Tuossa alemmassa viestissä kerrottiin että käyttyjen veneiden hinnat ovat "ihan pivissä" mutta totuus on kuitenkin se että käyettyjen veneiden kauppa ei juuri käy "ollenkaan" tällä hetkellä, joten aivan sama missä hinnoissa veneet ovat. Hintataso etsii "itseään" tällä hetkellä
Autokauppa on suurissa vaikeuksissa, näin otsikoi tv uutiset toissapäivänä!!
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000000575&posting=22000000031973073
Asuntokauppa kriisissä:
http://www.taloussanomat.fi/finanssi/2008/01/13/Suomalaiset ovat jäämässä asuntokriisin armoille/20081064/382?rss=2i
Miten sitten venekauppa?
Polttoainehinnat ovat dieselin osalta melkein kaksinkertaistuneet viime kesältä ja hinnoissa jatkuvaa painetta. Yleensä kun autokauppa ja asuntokauppa alkaa menemään alaspäin on venekauppa suorastaan "kriisissä". Edellisten nousuhdanteiden katketessa oli veneet ensimmäisten "hyötytarvikkeiden" listalla josta luovuttiin.
Autokauppa on suurissa vaikeuksissa, näin otsikoi tv uutiset toissapäivänä!!
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000000575&posting=22000000031973073
Asuntokauppa kriisissä:
http://www.taloussanomat.fi/finanssi/2008/01/13/Suomalaiset ovat jäämässä asuntokriisin armoille/20081064/382?rss=2i
Miten sitten venekauppa?
Polttoainehinnat ovat dieselin osalta melkein kaksinkertaistuneet viime kesältä ja hinnoissa jatkuvaa painetta. Yleensä kun autokauppa ja asuntokauppa alkaa menemään alaspäin on venekauppa suorastaan "kriisissä". Edellisten nousuhdanteiden katketessa oli veneet ensimmäisten "hyötytarvikkeiden" listalla josta luovuttiin.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Autojen kauppa takertelee veropäätösten takia .
Tuskin sentään voi lamasta puhua tässä maassa ..... he he .
Tuskin koskaan on näin hyvin mennyt suomessa .
Siis menee ihan hyvin mutta lainaksi. Minulla ei ainakaan nyt ole varaa vaihtaa uudempaan tai isompaan veneeseen koska on helkutin iso asuntolaina päällä. En osaa sanoa miten muilla on mutta 10 vuotta sitten minulla oli 200.000 markkaa asuntolainaa ja 32 jalkainen vene, melkeinen uusi, vene. Tänään lainaa on kolminkertainen määrä (lähdin mukaan asunnon vaihto/osto hypetykseen) ja vene 25 vuotta vanha 19 jalkainen Dc. Näillä lainalyhennyksillä ei ihan hevillä uuttavenelainaa oteta!
Mistä päättelet, että venekauppa ei käy "ollenkaan" tai että hintataso etsii "itseään"? Ainakin ensirekisteröinneissä tehdään taas ennätyksiä, venemessut ovat isommat kuin koskaan jne. Tietenkin kun uusien veneiden kauppa käy, markkinoille tulee enemmän myös käytettyjä. Jopa vähän käytettyjä, kun ihmisillä on rahaa uusia vene usein. Näissä voi pyyntihinta olla liian korkea, mutta kyllä kaupat syntyvät, jos hinnasta päästään sopimukseen.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=668&posting=22000000032000975
Alla oleva viestiketju "hui vanhojen veneiden hintoja" myös vahvistaa sekavan hintason ainakin nettivene.com palstalla.
Nettivene.comissa on kohta puolet suomen venekannasta myytävänä. Pitäisi laittaa maksulliseksi palveluksi jotta vain "oikeasti" myyntiaikeissa olevat viitsisivät nähdä vaivaa.
Keskustelu oli nyt pelkästään käytetyistä veneistä mutta kun nyt toit tuon uuden veneiden myyntiaspektin kuviin niin todettakoon että ainakin meidän edustammamme venemerkin ennakkotilaukset ovat tällä hetkellä 6 kpl. Viime vuonna oli samaan aikaan 14 kpl. Maahantuoja vaati meiltä samaa ennokkomäärän tilausta kun viime vuonna tammikuussa olimme myynet, joten tämä nyt jotenkin kuvaa venetilannetta.
