Hei!
Olen vasta pari kertaa ollut autokoulussa, ja kotona kokeillut ajamista. Kävin tielläkin ajamassa, mutta kääntyminen tuottaa ongelmia. Tai ei tuota, tuntuu että olen tulppana. Kun käännyn, jarrutan kytkin pohjassa tasaisesti, ja vasta risteysmutkan jälkeen alan käyttämään kaasua. Jotenkin tuntuu, että näin matelen kuin etana. Pitäisikö minun ennen risteystä pysähtyä, ja sitten kaasu pohjassa ajaa mutka?
Tiedän, että kuulostaa typerältä, mutta toivoin saavani vastausta täältä nyt v-loppuna
Olen vasta pari kertaa ollut autokoulussa, ja kotona kokeillut ajamista. Kävin tielläkin ajamassa, mutta kääntyminen tuottaa ongelmia. Tai ei tuota, tuntuu että olen tulppana. Kun käännyn, jarrutan kytkin pohjassa tasaisesti, ja vasta risteysmutkan jälkeen alan käyttämään kaasua. Jotenkin tuntuu, että näin matelen kuin etana. Pitäisikö minun ennen risteystä pysähtyä, ja sitten kaasu pohjassa ajaa mutka?
Tiedän, että kuulostaa typerältä, mutta toivoin saavani vastausta täältä nyt v-loppuna
Vastaukset 9
Vanhimmat
Hyvissä ajoin ennen kääntymistä:
- Hidasta vauhti alle kolmeen kybään
(pelkän jarrun avulla)
- kun nopeus on hyvä vaihda II-vaihde
(oikea jalka jarruttaa ja vasen käyttää kytkintä
samaan aikaan )
- nosta kytkin ylös ennen ratin kääntämistä (vasta sen jälkeen jalka jarrulta kaasulle)
- samalla kun käännät rattia lisäät jo kaasua
Ja jo on kumma jos vielä oot tukkeena...
------------www.toma.clan.st--------------------
Kuinkas ajattelit jalat ristissä ajaa? Meinaan että hankala se on "oikealla jarruttaa ja vasemmalla käyttää kytkintä" ;o)
Niin, mitenpäin penkillä olet, jos jalkatyöskentely on toisinpäin helpompaa?
mun autossa polkimet menee näin:
Vasemmalla:kytkin Keskellä:jarru Oikealla:kaasu
En tiedä mitä polkuautoo oot ajanu, mut kuljettajasta katsottuna vasen jalka käyttää kytkintä oikea jarrua. Käytän myös vasenta etuovea sisään menemiseen... Opeta nyt sit tollasiis ajamaan, ei oo helppoo..
------------www.toma.clan.st--------------------
se menee. Jos jollakin on sattunu polkimet väärään järjestykseen niin oma henkilökohtainen voi voi :)
Onko kääntymisessä AINA käytettävä 2 vaihdetta? Joka ikinen kerta kun iskee kaupungissa vilkun päälle ja kääntyy, kannattaako vaihtaa kakkoselle?
Ei, loivat käännökset menee kolmosella.
--------------www.toma.clan.st-----------
Jos autoa kääntämisen aikana pysäytellään tai ryömitellään kevyen liikenteen väistämiseksi, tietenkin ykkönen on hyvä(=usein paras) vaihde.
Samoin ykkösellä on hyvä kääntyä muiden hyvin hitaiden ajoneuvojen perässä.
..kytkimellä jarruttaminen?