Lisälämpöä

defroster

Veneessä on Wallas lämmitin. Tarvetta olisi lisälämppärille. Ajatuksena olisi hyödyntää koneen lämpöä ja puhallus esim. ikkunoille. Käyttö siis vain ajon aikana. Kone on Yanmarin 4JH-DTE. Mikähän laite tulisi kysymyseen ja miten asennus?

14

2878

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Nimi

      Kannattaa laittaa lämmönvaihdin ja siten, että lämpimät vedet kiertävät ajotilan pattereissa tai lämmin ilma puhkuu klaaseille.

    • eqqe

      jäähdytysvesikiertoon liitettävä kennopuhallin eli Ns. kalorilämmitin. Samanlainen on siis käytännössä autossa kätkettynä sinne kojelaudan uumeniin. En ole ihan varma miten helppoa se on liittää tuohon moottorin. Järjestelmä on siis erillään muusta lämmityksestäsi.

      http://www.kaha.fi/kahaweb/category.php?cid=256

      • puoliplaanari

        Minulla on vesikennolämmitin pelastusliivikaapin pohjalla. Kaappiin tulee venttiilin kautta ulkoilmaa. Lämmittimestä menee 'kurkkutorvet' lasille. Kenno on pieni vaikkakin tehokas. Ison matkaradion kokoinen. Noin tuumaiset esiletkut tulevat koneen vesikierrosta ja säkö normaalisti kaksinopeuksisen kytkimen kautta. Mainio peli, kuivattaa myös kaappia. Tuossa yksi esimerkki.
        http://www.tekno-marine.fi/lisavarusteet.htm


      • Kapu III
        puoliplaanari kirjoitti:

        Minulla on vesikennolämmitin pelastusliivikaapin pohjalla. Kaappiin tulee venttiilin kautta ulkoilmaa. Lämmittimestä menee 'kurkkutorvet' lasille. Kenno on pieni vaikkakin tehokas. Ison matkaradion kokoinen. Noin tuumaiset esiletkut tulevat koneen vesikierrosta ja säkö normaalisti kaksinopeuksisen kytkimen kautta. Mainio peli, kuivattaa myös kaappia. Tuossa yksi esimerkki.
        http://www.tekno-marine.fi/lisavarusteet.htm

        Niin volvossa ainakin on kuparikenno joka on tosi tehokas lämmönluovuttaja sille kun näprää laatikon ja siihen joku 12 voltin tietokonepuhallin tai pari jo alkaa lämpöö löytyyn.


    • vehje riittää

      Miulla on viritetty vanha tojotahiasen lämppäri avotilan penkin alle, yanmarista vesletkut lämppäriin, lämppäristä kurkkutorvi ajohytin ikkunoille ja sitten vaan kone lämpimäks ja ropelli pyörimään. Toimii. Eikä tartte mitään kalliita venekaupan dehvrostereita...

    • defroster

      Kiitoksia hyvistä vinkeistä ja linkeistä. Nyt olen jo asioista enemmin perillä. Kunhan saan jonkin laitteen hommattua niin eiköhän se selviä mihin letkuihin se liitetään. Aikaahan tässä ei taida paljoa olla, kohta se on ruvettava rassaamaan venettä veteen.

      • Löytyykö moottoristasi letkulähdöt? Itselläni bensakoneessa ei semmoisia ollut ja jouduin ottamaan lähdön termostaatin kotelosta. Eihän se jaksanut vesi kiertää ja niimpä jouduin vielä asentamaan sähköisen kiertopumpun, joka maksoi 100e. Paluu tulee "alavesiletkun" kylkeen, eli lämmönvaihtimen poistopuolelle. Onneksi pumppu ei ainakaan ole mikään sähkösyöppö, taisi ottaa 12 W. Jos koneen vesipumpussa on ylimääräinen yhde, luulisi paineen riittävän. Nyt tulee lämpöä hyvin, pitäisi vielä rakentaa joku kanava puhaltimelta tuulilasille päin.


      • minor700
        jokander kirjoitti:

        Löytyykö moottoristasi letkulähdöt? Itselläni bensakoneessa ei semmoisia ollut ja jouduin ottamaan lähdön termostaatin kotelosta. Eihän se jaksanut vesi kiertää ja niimpä jouduin vielä asentamaan sähköisen kiertopumpun, joka maksoi 100e. Paluu tulee "alavesiletkun" kylkeen, eli lämmönvaihtimen poistopuolelle. Onneksi pumppu ei ainakaan ole mikään sähkösyöppö, taisi ottaa 12 W. Jos koneen vesipumpussa on ylimääräinen yhde, luulisi paineen riittävän. Nyt tulee lämpöä hyvin, pitäisi vielä rakentaa joku kanava puhaltimelta tuulilasille päin.

        löytyy lähtö ja tulopaikat lämmittimelle.Termostaattikopassa on kaksi "proppua" jotka ruuvaat irti ja liität siihen hanat ja letkut.
        Mulla on vene pihalla, voisin piipahtaa ulos ja selittää tarkemmin mitkä ovat kyseessä.
        Palataan asiaan.


      • R K-S

        on helppo asentaa, edullinen ja aika tehokas.


      • 4ulos
        R K-S kirjoitti:

        on helppo asentaa, edullinen ja aika tehokas.

        kuka myy ja mikä hinta ? (eteläsuomi)


      • näitä.

