Noniin te rikkaat porvarit, jotka ajelette jo uusilla autoillanne, palataanpa vuosikymmenet ajassa taaksepäin ja muistellaan menneitä, ajan kultaamia kunnon Tee-Se-Itse miehen ajokkeja, kuten esim. Vm.-89 Corollaa mallia ee 90:pistä.
Sillon joskus esihistoriassa, kun moisella rottosella vielä ajelitte, niin kävikö teille koskaan niin, että katsastusmies ilmoittikin että muuten hyvä mutta päästöarvot perseellään?
Mulle nimittäin kävi juur noin. Auto käy ihan Ok suht hyvin, joskaan ei kovin hyvin kuumana lähde käyntiin. Ilmanputsarin vaihdoin enenn katsastukseen menoa, tulppiin en kajonnut, enkä virranjakajaan, mutta ne pitäisi "kuulemma" vaihtaa, mutta mahtaako ne auttaa "riittävästi"!?
Arvot oli jotakuinkin: CO 3,98 (sallittu 3,5) HC 877 (sallittu 600) CO2: 11,70 ja O2: 0,94
Älkääkä sanoko, että "aja se auto paaliin" en aja kun isä ei liisaa bemarii, joten vanhalla p***skalla on pärjättävä ja säästettävä auvoisia aikoja varten!
Sillon joskus esihistoriassa, kun moisella rottosella vielä ajelitte, niin kävikö teille koskaan niin, että katsastusmies ilmoittikin että muuten hyvä mutta päästöarvot perseellään?
Mulle nimittäin kävi juur noin. Auto käy ihan Ok suht hyvin, joskaan ei kovin hyvin kuumana lähde käyntiin. Ilmanputsarin vaihdoin enenn katsastukseen menoa, tulppiin en kajonnut, enkä virranjakajaan, mutta ne pitäisi "kuulemma" vaihtaa, mutta mahtaako ne auttaa "riittävästi"!?
Arvot oli jotakuinkin: CO 3,98 (sallittu 3,5) HC 877 (sallittu 600) CO2: 11,70 ja O2: 0,94
Älkääkä sanoko, että "aja se auto paaliin" en aja kun isä ei liisaa bemarii, joten vanhalla p***skalla on pärjättävä ja säästettävä auvoisia aikoja varten!
Vastaukset 4
Vanhimmat
jäädä tuo ryyppy teitin tojossa päälle,
Jos on automaattiryyppy, niin kylmänä polkaiset kaasua, et käynnistä, katsot imusarjasta. ryyppyläppä pitäis olla kiinni. Sitten ilmanputsari kiinni ja ajat lämpimäksi, katsot aukesko ryyppyläppä kokonaan.
Jos ei vikaa ryypyssä, niin sitten sytytyksessä.
Silloin kun oli korttelirallissa "nuoriso-corolla", niin ei mitattu päästöjä, eikä ollut kattia pakoröörissä tai kotona uunin pangolla.
Mutta ei se savuttanutkaan saati olisi sylkenyt palavaa bensiiniä.
Tosin vaihdoin tulpat ja katkojankärjet vuosittain sekä kaasarin huoltosarjakin oli tullut laitettua jo aiemmin.
sytytys ja ota ilmansuodatin kokonaan pois. ja irroita huohotinletku, siis se joka menee venttiilikopankannesta ilman putsarille. varma leima.