Eihän Turussa uskalla edes kohta käyttää julkisia kulkuneuvojakaan kun ajajat vaarantavat henkiä tuolla tavalla. Kai tämä jo toisen kerran kärähtänyt taksikuski on jo menettänyt lupansa? Välillä tuntuu linja-autossakin että kuski jollain tavalla omaan elämäänsä kyllästynyt ja auto täynnä sivullisia ajaa ylinopeutta, menee päin punaisia eikä kiinnitä yleiseen turvallisuuteen huomiota.
Känniset taksi- ja
bussikuskit
4374
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Lieksassa.
tai johonkin muuhun ryhmään kuuluvia, joista ei olisi löytynyt rattijuoppoja. Ei tarkoitettu puolustukseksi.
Ratista kärähtäneen ammattikuskin tuomiota lievennetään yleensä reilusti, koska ajaminen on hänen ammattinsa, jolla täytyy elää. Eihän ammatinharjoittamista saa kohtuuttomasti vaikeuttaa.
Lääninhallitus pihtaa taksilupia perustellen asiaa tiukan kontrollin tarpeellisuudella. Mitenkähän valvonta käytännössä toimii? Jos takseja voisi kilpailuttaa, niinkuin kaikkia muita toimjoita, karsiutuisivat epäpätevät ehken luonnostaan?
Etteivät viranomaiset ajaisi tieten tai tietämättään yhden ammattikunnan etua? Taannoin lehdistö paljasti läänin virallisen kannan taksilupien vapauttamisesta ja taksien kilpailuttamisesta olleen suora kopio taksiliiton vastaavasta lausunnosta! Ainakin ihailtavaa yksituumaisuutta!
Uskomatonta, mutta totta!
tehdään usein tilaajan toiveiden mukaan, eli se joka rahoittaa saa toivomansa paljastuksen. Rattijuoppoudessa mielestäni sama käytäntö kaikille.
Esim lehdistön paljastukset on oltava kaupallisia, ennen kuin se on paljastus. Ellei paljastus ole kaupallinen, niin se muokataan sellaiseksi.