Volvo 850 abs valo syttyi ajossa ja auto rupesi "krohisemaan", jarrua painaessa ääni koveni ja poljin raskas. Konepellin alle kun kurkkasin niin siellä kävi ilm. joku abs:n moottori (vaikka auton sammutti ja otti virrat pois niin jatkui). Muutaman kerran loppui, kun auton starttasi vaan uudelleen, mutta nyt ei auttanut vaan se abs moottori kävi koko ajan (sulakkeen kun otti pois niin ääni loppui, mutta sitten jäi vielä se varoitusvalo tauluun, totta kai).
Oliskohan tähän jotain vinkkejä?
Toinen ongelma tuli srs varoitusvalon kanssa: käännöksessä syttyi vaan palamaan eikä suostu sammumaan. Ei ole aiemmin oireillut.
Jos saisin näihin vaivoihin vinkkejä niin olisin kiitollinen. (Ei kiitos pelkkiä VIE KORJAAMOLLE neuvoja.)
Oliskohan tähän jotain vinkkejä?
Toinen ongelma tuli srs varoitusvalon kanssa: käännöksessä syttyi vaan palamaan eikä suostu sammumaan. Ei ole aiemmin oireillut.
Jos saisin näihin vaivoihin vinkkejä niin olisin kiitollinen. (Ei kiitos pelkkiä VIE KORJAAMOLLE neuvoja.)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vaan vie romuttamolle tai myy pois ja osta joku muu merkki.
No niin, saatiinhan sieltä se äly-välkky-vitsikäs-kun-oon -kommentti kehiin.
Nyt, kun tuo asia on hoidettu pois päiväjärjestyksestä niin annetaan tilaa niille, jotka asioista jotain tietävät.
Osaatko ottaa vikakoodit? http://koti.mbnet.fi/~fere/volvo/koodit.html
oli minullakin, muistaakseni vika oli etupyörien pyörintänopeuden antureissa, sieltä tuli väärää tietoa abs-yksikölle.
Kannattaa katsoa ekaks etupyörien anturit. (Jos ei vielä o vikaa korjattu). Pyörät veks ja tutkimaan,onko anturikiekot ehjät,anturin välissä ei kiviä ja onko anturit paikoillan. Ei yleensä ole muuta vikaa ,kun anturikiekko poikki. Kiekon ja tunnistimen välissä oltava muutaman millin rako. Luistonestokin saa tietonsa samalta tunnistimelta.