Ehkä kalliiden ja isojen veneiden myynti ei vielä heilu mutta nämä 4-7 metrin "tavallisten" ihmisten veneiden ostoaikeet ovat ehkä tarkemmassa syynissä kun edellisinä vuosina.
Tietysti alkavat asiakkaat ajatella ratkaisujaan tarkemmin, silloin alkaa ylihinnoitellut heikot uudetkin jäädä "käsiin". Lähinnä hinnoittelukysymýs siis.
Enpä tunne veneilyssä sanontaa heikko muuta kuin laminaatin paksuuden osalta. Raaka-aine mitä tulee muoviveneisiin on ainakin nousuut 18kk n 40% joten vaikea on jälleenmyyjän ylihinnoitella tehtaan jo lanseramaa ovh hintaa. Myös alumiini veneiden hinnoissa olisi nostopaineita kun tuo alumiinen tuottaminen tai bauksiitin etsiminen maaperästä on niin energiakuluttavaa puuhaa.
Elokuussa panin veneen nettiveneeseen - > kaupat tehtiin 2vko ilmoituksen jätöstä. Hinta noin 15000 euroa.
Syyskuussa löysin veneen nettiveneestä -> kaupat lukkoon vika päivä syyskuuta. Hinta noin 16000 euroa.
Syksyllä venekaupat tekee ne jotka ei halua telakoida/ne jotka haluavat talvella viritellä venettä mieleisekseen seuraavaa kesää varten.
Keväällä veneen myy ne jotka toivoo saavansa paremman hinnan venekuumeisilta ja ostaa ne joiden venekuume on jo liian paha.
Tämä oli kärjistettyä mutta siihen suuntaan kuitenkin.
Onko se alumiini muka niin kallista?
Alumiini on halpaa, otetaanpa esim. Siver Condur joka on vähän yli 7m pitkä (heidän suurin malli) siinä on näin hätäsesti laskettuna käytetty 450kg alumiinia kilohinta abaut 5€kg= 2250€ ja vene maksaa 40 000€, kyllä ne alumiiniveneidenkin hinnat tulee ihan muualta kun materiaalista. Ko veneessä on muuten kyljet ainoastaan 2mm alumiinia, minkähän verran Bustereihin on raaskittu käyttää kun ei ole kehdattu edes ilmottaa.
Näillä hinnoilla saavat veistämötkin ottaa sentään jotain riskiä jos haluavat veneitään myydä. Tehkööt perkele varastoon noita vakioveneitään. Nythän tehtaat siirtävät riskin jälleenmyyjilleen, siinä sitten huutavat kilpaa samanlaisilla veneillä jälleenmyyjät keskenään.
Kohta ei ole enää varaa käyttää venettä, vain pitää sitä laiturissa.
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1476457
Varmaan tuo polttoaineiden raju hinnannousu tulisi leikkammaan käyttötunteja rajusti mutta uusien ihmisten mukaan saanti "veneilyharrastukseen" t.s. uusostajat kyllä miettävät nykyään kahteen kertaan veneen ostamista. Vene kun nyt sattuu olemaan se viimeinen mitä ihminen tarvitsee. Jos ihmiset pähkäilevät jo autojen hankinnan kanssa ja naimisissa asuntolainojensa kanssa niin yhtälö voi olla liian vaikea. Tosin onhan maan historiassa ennekin velaksi eletty mutta jollekin jää sitten se luu lopuksi käteen.
Uuden auton hinta laskee kuin lehmänhäntä jo rekisteröidessä, ja jos mahdollista Suomesta ei autoa kannata ostaa, täällä valtio rohmuaa niistä rahaa perusteetta, siinä mielessä kun katselee teiden kuntoa täällä junttilassa. Taitaa autovero ja polttoaineverot mennä politikkojen ja heidän avustajiensa ylläpidon kustannuksiin ja loput lähetetään rosvoille kehitysmaihin kehitysapurahojen nimikkeillä.
Joo, kyllä minä mieluusti veneellä menisin töihin mutta kun Tuusulassa on niin huono vierassatama :-)
ostaisi. Veneen kylläkin, ja olen niitä ostanutkin. Tosin viimeisen Ruotsista, täällä kun on aika avuttomat venemyyjät. Liian koijarimaisia isompiin hankintoihin. Pulppareita kelpaavat myymään, ei muuta.