Tuntuu olevan vaikea tehtävä löytää testeissä turvalliseksi todettua turvaistunta 9kg --> lapselle, joka on asennettavissa selkä menosuuntaan päin. Lapsemme on 9kg ja kaukalo on jäänyt pieneksi, mutta ikää on vasta 5kk, joten naama menosuuntaan istuttaminen tuntuu pelottavalta kun reppanalla on niin iso pääkin, että sehän heiluu ees taas jos joutuu jarruttelee..
turvallinen turvaistuin?
Jokisen Eväs
121849
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
http://www.autoliitto.fi/testit_ja_ajoneuvot/lasten_turvaistuimet/
Lapsi kannattaakin kuljettaa autossa selkä menosuuntaan mahdollisimman pitkään, sillä se on lapselle turvallisin matkustustapa. Meidän esikoinen on nyt 2-vuotias ja 90-senttinen, mutta ei mitään ongelmaa selkä menosuuntaan istumisessa :)
Kiitos, tuo linkki on tuttu. Ihmetyttää, että suurin osa tuon testin istuimista ovat kasvot menosuuntaan päin ja silti saavat hyviä arvosanoja.
Olisiko heittää jotain tiettyä istuinta joka olisi selkä menosuuntaan ja testattuna turvallinen 9kg lapselle?
Ja suurin osa maailmaa kannattaa naama eteenpäin matkustamista? Kaksi huomiota;
-Sen takapenkin tuijottaminen voi käydä vesselille tylsäksi pitkällä matkalla?
-Niska vaurioituu pään heilahtaessa TAAKSEPÄIN; naama eteenpäin matkustus ei sikäli kai sen vaarallisempaa?
Vinkki; hanki luottokortti ja tilaa saksasta. Säästät äkkiä 100 euroa. UPS:n toimituskulutkin ovat melkeimpä halvemmat kuin Suomen postin jos tilaat.
"-Niska vaurioituu pään heilahtaessa TAAKSEPÄIN; naama eteenpäin matkustus ei sikäli kai sen vaarallisempaa?"
Sekoitat nyt aikusen ns. piiskaniskuvamman ja sen mitä pikkulapselle tapahtuu törmäyksessä.
Katsokaapa seuraava YouTuben videoklippi! Kasvot eteenpäin sijoitetun lapsen pää heilahtaa voimakkaassa jarrutuksessa eteenpäin sellaisella voimalla, että hennot lihakset eivät jaksa pitää kalloa kiinni selkärangassa, vaan kallonpohja kirjaimellisesti repeytyy irti selkärangasta.
http://www.youtube.com/watch?v=Y2DVfqFhseo&feature=related
tuijottaminen on kuitenkin pikkujuttu verrattuna siihen, että henki lähtee ja tylsää se on sairaalassakin maata. Ei ne pinet lapset sieltä alhaalta penkeiltä ulos näe joka tapauksessa.
Niska vaurioituu pään heilahtaessa taaksepäin, mutta siksi ne istuimet tukevatkin niskaa, ettei se pää pääse heilahtamaan taaksepäin.
Suurin osa maailmaa ei käytä turvaistuimia lapsilla lainkaan, mutta se ei silti tarkoita, että se olisi turvallisempaa.
Jos joku ajaa samalla vauhdilla sun takakonttiis ja törmäys tuleekin takaa?
Onko jollain jotain ihan oikeaa tutkimusfaktaa tuosta että kasvot menosuuntaan on vaarallisempi matkustaa? Ei nyt istuinvalmistajien nettipalstoja tai youtuben videoita.
Hyvä istuin on kyllä sen verran korkea muuten että näkee. Puunlatvoja ainakin jo alle 1v.
"Niska vaurioituu pään heilahtaessa taaksepäin, mutta siksi ne istuimet tukevatkin niskaa, ettei se pää pääse heilahtamaan taaksepäin." kumpikin istumasuunta, olit naama eteenpäin tai taaksepäin estää sen taakseheilahduksen. Eteenpäin heilahdusta taas ei voi oikein estää; törmäys kun saattaa tulla kummasta suunnasta tahansa. Oli istuin kummin päin vaan?
Tehdäänkö vaan niin että ajataan kaikki varovasti kun on lapsia kyydissä ja muistetaan (Äippä isolla Iillä kanssa!) että se turvaistuin on kuitenkin vain lisäsuoja; se ei ole mikään autuaaksi tekevä suojakenttä lapsen ympärillä.
autoliiton sivuilla. Vasemmassa yläreunassa oli linkkejä, jotka kertovat kysymykseesi vastauksen; Miksi useimmat tutkimuksen istuimet kasvot menosuuntaan...
