automyyjä ajaa pihaan

Lähetään justiin yhelle kaverille saunoon. Puhuttiin päivällä siitä missä autokauppa nyt on. Lähes joka merkillä sama juttu. Kauppa seisoo bensamallien kanssa ja kansa lähtee vihaisena liikeestä kuin niiden volvoista ja muista suurikulutuksista autoista tarjotaan merkittävästi vähemmän kuin viime vuoden lopulla . Ne Jotka jäivät pyörimään ihmettä odottaen autojensa kanssa, jäivät laiturille. Juna meni jo. Dieselautojen jono on melkein merkeillä kaikilla jo 3kk. Kysynpä vielä illasta muutakin mielenkiintoista vaikkapa autojen myyntikatteista eri merkeillä.
61180
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

ei autojen hinnat oo kiveen hakattu, muutosta tulee vielä,hosujat saavat kyllä nenilleen näin on ja mitä tulee automyyjiin ne eivät oo muuta kuin nimen paperiin ottajia asioista eivät tiedä yhtään enempi kuin tavikset ps tietoa on.

Äänestä

"Juna meni jo" ei se juna ole mihinkään mennyt. Liput ovat vain kalliimpia. Keväällä vaihdetaan perheen toinen auto (bensa) suurempaan. Tai koko ei paljon suurene mutta moottori suurenee litralla. On se jännä miten joillain on huoli toisten autojen hyvityksistä ja ylipäätään toisten rahoista. Nämä ovat juuri niitä joilla ei ole rahaa itsellä eikä vastuuta töissä.

Äänestä
  • Käytettyjen autojen kauppa on seis. Samaten on myös uusien myynti alun ryntäyksen jälkeen seis. Pienikulutuksisten järkiautojen kauppa vielä toimii jotenkin ,mutta siinäkin on sitä samaa ongelmaa kuin bensarosvoissa isoissa autoissa. Asiakkaat eivät tyydy tarjottuun hyvitykseen ja kiertävät autoliikkeitä siinä toivossa että jollakin merkillä olisi vielä tilaa varastossa "pitkäks" sisään otetulle (ylihintaiselle vaihdokille).

    Äänestä

Autoilijoita johdatellaan dieselansaan nyt. Käyttövoimavero säilyy, dieselin hintaa nostetaan ja vaaditaan pian hiukkassuodin vakioksi. Sekin muuten maksaa maltaita, samoin kuin sen ajoittainen huolto.
Nyt fiksut ei hötkyile vaan käyttää tilannetta hyväksi - bensa-autoista irtoaa varmasti kivat alennukset! Kyllä sillä dieselillä edelleenkin pitää ajaa ehkä kymmeniä tuhansia km vuodessa, jotta se tulee edullisemmaksi. Viehän se bensa-auto toki enemmän, mutta kuka käskee ostamaan sellaista enää turhan suurella moottorilla!

Ja bensa-autossa se ylimääräinen kulutus muuttuu muuten lämmöksi. Etu, jonka huomaaa talvipakkasilla varsinkin kaupunkiajossa. Tarkenee ilman lisälämmittimiä!

Äänestä
  • nyt oon, dieselin omistajan plompsalla hallitus oon enemmän kuin ennen vero muutosta, pöholösti vain tekivät ,olisivat oottaneet että kansa oisi hulluna dieseleitä ostanut ja sitteen loukku kiini!!!!, 30'000 km on nyt ajatteva diesel-autolla vuodessa ja tauti eikun pahenee, as.tois. mukavasti rinnan-alla hykertää kun ajattelee ennen niin yli-mielistä lasipalatsi-autoliikkeen myyjiä, taitaa olla malli ja käytöstavat pikkuhiljaa asiakasta kohden muuttumasa, tuulipuseroinenkin aletaan jo ehkä noteerata muuksi kuin renkaanpotkijaksi, niin se maalima muttuu, hyvät lasipalatsi -keisarit ja rengit,sano paketti tiiseli felicialla ajava, kahta en vaihta, toinen on ja toinen...

    Äänestä

kun kävin tänään vaihdattelemassa parin litran bensa-autoa uuteen dieseliin. Sellaiset 20 % enemmän kuin kuvittelin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


työn sankari kirjoitti:

Lähetään justiin yhelle kaverille saunoon. Puhuttiin päivällä siitä missä autokauppa nyt on. Lähes joka merkillä sama juttu. Kauppa seisoo bensamallien kanssa ja kansa lähtee vihaisena liikeestä kuin niiden volvoista ja muista suurikulutuksista autoista tarjotaan merkittävästi vähemmän kuin viime vuoden lopulla . Ne Jotka jäivät pyörimään ihmettä odottaen autojensa kanssa, jäivät laiturille. Juna meni jo. Dieselautojen jono on melkein merkeillä kaikilla jo 3kk. Kysynpä vielä illasta muutakin mielenkiintoista vaikkapa autojen myyntikatteista eri merkeillä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu