Mahtaakohan aurauskalusto uskaltaa lähteä tien päälle kun on luminen keli.
Jäätikköisellä kelillä ne ei ainakaan uskalla lähteä hiekoittamaan tai suolaamaan tietä.
Ei kait se muusta voi johtua kun tiet on kerran jäätiköllä,kyllä se pelko täytyy olla ainoa syy koska ei se rahasta ole kiinni koska urakathan on jaettu ja itsekullekkin oma alue mistä tulee huolehtia.Vai onko sitten niin että tiehallinto ja destia on rajoittava tekijä ja odottelevat ensin että tulee muutamia kuolonkolareita ja sitten on motivaatiota lähteä vasta töihin.
En tiedä mutta täysin perseestä on kotoisin tämä teiden kunnossa pito niin talvella kuin kesälläkin.
Jäätikköisellä kelillä ne ei ainakaan uskalla lähteä hiekoittamaan tai suolaamaan tietä.
Ei kait se muusta voi johtua kun tiet on kerran jäätiköllä,kyllä se pelko täytyy olla ainoa syy koska ei se rahasta ole kiinni koska urakathan on jaettu ja itsekullekkin oma alue mistä tulee huolehtia.Vai onko sitten niin että tiehallinto ja destia on rajoittava tekijä ja odottelevat ensin että tulee muutamia kuolonkolareita ja sitten on motivaatiota lähteä vasta töihin.
En tiedä mutta täysin perseestä on kotoisin tämä teiden kunnossa pito niin talvella kuin kesälläkin.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ei tarvita suolaa eikä hiekkaa, sitävarten on talvirenkaat keksitty.Liukkaat karsii huonot ja vaaralliset kuskit ojiin, ja normaalit pääsee liikkumaan.Kesälläkin pitäisi joitakin tienkohtia käsitellä vaseliinilla, jotta nuo kaaharit lentelisivät ojan puolelle.
samaa mieltä, lumet aurataan muuten normaali talvi keli. Talvirengas pakko voimassa, joka ei pysy tiellä jääköön kotiin tai ojanpohjaan!
No eipä tuollaisille lausunnoille mitään arvoa osaa antaa,kyllä se nyt kuitenkin pitäisi olla se ajokortti ja jonkunlainen autokotterokin ennenkuin menee antamaan asiantuntija lausuntojaan :)))))))))).
Et ole tainnut koskaan edes istua kuskin pukilla saatikka ajanut.
Joo voisivat sen suolan ja hiekan säästää ei niitä tarvita. Tietenkin risteysalueet on hyvä pitää tarkemmalla kontrollilla että pääsevät rekatkin paremmin liikenteeseen.
Mikään muu ei talviautoilussa niin paljoa harmitakkaan kuin tuo suolan kylväminen teille.
Eihän sillä kortilla mihinkään ajetakkaan tärkeintähän on että tuntee autonsa.
Mikähän mahtaa olla noin teidän asiantuntijain lausunnon mukaan syy siihen kun lehdessä lukee usein että henkilöauto ajautui tuntemattomasta syystä väärälle kaistalle.Mikä on tämä "tuntematon syy"
Selittäkääpäs tämä kun tunnutte olevan niin viimeisenpäälle "alan ammattilaisia"
tojotan epäjumala seriffin AE111 viides persoona, joka käy pelottamassa kuljettajat pois tieltä. Tojopellet pois internetistä.
on samanlainen suolan palvoja kuin sinä.
Tiesiköhän sinä, että suola on hirvittävä verenpaineen nostattaja?
kun lehtien toimittajat eivät tiedä sitä syytä. Sen tietää ainoastaan sen auton kuljettaja, joka sinne ojaan tai väärälle kaistalle on joutunut. Siis mikäli uskaltaa sitä syytään paljastaa.
Näyttää tuo hiekka ja eritysesti suola olevan joillekkin oikea epäjumala. Ne jotka eivät ilman suolaa ja hiekkaa osaa ajaa, olkoot siellä ojan pohjalla ja katselkoot sieltä kun taitavammat menee tiellä.
Ei siellä näkynyt mitään pelättävää aura-auton ratintakaa katsottuna. Muutama yksisorminen kohelo
ajeli keskari pystyssä,varmaankin pyyteli lisää
suolaa.Toiveensa toteutui.
että itse et uskalla tienpäälle lähteä, jollei se ole aurattu, suolattu ja hiekotettu.
