Oletteko lukeneet uusimmasta teeämmästä käytetyn Mazda6:n pistokoeajon? Olipahan melkoinen järkytys lukea vajaa 6-vuotiaan ja vain 133tkm ajetun auton olevan jo niin tanakassa ruosteessa, että auto suorastaan räjähtää käsiin muutamassa vuodessa. Ruostevauriot ovat jo niin kattavia, ettei sitä pelasta enää mikään.
Muutenhan auto oli teknisesti vielä kohtuullisessa kunnossa.
Luetun perusteella on pakko uskoa tällä palstalla olleita kirjoituksia Mazda6:n ruostumisesta.
Ihan oman etunne vuoksi älkää hyvät ihmiset uskoko päinvastaisia vakuutteluja ja tutkikaa autoanne alta päin ja suojauttakaa se jos ruostuminen ei ole vielä edennyt kovin pitkälle.
Muutenhan auto oli teknisesti vielä kohtuullisessa kunnossa.
Luetun perusteella on pakko uskoa tällä palstalla olleita kirjoituksia Mazda6:n ruostumisesta.
Ihan oman etunne vuoksi älkää hyvät ihmiset uskoko päinvastaisia vakuutteluja ja tutkikaa autoanne alta päin ja suojauttakaa se jos ruostuminen ei ole vielä edennyt kovin pitkälle.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Jopas teit löydön!
Kurkkaa Mazdasi alle ja tee sinäkin!
Toinen kutonen menossa ei mitään ongelmia, että revi
siitä.
Siis kuka ajaa yli 6-vuotiaalla autolla? Tai ajaa yhdellä autolla ylipäätään 6 vuotta?
Aivan sama, räjähtäköön vaikka 5 vuoden päästä, silloin on jo uusi pirssi alla. Ja Mazda se taitaa olla sekin.
ajaa vähintään 6-vuotiaalla autolla. Ymmärrän, että Mazdamiehestä se on outoa, mutta pitää muistaa, että normaali 10-vuotias auto on paremmassa kuin 2-vuotias Mazda.
eli jollakin huolettomalla kohjolla ollut. Ei huolen häivää, eikä autostaan välittänyt päivän päivää. Jos autostaan vähän välittää nii tuohon kuntoon ei mene edes MAZDAKAAN ! Näin se on, puhukoon kuka mitä tahansa.
koko "auto". Tuon ikäisessä autossa ei saa olla vielä oikeastaan ruostepilkkuakaan muuta kuin pakoputkessa ja jossain alustan osissa.
Muistaakseni Finikorin sivuilla on kuvia autojen ruostumisesta. Esimerkiksi VW:tä on pidetty edelläkävijänä ruostesuojauksessa, mutta niinpä vaan -04 mallisen Touraninkin pohjasta löytyy pintaruostetta kuvien perusteella.
Sekös helpottaa Mazdan omistajaa, jos johonkin muuhun merkkiin tulee ruostetta? Tiedät varsin hyvin ettei Volkkarit sentään pilalle ruostu kovin helposti.
Kaikki pelti ruostuu aikanaan suojaamattomana. Mazdan pohjapeltejä ei ole suojattu kunnolla, joten suojatkaa ne itse. Turha ruostuttaa pilalle muuten hyvää autoa.
mitään autoa. Ovet olisi kyllä pitänyt laitattaa aikanaan takuuna. Ongelma on just tuon -02 mallin.
Suora lainaus TM:n tekstistä:
"Auton alta paljastui ikävä tosiasia. Päällepäin siistin auton alustassa oli ruoste ehtinyt tekemään tuhojaan. Molemmilla puolilla pohjaa olivat kynnyskotelot ja keskitunneli pahasti ruosteessa. Myös useat alustan komponentit olivat ruosteessa."
Edelleen:
"Moottoritilassa huomio kiinnittyy ensimmäiseksi ruosteisiin joustintukien yläpäihin....
Myös kaikki metalliset kannattimet, kiinnikkeet ja pulttien kannat olivat ruosteessa."
Muutakin ongelmaa:
"Etuvalot olivat keränneet kosteutta. Huurtuneita valoja on käytännössä mahdoton korjata, joten ne on vaihdettava katsastuksen ja oman turvallisuuden vuoksi."
Sitähän se on. Joustintukien yläpäässäkin selvää pintaruostetta. Kumma kun omistaja ei aikanaan ole vaikka vahalla pyyhkäissyt uudehkon auton peltipintoja sieltä kuntoon. Tosin ko. moottoritilaanhan ei ole juuri asiaa. Mitä nyt pissapoikaa joskus täyttää. Tuskin TM tarkoitti että pohja on läpiruostunut, kuten varmaan luulit. Tommosia pohjan komponentteja näkyy samoin pintaruostuneina lähes joka autossa. Käypä kurkkaamassa joskus. (nimim. öljynvaihtofirmasssa työskentelevä)
"Molemmilla puolilla pohjaa olivat kynnyskotelot ja keskitunneli PAHASTI ruosteessa."
Olin hieromassa kauppaa saman ikäisestä Mazdasta, joka näyttää päältä ihan siistille ja myyjäkin vakuutteli auton kaikinpuolista erinomaisuutta ja sinkittyä koria.
Tähän luettuani kävin tutkimassa autoa uudestaan vähän perusteellisemmin. Voi kauhea miten sitä on autokuumeessa sokea! En ollut lainkaan kiinnittänyt huomiota kupliviin lokasuojan kaariin ja ruosteisiin pultteihin ja kannakkeisiin konehuoneessa, aivan kuten TM:n kuvissa. Vilkaisu alle oli lopullinen niitti hylätä se auto.
Kiitos sulle, että avasit silmäni ja säästit minut rahan haaskaamiselta!
"päältä ihan siistille"
Jos kyseisellä tavalla ostaa käytettyä autoa, niin metsään menee 80% todennäköisyydellä.
Käytettyjen auton pinnat mm myllytetään 99%:sti, jolloin maalipinta on aina ns hyvä.
Ruoste tai varsinkaan pinta sellainen ei ole erityisen suuri ongelma verrattuna muihin teknisiin ongelmiin. Jos et ole sitä vielä huomannut, niin tulet varmasti huomaamaan. Viistonnii palaa yhdessä päivässä.....
Siispä kirjoitukseni täytti tehtävänsä ja joku säästyi haaskaamasta rahaa ruosteeseen, hyvä niin.
Eipä kestä kiitellä!
Kiva provo missä ei mitään perää! :) Pistetään kiertämmän, menen ja viljelen saman tarinan Toyotasta! Tai muulle merkille Heh!!
Jos kirjoittaisit vastaavaa Toyotasta kuin minä avauksessani Mazdasta, se olisi totaalisen valhetta. Vaikka paskoja ovatkin, mikään Toyota ei ruostu noin nopeasti kuin TM:n testaama Mazda.
KUIN TEKNIIKAN MAAILMAN!
JA ON HUOMATTAVASTI PAREMMAT PAPARAZZIT!!!
TERVEISIN ENTINEN PITKÄAIKAINEN TM:N KESTOTILAAJA! VOITTE HÄVE..!