Edessä oikealla kolahtelee montuissa...
just leimalla oli nivelet kunnossa.
onks jotain siä tolpassa ylhäällä?
just leimalla oli nivelet kunnossa.
onks jotain siä tolpassa ylhäällä?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mitä ilmeisimmin, koska olet juuri leimankin läpäissyt, kyseessä on kallistuksenvaimentimen välivarren nivel, joka on väljistynyt. Se on jousitolpan vieressä oleva hoikka pystytanko, jonka molemmissa päissä on kumiset nivelensuojat. Jos pääset auton alle, temmo tätä pystytankoa ylös-alas. Jos tunnet välystä, vika on siinä. Vaihtaessa ei mitään säätöjä tarvita mutta ellei ole paineilmavehkeitä, voi irrotus olla tuskallista. Ja muista putsata kierteet ennen irrotusta. Käytä uusia nylock-muttereita kiinnityksessä
Rälläkälläkin pystyy ne ruosteiset mutterit aukomaan, jos ei ole paineilmavehkeitä.
Ite arvelisin myöse sen tangon (lempinimeltään koiranluu) aiheuttavan sen kolinan, edellisessä Xantiassa oli nuo koiranluut väljät, mutta kelpasi kuitenkin inssille. :O
juu.. nostin auton ylös...
heilui alatukivarsi niin perk..
hain etupuslan autotarvikkeesta kato 7e.
takapusla tilattiin ja jotain 24e.
ne koiranluut syksyllä vaidoin germaani laatu kato.
Siis ymmärsinkö oikein: juuri katsastettu ja alatukivarren puslat hajalla? On tietenkin mukavaa, jos katsastuksessa ei turhia nipoteta, mutta minusta on arveluttavaa jos tuollainen vika ei katsastuksessa narahda. Minäkin osaan tehdä sellaisen katsastuksen että "rahat tänne ja hyvää matkaa". Nythän on kuitenkin kyse liikenneturvallisuudesta, joten olen huolissani. Oikeesti. Aikuisten oikeesti. Amerikan Aikuisten Oikeesti.
no joo katsastus oli 19.11