Osakekauppaa painaa kautta maailman syvä epäluottamus ja pelko tulevasta kehityksestä.
Kurssit ovat tulleet vuoden taitteesta alaspäin 10-30 %. Suomi on tullut alas aivan kärkijoukossa.
Ongelmien ydin on rapakon takana. Myös ongelmien ratkaisu löytyy samalta suunnalta.
Tänään USA:n keskuspankki FED päättää ohjauskoron uudesta alentamisesta. On ennakoitu 0,5 % alennusta viimeviikkoisen 0,75 % jatkoksi.
Palaako usko paremmasta. USA:n kongressi on päättämässä veronalennuksesta, jolla pyritään piristämään ostovoimaa. Suunnilleen 500 euron lisä veronmaksajaa kohti tuskin kauaa vaikuttaa.
Kääntyvätkö kurssit nousuun. Nousu-uskovaisten joukon pitäisi ylittää reilusti 50 %, jotta pysyvä nousu voisi alkaa. Siinäkin tapauksessa uskon pitäisi olla pysyvää laatua.
Kovin suuria toiveita ei tulevalle kehitykselle voi asettaa.
Taitaa mutkitteleva alamäki jatkua vielä pitkään.
PERUSOPTIMISTIN PESSIMISTINEN ARVIO! EI VOI MUUTA!
Kurssit ovat tulleet vuoden taitteesta alaspäin 10-30 %. Suomi on tullut alas aivan kärkijoukossa.
Ongelmien ydin on rapakon takana. Myös ongelmien ratkaisu löytyy samalta suunnalta.
Tänään USA:n keskuspankki FED päättää ohjauskoron uudesta alentamisesta. On ennakoitu 0,5 % alennusta viimeviikkoisen 0,75 % jatkoksi.
Palaako usko paremmasta. USA:n kongressi on päättämässä veronalennuksesta, jolla pyritään piristämään ostovoimaa. Suunnilleen 500 euron lisä veronmaksajaa kohti tuskin kauaa vaikuttaa.
Kääntyvätkö kurssit nousuun. Nousu-uskovaisten joukon pitäisi ylittää reilusti 50 %, jotta pysyvä nousu voisi alkaa. Siinäkin tapauksessa uskon pitäisi olla pysyvää laatua.
Kovin suuria toiveita ei tulevalle kehitykselle voi asettaa.
Taitaa mutkitteleva alamäki jatkua vielä pitkään.
PERUSOPTIMISTIN PESSIMISTINEN ARVIO! EI VOI MUUTA!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Usa:ssa pitää pankkien ensin siivota taseensa ja kun siellä alkavat asuntokaupat uudelleen niin sitten katsotaan lähtevätkö pörssit kovaankin nousuun. nyt lasketellaan ja se saattaa vielä kestää hiukkasen piukkasen..
rahastoja vaikka oli jo hieman pakkasella. Osa oli plussalla kylläkin. Lähdin siitä että vielä laskee. Voi laskee rajustikin. Odinin Maritimia lunastin lähes kokonaan. Hesarissa oli että Martitim ja kait Offshorekin laskee keskimäärin 50-60% kerran viidessä vuodessa. Nyt laskua vasta 20 %
Voi olla että lunastin turhaan mutta se ei harmita niin paljoa kuin että jos olisi laskenut vielä 30%. Rahaa se vaan on. Mielenrauha on tärkeämpi. Ahneus voi viedä perikatoon...
Aika näyttää. Selvinnee varmaan parin kk kuluttua mihin suuntaan ollaan menossa. Voi olla lasku-ura päällä silloin tai voi olla noustu jo 10...15%
Kukapa sen tietää....
Vai sanottiin Hesarissa noin. Kyllä se sitten on varmaan totta... :)
Totta on se, että niin Offshore kuin Maritimkin ovat lasketelleet reippaasti. Mun kohdallani se on tarkoittanut sitä, että olen ostanut molempia lisää. Luotan kyllä näihin jatkossakin.
Offshore on tuottanut viimeisen viiden vuoden aikana 43,45% per vuosi ja Maritim 47,73% per vuosi. Notkahduksia tulee väliin, mutta kyllä nuo nousevat vielä uudelleen.
jenkkipankit ovat pistäneet paperinsa järjestykseen, pitää vielä jenkkikuluttajien päästä joko veloistaan eroon tai ainakin järjestellä ne niin että heillä taas varaa törsätä ihan kuin ennenkin.