      • vesiveikko
        jokander kirjoitti:

        Löytyykö moottoristasi letkulähdöt? Itselläni bensakoneessa ei semmoisia ollut ja jouduin ottamaan lähdön termostaatin kotelosta. Eihän se jaksanut vesi kiertää ja niimpä jouduin vielä asentamaan sähköisen kiertopumpun, joka maksoi 100e. Paluu tulee "alavesiletkun" kylkeen, eli lämmönvaihtimen poistopuolelle. Onneksi pumppu ei ainakaan ole mikään sähkösyöppö, taisi ottaa 12 W. Jos koneen vesipumpussa on ylimääräinen yhde, luulisi paineen riittävän. Nyt tulee lämpöä hyvin, pitäisi vielä rakentaa joku kanava puhaltimelta tuulilasille päin.

        siinä kun moottorissakin. Jos kenno on ylempänä niin siihen pitäisi laittaa ilmausnippeli ylimpään kohtaan. Pumppu on vain kiertovesipumppu joka ei suurempia paineita tee. Elikä jos letkussa on ilmaa niin pumppu ei jaksa painaa ilmakuplan ylitse.


      • minor700
        näitä. kirjoitti:

        Saapi edukkaasti.
        http://www.ajoneuvotarvike.fi/products.php?p=eef67f

        Yanmariin, toinen yritys.Kun katselee moottoria edestä niin termostaattikopassa on ylhäällä vasemmalla mittauksen/hälytyksen anturi. Sen vastapäätä ylhäällä oikealla on lämmönvaihtimeen menevä letku ja sen alla on "proppu".Se on lähtö lämmittimeen.
        Vasemmalla anturin alapuolella on tulo lämmittimestä,se ei ole varsinaisessa termostaattikopassa vaan moottorin kannessa.Nämä kahdet "proput",(en tiedä virallista nimeä)on ruuvattava irti kuusioavaimella.Ehdotan että käytetään hanoja jotta systeemin voi sulkea jos lämmittimeen tulisi vuotoa.Tovottavasti tästä olisi apua.


      • defroster
        minor700 kirjoitti:

        Yanmariin, toinen yritys.Kun katselee moottoria edestä niin termostaattikopassa on ylhäällä vasemmalla mittauksen/hälytyksen anturi. Sen vastapäätä ylhäällä oikealla on lämmönvaihtimeen menevä letku ja sen alla on "proppu".Se on lähtö lämmittimeen.
        Vasemmalla anturin alapuolella on tulo lämmittimestä,se ei ole varsinaisessa termostaattikopassa vaan moottorin kannessa.Nämä kahdet "proput",(en tiedä virallista nimeä)on ruuvattava irti kuusioavaimella.Ehdotan että käytetään hanoja jotta systeemin voi sulkea jos lämmittimeen tulisi vuotoa.Tovottavasti tästä olisi apua.

        Muistelen koneessa nähneeni kyseiset kuusiokoloproput. Täytyypi huomene mennä kurkkimaan tarkemmin. Laite mulla jo on (Kalori) alustavasti paikoillaan avotilan penkin alla koneen kantta alempana, sähköjohto vedettynä, mutta letkut ja hanat ynnä suuttimet vielä kaupassa. 2-nopeuksinen kytkinkin pitää jostain hommata.

        Kiitoksia tiedoista. Kyselen sitten lisää kun pääsen asentelemaan jos kysyttävää ilmenee.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kunnissa - siis myös kaupungeissa - viihtyvät ovat kommunisteja

      Nehän ovat osa yhteiskunnan tuottamia instansseja, joista on vain haittaa veronmaksajille ja yrittäjlle, kuten ollaan ve
      Kommunismi
      13
      2980
    2. Järkevä ehdotus: reilun 8 miljardin euron veronkorotukset

      Nykyinen hallitus on päästänyt valtion tulopuolen rappeutumaan, vaikka varallisuutta on Suomessa enemmän kuin koskaan. U
      Maailman menoa
      46
      1961
    3. SDP todellisuudessa pahin pettäjä koskaan - se syyllistyi valtiopetokseen 1918

      kun aloittivat kapinan maan laillista valtiojärjestystä vastaan. Punaiset saivat tukea Neuvosto-Venäjän bolsevikeilta,
      Maailman menoa
      101
      1753
    4. Iski taas katumus kun en jutellut sun kanssa

      Silloin kun halusit. Mutta en enää voi sille mitään, en saa muutettua sitä hetkeä..
      Ikävä
      141
      1743
    5. Miksi vasemmisto ei vastusta ulkomaisen halpatyövoiman maahantuontia

      joka heikentää suomalaisten duunarien työmarkkina-asemaa ja rasittaa Suomen julkista taloutta? Vasemmistolla ideologin
      Maailman menoa
      82
      1473
    6. Uusi mahdollisuus

      Mitä tekisit toisin, jos saisit siihen mahdollisuuden?
      Ikävä
      71
      1016
    7. Martina Aitolehti murtui Erikoisjoukoissa Matias Petäistön käsittelyssä - Tästä oli kyse

      Yksi Erikoisjoukot-kauden julkkiskisaajista on yrittäjä ja hyvinvointivalmentaja Martina Aitolehti. Aitolehti on pärjän
      Tv-sarjat
      11
      938
    8. Miksi kaikki avioeronneet miehet eivät kunnioita naisia?

      Niin. Miksi avioeronneet miehet kohtelevat huonosti naisia, jotka lähestyvät heitä? Tämä on kokemuksen rintaääntä. Tämä
      Sinkut
      189
      934
    9. Tiedätkö hänen pituuden??

      Et tiedä!!
      Ikävä
      58
      840
    10. Poliisioperaatio

      Pääsiäisenä...... ja sit kahvila suljettu???
      Somero
      18
      814
    Aihe