Ihmeellistä touhua tänään kun lähdin töistä kotiin. Heti liikenneympyrässä täys sotku päällä. Yks uuno Fiiatti pysähtyy sinne liikenneympyrään väistääkseen ympyrään tulevaa bussia (miksi ihmeessä?). Ja sitten oikeelta katotaan että ei sieltä ketään tuu, sekaan vaan. 5min jonotin päästäkseni koko helvetin ympyrään.
Ja heti seuraavassa risteyksessä melkein sama juttu paitsi ei ollu liikenneympyrä. Kaikki väistää toisiaan ja yks pyöräilijäki eksy sekaan ylittäessään tietä kohdasta, missä ei oo suojatietä.
Viimesen kerran palo käpy siihen ku vitos sarjalainen bemari lähtee 2s myöhässä mitä minä olisin lähteny siitä ku valot vaihtu vihreiksi. Mutta tämä nyt oli ihan turhaa.
Ja heti seuraavassa risteyksessä melkein sama juttu paitsi ei ollu liikenneympyrä. Kaikki väistää toisiaan ja yks pyöräilijäki eksy sekaan ylittäessään tietä kohdasta, missä ei oo suojatietä.
Viimesen kerran palo käpy siihen ku vitos sarjalainen bemari lähtee 2s myöhässä mitä minä olisin lähteny siitä ku valot vaihtu vihreiksi. Mutta tämä nyt oli ihan turhaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Liikenteessä kaikkein tärkeintä on rauhallisuus, maltti ja toisten sietäminen. Ilman näitä ominaisuuksia joutuu yhä useammin "itsestään riippumatta" vaikeuksiin. Liikenne on nykyisin sellaista, että siellä vain on kestettävä pieniä jumeja ja turhalta tuntuvaa odottamista.
Liikenneraivo on siitä vaarallinen tauti, että se vaikuttaa enemmän muihin kuin itse sairastuneeseen. Vaaravyöhykkeessä ovat omat läheiset, paikalle sattumalta osuneet kanssakulkijat ja erityisesti kevyt liikenne. Kun autoilija lähtee raivoissaan hoitamaan omaa etuaan, muiden on mahdotonta tietää, mitä tapahtui. Näistä tapauksista tulevat ne turhimmat onnettomuudet (ja pahoinpitelyt).
Mieti nyt ihan rauhassa, kannattaako todella ottaa tuollaisia pultteja elämän kannalta pienistä asioista. Käytä ne kahdet sekunnit vaikka paremmasta tulevaisuudesta unelmoimiseen.
Sillä itseäsikin harmittaisi, jos joku ottaisi asiakseen vaikka ajaa kännissä ja sattuu ajamaan esim. vaimosi/lapsesi/äitisi kuoliaaksi/invalidiksi.
Kyseessä on samankaltainen asia, kuin ihminen, jolla on vajavaiset taidot ja tiedot liikenteestä ja sen säännöistä ja ajoneuvon hallinnasta, ottaa asiakseen lähteä autoilemaan kun on pahin ruuhka-aika, liukasta, pimeää ja sataa tiskirättejä.
Rinnastus em. tapausten välillä on raju, mutta mielestäni kuitenkin täysin pätevä; toisella alkoholi heikentää ajosuoritusta, toisella taas sen, että EVO (=ei vain osaa..). Ja molemmilla on vaihtoehtona jäädä kotiin tai käyttää toisen ihmisen ohjastamaa kulkinetta.
Täytyy olla aika EVO, jos käyttää 5 minsaa liikenneympyrään menemiseen !