Merikapteeneita koulutetaan aikuiskoulutuksena, mutta entäpä vahtiperämiestaso. Lähinnä kiinnostaa koulutuksen pituus ja työllistymismahdollisuudet
vahtiperämies (stcw95) aikuiskoulutuksena
pertti34v
52944
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllä kai ammattiin kuin ammattiin pääsee melkeinpä minkä ikäisenä vaan. Kymmenen vuotta, olet vielä nuori ja toivon mukaan suhteellisen pitkällä.
Eräs tuttavani innostui kansatieteistä hyvin vanhana ja nyt liki kahdeksankymmpisenä tarkastetaan väitöskirjaa.
Silleen vaan matkaan maailman tyrskyihin nuoret miehet.
Turussa ainakin on aikuiskoulutuksena perämiesluokka. Työllisyys on suomessa aika heikko, voi saada paikan kyllä, mutta ei se helppoa ole. Jos mielii ulkomaille, niin siellä sitten on paskasta palkasta ihan huippupalkoille asti jobeja. Mistä sitten pitääkin. Mutta muuten edut ja eläkkett jne, voi vaihdella sitten paljon.
Normaali koulutuksen pituus on 3 vuotta, riippuu sit mitä koulutusta on pohjalla. Tämän ajan jälkeen sit vielä pitää keräillä meripäiviä jos niitä ei ole aikaisemmin kertynyt, yhteensä 360pv. "Amis-perämiehillä", joka itsekkin olen, on työllisyysmahdollisuudet kiven alla. Paikkoja on vähän ja amk:t suoltaa kipparia ulos tarpeeksi paikat täyttääkseen. Tosin jostain pikku kalikasta saattaa joku paikka löytyä, mutta palkka on sitten aivan jotain muuta...
Suosittelen lukemista mestariksi tai repariksi jos opistotasolle meinaat kouluttautua. Hommia löytyy ja palkka vähintääkin yhtähyvä.
Alalla yleisesti tiedetty fakta, jota monesti piilotellaan on että merimiehistä 90% on homoja. Vahdissa olen monesti joutunut hoitelemaan perämiehen "tarpeita". Mikäs siinä, kyllä sekin hoituu ja palkka juoksee. Mutta jos ei nahka-fagotti maistu niin parempi pysyä maissa! Jos tämä ei tuota ongelmaa niin tervetuloa meidän kanssa nauttimaan merielämästä!
Mieti, haluatko yhteen tylsimmistä ammateista, viime vuoden puolella oli Hesarissa juttu kaikkein tylsimmistä ammateista ja vahdinajo ohjaamossa rinnastettiin vaihetyöhön, yksitoikkoista ja rutiininomaista.Saahan sitä sitten kiilloitella jämiään vahtia ajaessaan ja kuvitella, että vain minun ansiostani laiva liikkuu.