Itse ajan jokakelillä, lähden aamuyöstä liikenteeseen ja ne paikat joilla eniten ajelen, ei ole kuin korkeintaan joskus aurattu, hiekoittajaa ja suola-autoja ei niillä teillä näy. Painoa yli 60t useimmiten niiltä palatessani ja mutkaset mäkiset tiet... Täytyis vissiin vaatia suolaamaan.. hehe.
Eli jos sillä autolla on pakko lähteä liikenteeseen, niin opetelkaa ajamaan niillä huonoissakin keleissä niin että tiellä pysytte kolaroimatta ja ojaan ajamatta yms. "hirveetä" :D
Taisipa sille rekka "neidille" tulla pahanlaatuinen tajunta virhe. Minä en itse pelkää huonoja ajokelejä kun on tullut oltua tienpäällä kelillä kuin kelillä ja monenlaisilla kulkuneuvoilla jo 40 vuoden ajan joten jotain tiedän minäkin ajotavoista. En toki kiellä etteikö rekka "neitikin " jo jotain tiedä vaikka ne ajohommat ovatkin vasta alkutaipaleella.
Siellä tien päällä kun sattuu vain olemaan sellaisia kuskeja jotka ajelevat vähän sieltä sun täältä ja olenpa nähnyt sellaisiakin kuskeja kun rekka tulee vastaan niin jalat on olleet kojelaudan päällä,mitä teet jos tulee eteen jokin äkkitilanne. Kuskeina on paljon myös sellaisia korvanappipoikia ja tyttöjä jotka on juuri päässeet työharjoitteluun ja he ajavat siinä hurmiossa"hei mä oon rekkamies" ja koko huomio kiinnittyy vaan siihen eikä itse ajamiseen.
Tällaiset kuskit on vaarallisia tiellä kun on erittäin liukasta ja lumista,näiden kannalta on tarpeen hiekoitus ja suolaus.
sitä mennään "luulemaan vastoin parempaa tietoa".
Tämä "neiti" sattuu olemaan rouva ja tämä rouva on ajellut kaikenlaisilla ajoneuvoilla jo 25 vuotta (ja enemmänkin), ei ehkä pärjää sinun 40 vuodellesi pompannapin ratissa vuosissa, mut asenteet on kohdallaan ja ajettu on päivittäin ilman kolhuakaan. Nykyään kuvaan kuuluu lumiset/jäiset metsätiet pikitiet, hurjastelemaan en ala, enkä todellakaan ajattele ajaessani "hei mä oon rekkamies" (sitäpaitsi se on rekkahenkilö), kuten sinä ehkä tekisit, jos sulla sellanen kortti olisi. Minä ajan työkseni, en huvikseni.
Mutta oikeassa olet, "kuskeina on paljon kuvaamasi kaltaisia rekkamiehiä/naisia" valitettavasti.
Satun omistamaan kuljetusalan yrityksen ja tämä yritys täyttää tälle vuodelle 60 vuotta.
Valitettavasti joudun hiukan oikomaan sen "rekkaneidin" arvailuja koska yhdistelmä ajokortti minulla oli jo silloin kun "rekkaneiti" taisi olla vielä ei luotujen listalla.Kalustosta kyllä löytyy mutta valitettavasti sitä pompan nappia ei ole tullut tässä yrityksessä olleeksi.Täällä on tuttua hommaa niin kasetti yhdistelmät kuin puutavara yhdistelmätkin ja kaikenlaiset tiet ja polut on tullut vuosien saatossa ajeltua ja ilman ensimmäistäkään liikennerikettä ja kolaria.
Eikö se rekka ole tänäpäivänä jo melko antiikin aikaista hommaa puutavara ja rahti puolella.
Sorarekkoja kyllä on liikenteessä mutta kyllä ne muissa hommissa on jo siirtyneet tuonne itärajan taakse.
enkä neiti. En ymmärrä tuota pottuiluasi, ei taida asenteet olla sinulla kohillaan?
Hyvä on, sulla on rekkakortti ja firma. Ikää mulla on reippaasti yli 40 vuotta, ellet sitä käsittänyt edellisestä tekstistäni, joten tuskin ihan luomattomien listalla oon ollut kun sinä rekan rattiin olet päässyt.