Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Alpha 1:n pakopalteen vaihto

    mitenköhän paha mahtaa olla vaihtaa itse kun alkaa vetelemään viimeisiä?
    4420
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Pakopalje on helppo vaihtaa. Tarvitset vain pitkän ruuvimeisselin, jolla lemmarit saa auki.Kilvessä on reikä ruuvimeisselille toisen lemmarin avaamiseen. Toinen avataan alhaaltapäin.
    Vene täytyy tietysti olla maissa.

    Kannattaa tarkistaa myös kardaanin ympärillä oleva palje,sen kunto on tärkeä, koska vettä rupeaa tulemaan pilssiin, myös ristikkonivelet ja tukilaakeri saattaa vaurioitua. Kardaanin palje on isotöinen vaihtaa.

    Vetolaitteessa on monta mahdollista vuotokohtaa, kannattaa tarkistaa säännöllisesti automaatti pilssipumpun toiminta.

    Äänestä

    • En suosittele vaihtamaan itse ko.kumia,jos peukalo on keskellä kämmentä.Vaatii oman työkalun jolla melko jäykkä kumi vedetään"kypärässä"olevaan soikeahkoon putkeen.Saattaa sen tietysti saada vippaskonstillakin,mutta kumi ei saa ainakaan viottua yhtään.Liitos varmistetaan vielä molemmista päistään erityisellä liimalla(rubber adhesive).Ihmettelen miksi vetonivelen suojana oleva iso kumi olisi vaikea vaihtaa sillä sen sopii käsin kiskomaan paikalleen(sisäpuolelta).Näissä molemmissa kumien vaihdossa tulee olla erittäin huolellinen,ettei kumit vaan jää liian vähän metalliputkien päälle.

      Äänestä

    • Pilot 22 kirjoitti:

      En suosittele vaihtamaan itse ko.kumia,jos peukalo on keskellä kämmentä.Vaatii oman työkalun jolla melko jäykkä kumi vedetään"kypärässä"olevaan soikeahkoon putkeen.Saattaa sen tietysti saada vippaskonstillakin,mutta kumi ei saa ainakaan viottua yhtään.Liitos varmistetaan vielä molemmista päistään erityisellä liimalla(rubber adhesive).Ihmettelen miksi vetonivelen suojana oleva iso kumi olisi vaikea vaihtaa sillä sen sopii käsin kiskomaan paikalleen(sisäpuolelta).Näissä molemmissa kumien vaihdossa tulee olla erittäin huolellinen,ettei kumit vaan jää liian vähän metalliputkien päälle.

      Oletkohan edes koskaan vaihtanut kyseisiä kumeja, jos mielestäsi vetonivelen palje on helpompi vaihtaa kun pakopalje.
      Minä ainakin jouduin irrottamaan koko perän ja lemmarit oli tosi hankalassa paikassa.
      pakopalkeen vaihtaa hätätilassa vaikka snorkkeli päässä rannalla. On se jäykkä, mutta kyllä se venyy.

      Äänestä

    • Bayliner kirjoitti:

      Oletkohan edes koskaan vaihtanut kyseisiä kumeja, jos mielestäsi vetonivelen palje on helpompi vaihtaa kun pakopalje.
      Minä ainakin jouduin irrottamaan koko perän ja lemmarit oli tosi hankalassa paikassa.
      pakopalkeen vaihtaa hätätilassa vaikka snorkkeli päässä rannalla. On se jäykkä, mutta kyllä se venyy.

      - tehdä tällaisia perustöitä, joille
      on aikaa pitkä talvi, snorkkeli päässä
      ja ensikertalaisena sormi perseessä !

      - Osat ovat halpoja. Rakenne on selväpiirteinen
      ja huolto ja korjausystävällinen.
      Sen mikä kuuluu saada näkymään
      ja kunnostettua, ja auki ruuviliitosten osalta, saa tehtyä. Kompakti ja luotettava ja vedenpitävä,
      kunhan kumiosien ikä jää
      alle 3-4 vuoden.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Alpha1 kirjoitti:

    mitenköhän paha mahtaa olla vaihtaa itse kun alkaa vetelemään viimeisiä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu