Miksi vaihtoehtoisia polttoaineita käyttävät ja vähemmän saastuttavat ajoneuvot on alistettu diesel-verolle?
Miksi edellinen koskee myös sähköautoja?
Miksi tavallisen perheauton tapauksessa ko. vero voi olla jopa yli eur 10 000 vuodessa?
Miksi vielä kymmenen vuotta Suomen kansalaisuuden saamisen jälkeen mustan maahanmuuttajan hoito viivästyy useilla viikoilla koska lääkäri ei ole vaivautunut lukemaan papereita. Sen sijaan hän kysyy että kuka maksaa laskun, minkä maan kansalainen potilas on?
Miksi Kioton sopimus allekirjoitettiin? Miksi saastuttavia tehtaita sulkemalla ulkomaalaiset kilpailijat saivat selvää etua (myytäviä kiintiöitä) jo hyvin ympäristöarvot huomioon ottaneisiin suomalaisiin teollisuusyrityksiin nähden?
Olisiko aika palata perusasioiden pariin?
Miksi edellinen koskee myös sähköautoja?
Miksi tavallisen perheauton tapauksessa ko. vero voi olla jopa yli eur 10 000 vuodessa?
Miksi vielä kymmenen vuotta Suomen kansalaisuuden saamisen jälkeen mustan maahanmuuttajan hoito viivästyy useilla viikoilla koska lääkäri ei ole vaivautunut lukemaan papereita. Sen sijaan hän kysyy että kuka maksaa laskun, minkä maan kansalainen potilas on?
Miksi Kioton sopimus allekirjoitettiin? Miksi saastuttavia tehtaita sulkemalla ulkomaalaiset kilpailijat saivat selvää etua (myytäviä kiintiöitä) jo hyvin ympäristöarvot huomioon ottaneisiin suomalaisiin teollisuusyrityksiin nähden?
Olisiko aika palata perusasioiden pariin?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Vielä hullumpaa on verottaa raskaimman kaupalla biokaasua polttoaineena käyttäviä autoja.
http://www.biokaasuauto.com/paasivu.html
Metaani on 20 kertaa haitallisempi kasvihuonekaasu kuin hiilidioksidi, mutta veron takia sitä ei kannata polttaa esim. ajoneuvoissa.
Päästöjen vähentämisen sijasta päättäjiä näyttää kiinnostavan vain rahan kerääminen erilaisilla kävynpotkimis- ym. lupamaksuilla.