Mazda 626 1,8 bens.vm.1999 farmari molemmat lyhyen ajovalopolttimot joutuu vaihtamaan uusiin n. 1-2 viikon välein. Menevät rikki molemmat samanaikaisesti. Latauksen merkkivalo syttyy ajoittain moottorin ollessa käynnissä ja samanaikaisesti kierroslukumittarin viisari heiluu edestakaisin holtittomasti. Nyt on vaihdettu uusi akku ja vaihtolaturi, mutta ajovalopolttimot eivät edelleenkään kestä. Autolla on ajettu 105 000 kilometriä. Missä vika?
Mazda 626 ajovalopolttimoiden lyhyt kesto
Valoa pimeyteen
5670
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
jännitesäädin/tai vastaava laite ks.autossa viallinen ?
Korkeako on jännite?
Laturin asensi liikkeessä autonasentaja. Jännitteentasaaja on kuulemma laturin sisällä. Latausjännite oli laturin vaihdon jälkeen ollut mitattuna noin 14 V.
Kysy mazdago.net foorumilta. Siellä on asiantuntemusta.
Itse asiaan: ethän oo sattunu vaan sorkkimaan polttimoiden laseja ku oot asentanu polttimot. Ylijännitteeseen tuo vika viittaa edelleen.
Kiitos tiedosta, että on olemassa Mazdago.net foorumi. Kysymyksen tekeminen siellä edellyttäisi kai maksullista jäsenyyttä. Hakusanalla en löytänyt vastausta asiaani. Olen ollut tietoinen, että lamppujen laseihin ei saa koskea enkä ole niin tehnyt. Kuka selittää miksi sulake ei ole palanut jos on ylijännitettä. Mistä se aiheutuu, onko vaihtolaturissa myös viallinen jännitteentasaaja. Sisävalokin ja kellon taustavalo väpättävät kummasti.
Rekisteröityminen on maksuton. Tervetuloa joukkoomme, toivottavasti.