Ongelmana 1,8 8v koneisessa Xantiassa imusarjaan yskiminen alle 2000rpm jos kaasun painaa pohjaan, varsinkin nopeasti. Tulpanjohdot ja tulpat on vaihdettu, kokeiltu toista map-anturia, toista moottorinohjausyksikköä ja tyhjäkäyntimoottoria. Vika vaan pysyy. Vikakoodien luvun perusteella vikaa ainoastaan tyhjäkäyntimoottorissa, mutta sitäkin on siis koitettu vaihtaa. Myös tyhjäkäyntimoottorille tulevat jännitteet ok. Pakokaasuarvot on ihan ok, menee läpi katsastuksesta.
Tätä samaa moottoria on ollut lukuisissa Peugeoteissa sekä Citroenin malleissa. Olisko jollain kokemusta / arviota missä vika piilee?
Tätä samaa moottoria on ollut lukuisissa Peugeoteissa sekä Citroenin malleissa. Olisko jollain kokemusta / arviota missä vika piilee?
Vastaukset 2
Vanhimmat
selvitettävää. Minun on sitä täältä vähäsen hankala selvittää, kun et autoasi tänne tuo nähtäville.
Katsele nyt ensin vaikka että onko syttö edes suunnilleen kohdallaan, onko jako kohdallaan ja onko tulpanjohdot oikein. Vie sitten korjaamolle jos et itse vikaa löydä. Siellä asentaja hyvinkin pian itse löytää vian ja korjaa sen.
Sinä maksat.
erikoista, että potkii imupuolelle. ainoastaan tulee mieleen, että joku vennttiili on sanonut "moro".
siis loppu, en sanonut että palanut. saattaa olla tekovika. mittaa puristukset.