=)
Turvallista matkaa!
Istuimia ja niiden suojavaikutuksia on vertailtu, selkä menosuuntaan asennettu turvaistuin suojaa kaikenkaikkiaan paremmin:
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/16540072?ordinalpos=3&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_RVDocSum
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/18184491?ordinalpos=1&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_RVAbstractPlusDrugs1
Duodecimissä 1999 julkaistun katsauksen (Tervo, Sulander; Autojen turvarakenteita kehittämällä vammautuminen vähäisemmäksi. Duodecim 1999;115(6):717-733) mukaan vuosina 1984-1997 kuolemaan johtavissa onnettomuuksissa 47 %:ssa mekanismina oli vastakkaisista ajosuunnista tulleiden ajoneuvojen kohtaaminen (=edestä tuleva törmäys) ja vain 4 %:ssa samasta ajosuunnasta tulleiden autojen kohtaaminen (=peräänajo tms.). 59%:ssa vakavia onnettomuuksia vauriot kohdistuivat auton etuosaan. Eli tavallisin onnettomuustyyppi kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa oli nimenomaan edestäpäin tuleva.
Joka tapauksessa turvaistuin, olipa se miten päin hyvänsä, suojaa 2-3-vuotiasta taaperoa paremmin kuin pelkkä turvavyö:
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/17199069?ordinalpos=1&itool=EntrezSystem2.PEntrez.Pubmed.Pubmed_ResultsPanel.Pubmed_RVAbstractPlusDrugs1
Mikään turvalaite ei suojaa lasta jos sitä ei käytä tai kiinnittää sen käyttöohjeisen vastaisesti, väärään paikkaan tms. Olen samaa mieltä varovaisesta ajotyylistä - ja myös silloin kun lapset EIVÄT ole kyydissä! Olisihan se kiva että näkisi lastensa kasvavan isoksi. Vaan kun kaikenlaista kaaharia, rattijuoppoa ym liikenteestä löytyy... Kaikki ei aina ole omasta ajotyylistä tai reflekseistä kiinni.
Ja jos jotain tapahtuu, ja lapselle käy huonosti, kenen pää kestää sen että omalla varautumisella olisi lapsen vakava vammautuminen tai kuolema voitu estää?
Vaikka lapsi olisi maailman parhaassa turvaistuimessa, se ei auta mitään jos auto on surkeassa kunnossa oleva museoauto.
Jos museoauton kuski on asennevikainen raivopää ja vielä väsynyt edellisen yön vauvan heiluttelusta, kuinka paljon voidaan vaatia turvaistuimelta onnettomuuden sattuessa.
Siis toisin sanoen, jos törmäystestien paras auto maksaa 50 te, mutta budjetti on vain 25 te, kestääkö pää sen, että lapsi vammautuu kun iskä ja äiskä ei sijoittanut 25 te lisää turvallisempaan autoon?
todennäköisemmin ne nokkakolarit ovat huomattavasti pahempia kuin peräkolarit, joten siksi suositellaan sitä selkämenosuuntaan päin istuinta.
Katsos, jos satakilometriä tunnissa ajava auto törmää toiseen samanlaiseen vastakkaisesta suunnasta tulevaan, niin tuskin kukaan jää henkiin. Jos taas sataa kilometriä tunnissa ajavan auton perään ajaa toinen suunnilleen samoilla nopeuksilla, niin ei käy muuta kuin pientä ryttyä, jos autot sattuvat tiellä pysymään.
Totta kai koitetaan ajaan varovasti, mutta kun tiellä saattaa liikkua myös niitä, jotka eivät aja varovasti.
Puun latvoja näkyy ihan yhtä hyvin selkä meno- tai tulosuuntaan istuvalle. Alle yksivuotias ei juuri muuta näe. Ei ainakaan meidän autosta ja istuimesta, vaikka molemmat ovat kohtuullisen hyviä (olen kurkkinut sieltä lapsen pään korkeudelta istuimen yläpuolelta).
Moikka kaikille!
Liikenneturvan sivut kanssa aika hyvät. Ehdottomasti pieni lapsi selkä menosuuntaan. Ja jos näette vanhempien kuljettavan lapsiaan ilman turvavälineitä niin kansalaisrohkeutta ja huomauttakaa!