-94 1.8i Xantiassa tumpsahtaa vähän väliä huohotinputki tukkoon. Muuta keinoa ei minun tietämyksestä ole löytynyt kuin avausputsaus ja matka jatkuu.
Löytyisikö joltain viisaammalta konstia millä päästä rassaamisesta eroon ?
kiits.
Löytyisikö joltain viisaammalta konstia millä päästä rassaamisesta eroon ?
kiits.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Onhan noita konsteja. Ensinnäkin katso ettei tikussa näy vaahtoa, eli kansipahvi pitää.
Seuraavaksi vaihda toiset oljyt. Mobil 1 on ollut varma valinta, mutta kuulemma muitakin löytyy.
Olethan tarkastanut, että huohotinputken vastus toimii? Sen putken voi eristääkin paremmin. Niin, ja se välly siellä nokalla auttaa myöskin. Pysyvät lämmöt paremmin konehuoneen puolella, kun ei tuule suoraan läpi.
Samoja oppeja voi soveltaa kaikkiin autoihin, joissa pakosarja on rintapellin puolella ja huohotinputki moottorin etupuolella.
Vaihda huohotinputket uusiin. Vanhat keräävät möhnää. Vaihda öljyt, vaikka Mobilin ykköset. Eristä huohotinputket (jos niihin on asennettu lämpövastus, tarkista, että toimii). Käytä keulalla viimasuojaa (sellainen pitäisi olla auton matkassa vakiovarusteena tai tee pahvista/muovin suikaleesta läppä siihen sumuvalojen välissä olevaan ilmanottoaukkoon). Äärimmäisen kovilla pakkasilla pahvi syylärin ja moottorin väliin niin, että pahvi on yläreunastaan kiinni, alareunasta irti. Hanki pohjapanssari. Käytä lohkolämmitintä, vältä pätkäajoa.
Pysyisköhän noilla öölit koneessa?