Moi. Mulla on yksi volvon moottori (b19) joka on ollut kauan hiljaisena (yli 10 vuottA)ja ajattelin ottaa kannen talteen. Mutta miten voisin tarkistaa että onko kansi kunnossa. Tiedän sen verran että ajosta jätetty seisomaan ja otettu motti pois, ilmeisesti ollut kunnossa mutta haluaisin varmuuden siitä.
jumittaneen moottorin kannen kunto
qwerty547561364631
6421
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos koneessa on apulaitteet paikallaan niin yritä käynnistää. Itse sain ainakin ulkona 12 vuotta paikallaan seisoneen auton käyntiin kun kaadoin ensin dieseliä pyttyihin muhimaan ja aukomaan jumittuneet männänrenkaat. Koekäytön jälkeen sitten voi katsoa puristuspaineet. Tuossa 12 vuotta seisoneessa ne oli tasaisen hyvät. Kaikissa koneissa ei kyllä välttämättä toimi enää männänrenkaat pitkän seisomisen jälkeen..
valitettavasti en pysty laittamaan käyntiin, kun ei ole jakoremmi paikoillaan eikä kaikkia apulaitteitakaan. ajattelin että miten tarkistaa suoruus jne
ja silmämääräisesti halkeemat kunhan hyvin puhdistat eka
Kun se kansi on pöydälläsi nappaa kumivasaralla tai vastaavalla, että näet venttiilien aukeavan. Venttiililautasten päälle bensaa ja jos vartta pitkin alapuolela valuu, ei tietenkään venttiili ole tiivis. Ottaisin kyllä venttiilit irti ja vähän hialtaisin, mutta jos se on tiivis, niin voihan sen jättää tekemättäkin. Ja ne venttiilivarren kumitkin kun olisi helppo tuossa vaiheessa uusia.
Voihan sitä pyöräyttää kampiakselin mutterinpäästä esim räikkä hylsy systeemillä ja mitata puristuspainemittarilla paineet. Kannattaa tosin lykätä öljyä ensin sylintereihin, että ei valskais männänrenkaista. Lisäks on hyvä vaihtaa ne venttiilinvarren kumit, oikohöylätä kansi ja hivasta venttiilit.
törmää mäntä venttiiliin. Ja puristuspaineet mitataan lämpimänä startin nopeudella pyörittäessä.