huomenna olisi vm-03 Lada 110 STW festivalin toinen katsastus, toissa vuonna eka käynnillä siitä vaan läpi ja leima lasiin. sillä on ajettu 131tkm eikä mitään vikoja eikä osia ole tarvinnu uusia. kulkee kesällä ja talvella yhtä vakaasti ja on hiljainen vääntävä 1.5i moottori. tsemppiä kaikille ladisteille !!
huomenna katsastukseen.
ladailija87
19837
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Me täällä katsastuskonttorilla jo arvoimme kuka saa poistaa kilvet ladan räppänästäsi.
On nimittäin käynyt ladakanta jo senverran harvinaiseksi että arpoa pitää nykyään...
Olemme kiinnostuneita näkemään ihmeautosi. Meillä ei ole koskaan ollut tuollaista Ladaa. Meillä käyvissä Ladoissa on vikaa vian perää ilman että loppua näkyy. Kun yksi kohta saadaan korjattua on kaksi uutta odottamassa.
Ei mikään auto millä on tuommoiset ajomäärät mene läpi ilman korjauksia.Ladan mittari näyttää väärin, Lada näyttää jo 600metrin matkan 1000 metrinä.Sillä ei siis ole ajettu kuin 70000km.Minä nämä asiat tiedän parhaiten.Olen ammattihenkilö
leima lasissa kaunistaa :) ainut vika oli vaan valojen referenssi 80 johtuen lisävaloista :)
Lada 110 (vm 2000) meni taas helposti katsastuksesta läpi. Etujarruissa oli pieni heitto: vasen 1.5 kN ja oikea 1.8 kN, mutta takajarrut olivat iskussa vasen 1.0 kN ja oikea 1.0 kN. Leimaa ei tullut, vaan vanha rekisteriote revittiin ja sain uuden.
Vuonna 2006 katsastetuissa vm 2003 ladoista ei yhdelläkään ollut ajettu uli 35tkm. Ja nyt olet muka ajanut 100000km kahdessa vuodessa. Tyhmä temppu bensakoneella.
vaikka,en olekaan mikään katsastuspäälliikkö.
tietäähän sen jo että läpimenee että heilahtaa.
Veikkaan että molemmista.
...miten kävi. Eli kunnossahan se oli, mutta tuliko hyväksyntä vai hylkäys?
Olen varma, että menee kevyesti läpi katsastukesta! Meillä 110 -mallin kanssa on näyttänyt erittäin hyvältä, kun niitä on tullut katsastukseen. Itselläni muuten on Niva, joka on loistava peli.
Joo, tuolla pihan perillähän se Niva edelleen on. Moottori lauenneena, takalasi rikottuna ja helmat ruosteesta pullottaen.
Niva on siellä, koska päivisin käyn töissä. Auto on pihan perällä, koska en viitsi viedä asiakkaillemme tarkoitettuja paikkoja, joita muutenkin on liian vähän. Haluamme tarjota hyvää palvelua.
Töiden jälkeen ajan sen omaan pihaan. Ei se ruosteessa ole, lomasuojan ympäristö ja korin alaosat on vain eriväristä (puna-ruskea) muuhun koripintaan (tummanvihreä) verrattuna. Auto on tuotu Virosta ja siellä maalattu. Mielestäni sopii hyvin maastohenkilöautoon enkä tosiaankaan aio maalauttaa sitä muunväriseksi. Harrastan jonkin verran maastoajoa ja välillä joutuu hinailemaankin toisia.
Vai moottori lauenneena... kaikkea sitä keksitäänkin. Taitaapa olla sinun autossasi vikoja riittämiin.
Tervetuloa katsastukseen!
Katsastusasema on jo saanut negatiivista mainetta, kun asiakkaat ihmettelevät, että mikäs romu se tuolla pihan perillä oikein lojuu. Hieman nolona pitää asiakkaille asia selittää. No, naurunpyrskähdyksiä saa sitten kuunnella lähes päivittäin.
Tärkeintä on, että asiakkaat saavat parkkipaikan aseman pihassa. Eihän siitä mitään tulisi, jos henkilökunta pitäisi työvuoron ajan omia autoja asiakaspaikoilla. Joten tuskinpa katsastusasema negatiivista mainetta on saanut.
Kerro vielä mille asemalle olet tulossa, varataan valmiiksi kuljetus kierrätyskeskukseen
ladassa ei kierrätettäviä osia, ainoastaan polttamalla koko koko raska maailmapelastuu.
Uudessa ladassa on sentään vielä jonkun verran metallia. Ihan kaikki rauta ei vielä ole ruostunut. Ja loput kuljetetaan sitten onglmajätelaitokselle.
ei tartte paaliin lyödä hyvää autoa. ainut moite tuli valojen referenssi 80 johtuen lisävaloista ja sitten suuntaus hivenen alakntissa johtuen takapään n.4cm nostamisesta ( farkuissa roikkuu melko matalalla). leima lasissa kaunistaa ja uusi katsastus 4/09 mennessä :) jarruissa ei heittoa ollenkaan !!
Vältyit paalilta, mutta miten ens vuonna.