökin rakensin viime kesänä ja peräkärryllä taas kamat kuskasin. Se on asenteista kiinni ei mistään muusta. Kuormaus on vain mitoitettava järkevästi;).... Tuolla aiempana on paljonkin tietoa koukuista ja hinnoista!
Tuotiin metsästä polttopuut ja jopa hiekkakuormia 1.1 GETZILLÄ komiasti.
on monina vuosina kärryllä tuotu. Auto ei ole nikotellut yhtään.Uskomaton vääntö noin pieneksi moottoriksi.
on todella terhakka ja sitkeä kone, itsellä ei autossa ole vetokoukkua mutta tuon sitkeyden huomaa siitä kun suorituskyky ei merkittävästi heikkene vaikka auto olisi täynnä väkeä ja tavaraa.. myös pienissä nopeuksissa kaupungissa nelosella ajaminen on erittäin leppoista ja auto kiihtyy alle 2rpm kierroksillakin tarvittaessa hyvin. myös risteyksiin käännyttäessä ei välttämättä pienessäkään vauhdissa tarvitse vaihtaa kakkosta silmään vaan getzilä menee mielellään kolmosella. erittäin onnistunut ja suomeen riittävä tuo 1.1litrainen kyllä on, ajanu olen kummatkin 1.1 sekä 1.4 bensat sekä 1.5crdi diisselin, valintani kohditui 1.1litraiseen juuri sitkeyden ja kelvollisen suorituskyvyn vuoksi, myös hintaero tuolloin 1.1 ja 1.4sen välillä oli korkempi kun nyt. Itseasiassa pidin enemmän getzin ajotuntumasta tuolla 1.1litraisella verrattuna 1.4seen ja diisseliin.... ja lienee selvää että tuohon 10690€ 1.1 getz on kirkkaasti suomen järkevin uusi auto.
Maksoi 460 € muistaakseni. Kyseessä on kiinteä koukku koska auto on 1.3 GLS -03 ennen kasvojen kohotusta. Uuteen versioon pitää laittaa irrotettava koukku kun siinä on takasumuvalo keskellä autoa puskurin alla. Irrotettavan hinta asennettuna muistaakseni 600 €.