pitäkää PITENPI turvaväli -- niin ei pelti kolise.ihan täällä kyselee itseltä että sattuuko niihin , kun uutisissa kerrotaan ketjukolareista.
kuka sen maksaa no vakuutus poonukset putoaa ja kukkarossa tuntuu .se joka on syyllinen sitä rokotetaan raskaiman kautta .hinausauto auton seisokkiaika ym.hintaa kertyy.
olispa taika sauva että kaikki kuljetajat ajais VAROVSTI ..niin laskisko ne vakuutusmaksut? ja inhimillinen kärsimys.
aletaan parantamaan maailmaa ratintakaa.
kuka sen maksaa no vakuutus poonukset putoaa ja kukkarossa tuntuu .se joka on syyllinen sitä rokotetaan raskaiman kautta .hinausauto auton seisokkiaika ym.hintaa kertyy.
olispa taika sauva että kaikki kuljetajat ajais VAROVSTI ..niin laskisko ne vakuutusmaksut? ja inhimillinen kärsimys.
aletaan parantamaan maailmaa ratintakaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
joo pitempi turvaväli ja vähemmän vauhtia niin
huomattavasti vähemmän kolisee ja tulee uhreja ja
vakuutusmaksut pienenee, tai ei ainakaan nousis.
Mikäli ei tulisi vahinkoja ollenkaan vakuutusmaksuissa olisi pudottamisen varaa kolmannekseen, mutta sitten pitäisi tietää varmasti ettei tulevaisuudessakaan tule yhtään vahinkoa.
Jos vahinkomenot puolittuisivat olisi varmasti hinnat halvempia kuin nyt ja rutkasti.
Rapatessa roiskuu... vahinkoja sattuu, olemmehan ihmisiä. Itse olen erittäin varovainen kuski ja muut liikennetörpöt ärsyttävät, mutta ei kaikkia vahinkoja voi välttää...