Valitettavasti kun jenkkilän maan tapa on ollut elää velaksi ja ottaa enemmän velkaa aina kun vakuudet vain antavat myöden, niin leikin maksamiseen voi mennä vähän aikaa - ja sillä välin jenkkikuluttaja on pakotettu tinkimiseen.
Paitsi jos asuntokupla saadaan taas pystyyn niin sittenhän kulutusluotoilla on taas vakuutensa ja hurlumhei voi jatkua - seuraavaan tuomipäivään asti.
Kannattaa muistaa, että O.Maritimin hyvä menestys on pohjautunut huippusuhdanteisiin, missä rahtifirmofen kapasiteetti ei ole tahtonut riittää rahtaamaan kaikkea maailmankaupan törkyä paikasta toiseen.
Nyt kun taloudellinen toiminta väistämättä rauhoittuu, alkaa rahtifirmoilla ankeammat ajat ja rahtimaksut laskevat, tuotto huononee ja rahastollakin voi mennä tosi huonosti. Itse en kyllä merkitsisi auringonlaskun rahastoon tässä vaiheessa. Pitäisi odottaa siihen saakka kun rahtien hinnat taas alkavat nousta muutaman taantumavuoden jälkeen.
Tavaran rahtaaminen auringonlaskun ala??? Uskot siis globalisaation hiipumiseen ja maailmankaupan alamäkeen? Mikäs siinä, voithan olla oikeassakin. Vielä tällä hetkellä pitäisin tuota kuitenkin melko rohkeana näkemyksenä.
No ei tietysti pitkällä aikavälillä kuljetukset vähene. Mutta jos taantuma iskee koko voimallaan, vaikuttaa se kaikkiin kuljetuksiin, erityisesti merikuljetuksiin. Pelkästään öljyn kulutuksen pienikin väheneminen saattaa aiheuttaa tankkereiden ylitarjontatilanteen ja rahtien halpenemisen. Tämähän on päivän selvää. Kuljetysala on ollut ylikuumentuneessa tilassa jo pitkään, eikä se voi jatkua jos talouden rattaat alkavat jauhaa paikallaan.
Talouden taantumaan on varustamoalalla valmistauduttu jo pitkään. Uusia laivatilauksia ei ole tehty juuri lainkaan.
Myös risteilijätilaukset ovat nollautuneet, mikä koskettaa erityisesti Suomen telakoita. Helsingin telakka on jo varoittanut lomautuksista.
Edessä on suuria muutoksia, usko tai älä!
Toki taantuma (sikäli kun tästä nyt sellainen kehkeytyy) vaikuttaa merikuljetuksiin niitä vähentävästi. Mutta vähänkään pidemmällä aikajänteellä (>2-3 vuotta) en todellakaan usko kuljetusten vähenevän, vaan pikemminkin lisääntyvän. Vaikka öljyn kallistuminen nostaa kustannustasoa koko ketjussa, kyllä logistiikkafirmat taatusti pitävät puolensa ja ottavat omansa.
Kyllä merikuljetusala on erittäin suhdanneherkkä ala. Lisäksi se on erittäin hajallaan omistyssuhteiden osalta. Kilpailutilanne on erittäin raju. Kun yksi laskee rahteja, on toisen laskettava heti perässä ja vähän enemmän. Mitä enemmän kuljetyskapasitettia jää rahdittomaksi satamiin, sitä nopeammin rahtien hinnat laskevat.
Luulo, että tästä päästäisiin eteenpäin ilman syvällisiä muutoksia, on toiveajattelua. Asiat etenevät lumipallon tavoin. Merkit kaiken kattavasta taantumasta ovat niin voimakkaat, ettei tässä voi erehtyä.
Hyvin pian nähdään hysteeristä pelkoa. Rahaa ei uskalleta käyttää kuin ruokaan ja muuhun välttämättömään. Tilanne muistuttaa 1990-luvun alun tilannetta. Ne jotka muistavat, meille saarnattiin kulutusjuhlien turmiollisuudesta ja kansa uskoi. Lama syveni paljon syvemmäksi kuin olisi ollut tarpeen, kun kukaan ei uskaltanut kuluttaa, eivät nekään, jotka kyllä olisivat pystyneet.
Kannattaa googlata Odin Maritimin tuottokäyrä, jos ei usko alan taantumaan ja tuottojen laskuun. Kyllä tuo käyrä puhuu puolestaan, se ei selittelyjä kaipaa.
Ainoa asia miten voit mikro-tasolla vaikuttaa asiaan on kuluttaa enemmän !
Mutta muutenkin, otetaan nyt ihan rauhallisesti, jookos?