Saksalainen ystäväni sai ylinopeussakon toukokuun lopussa ja silloin heräsi muutama kysymys.
1. Tuleeko sakko merkityksi auton vai henkilön tietoihin? Poliisi-setä sanoi että, jos sakkoa ei maksa ei pääse seuraavan kerran Suomeen koska tiedot voidaan tarkastaa rajalla. Tarkastetaankohan nämä tiedot ajoneuvon vai henkilön tiedoista? Ja onko sama käytäntö, jos suomalainen saa sakot ulkomailla?
2. Mikä on ylinopeussakon maksuaika? Sakkolapussa oli "lasku" mutta siihen ei oltu merkitty mitään eräpäivää. Olisi hyvä tietää mihin mennessä se sakko tulisi maksaa vai joko se olisi pitänyt olla maksettu...
1. Tuleeko sakko merkityksi auton vai henkilön tietoihin? Poliisi-setä sanoi että, jos sakkoa ei maksa ei pääse seuraavan kerran Suomeen koska tiedot voidaan tarkastaa rajalla. Tarkastetaankohan nämä tiedot ajoneuvon vai henkilön tiedoista? Ja onko sama käytäntö, jos suomalainen saa sakot ulkomailla?
2. Mikä on ylinopeussakon maksuaika? Sakkolapussa oli "lasku" mutta siihen ei oltu merkitty mitään eräpäivää. Olisi hyvä tietää mihin mennessä se sakko tulisi maksaa vai joko se olisi pitänyt olla maksettu...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Just eilen tuli Saksan TV:ssä näistä ulkomaan sakoista. Saksasta peritään vain Itävallan sakot, kuulemma tällaiset sopimukset on. Ensi vuoden alusta EU-alueen sakot tullevat perintään kaikissa jäsenvaltioissa.
Kehottivat silti maksamaan ulkomaisetkin sakot juuri sen vuoksi että niistä saattaa jäädä kiinni esimerkiksi lentoasemalla. EU:n sisärajoillahan ei toisaalta juurikaan papereita kysellä, mutta jos vaikka kärähtää uudestaan ylinopeudesta Suomessa, saattaa auto jäädä siihen. Sama suomalaisella ulkomailla.
1) Eiköhän sakko talletu henkilön tietoihin. Mitenkähän sitten kohdistetaan Otto Normalverbraucher juuri henkilöön oikeaan kaikkien samannimisten joukosta? Entäs kun passi vaihtuu, pääseekö silloin pälkähästä?
2) Omituinen käytäntö tuo että sakoissa ei ole eräpäivää. Normaali lasku ilman eräpäivää tarkoittaa käytännössä että se ei eräänny koskaan, sakoilla saattaa olla lainsäädännössä annettu maksuaika.
Joskus kuulin että joissakin euroopan maissa ulkomaalaisilta jopa takavarikoidaan auto siksi aikaa, kunnes sakko on maksettu... tosin sakon taitaa saada vasta melko suurista rikkomuksista, jos suomeen vertaa.
joo itse olen saanut belgiasta useemmat sakot. Ekat 10 vuotta sitten. En ole maksanut, eikä sen kummempaa ole tullut. En usko, että frendis tarvii maksella. Ei tartte venäläistenkään. (ex oli venäläinen)
Niin useissa maissahan kirjoitetaan pikasakko heti paikan päällä. Eli maksu käteisellä ja joissain "turistirysissä" esim saksan motareilla joissa tietyissä paikoissa pidetään ratsiaa käy jopa visa/amex/tms.
Ja jos ulkomaan pellellä kuten persaukisella suomalaisella ei ole sitä valuuttaa, niin auto jää siihen ja sitä rahaa lähdetään hakemaan sitte jalkaisin/taksilla/bussilla :-)
Näin se pitäisi suomessakin olla eikä mitään lappujen kirjoittelua ja hyvää matkaa toivotuksia. Sakkojen suuruudet sitten ovat asia erikseen...
Suomessa sakotetaan kuljettajaa, joten kyllä se sakko on rekisteröity henkilölle eikä autolle.
Muistan että joskus oli ongelmana, se että varsinkkaan venäläiset eivät maksaneet sakkojaan, joten suunniteltiin käytäntöä että ulkomaalaiset eivät pääse poistumaan maasta ennen kuinin sakko on maksettu... En tiedä mikä käytäntö on tällä hetkellä ja onko se kaikille kansalaisille sama. Eu:lla on varmaan sääntönsä jäsenmaiden välillä.