Omistan vuosimallin -87 740-volvon (B200K-kone). Jostakin syystä moottori käy huonosti ja toisinaan sammuu käynnistyksen jälkeen. Kun autolla ajaa ensimmäisen kilometrin tai kaksi, kone käy kuten pitääkin.
Kun ongelma ilmenee, kone käy katkonaisesti ja kuulostaa siltä, kun se kävisi vain kolmella tai kahdella pytyllä. Kaasun painaminen tai rikastin auttavat, mutta usein kone sammuu niistä huolimatta ja vaatii uudelleen käynnistyksen.
Sytytysjohdot ja tulpat on vaihdettu uusiin. Mistä ongelmaa kannattaisi etsiä? Kannattaako auto viedä suosiolla korjaamolle vai yrittää etsiä ja korjata ongelma itse?
Kun ongelma ilmenee, kone käy katkonaisesti ja kuulostaa siltä, kun se kävisi vain kolmella tai kahdella pytyllä. Kaasun painaminen tai rikastin auttavat, mutta usein kone sammuu niistä huolimatta ja vaatii uudelleen käynnistyksen.
Sytytysjohdot ja tulpat on vaihdettu uusiin. Mistä ongelmaa kannattaisi etsiä? Kannattaako auto viedä suosiolla korjaamolle vai yrittää etsiä ja korjata ongelma itse?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kato onko imuvuoto, ruiskuta jotain(vaikka vettä) imusarjan päälle ja narauta käyntiin, jos käy paremmin niin ei muuta kuin uusi tiiviste=))
Käytä Avain vaunulla, niin tulee kuntoon. Niin minä ainakin teen, voi sitten huoletta ajella.
...olikaan nimeltään? Joka tapauksessa siellä on myös yksi antura joka valvoo "vauhtipyörän pyörimistä". Sattui vaan tulemaan mieleen kun pari vuotta sitten kaveri tuskaili 740:n kanssa ja vika korjaantui kun otti purkaamolta tuon kyseisen osan. Joo tosiaan jossain siellä kytkinkopasssa se murikka sijaitsi. En tiedä onko tuolla viallasi mitään yhteistä, mutta kirjoitin silt.