Tuulilasissa oli uusi kuutonen testissä. Moni ominaisuus on mennyt huonompaan suuntaan. Kaukovalot todettiin surkeiksi, kantamaa vain 137 m. Kaukovalojen arvosana asteikolla 1-5 oli 1! Myös lähivalot olivat huonot ja arvosana oli 3. Xenoneitakaan ei enää saa kuin 2,5 l malliin. Ohjaus arvioitiin entistä huonommaksi, kiitos sähköisen tehostimen. Auton suuntavakavuus on heikentynyt ja välillä pitkittäisurat ja sivutuuli saavat kuutosen vaeltamaan hyvinkin levottomasti. Uraherkkyyttä ei voi panna Tuulilasin mukaan edes ohjauksen piikkiin, vaan syypää näyttäisi olevan taka-akselisto. Jousitus on pintakova ja mukavuudenhaluisille pettymys ja kuutonen haistaa tien epätasaisuudet niin herkästi, että useat kyydissä olleet luulivat autossa olevan urheilualustan.
No laatuvaikutelma on parantunut ja ovien sulkeutumisääntä kehuttiin ja auto on hiljentynyt, hälyääniä ei kuulu ja penkeissä on reisitukea entistä enemmän. Myöskin muotoilua kehuttiin onnistuneeksi ja tilat on kasvaneet.
Mutta voi, voi kun nuo monet tärkeät ominaisuudet on entisestä mallista heikentyneet.
No laatuvaikutelma on parantunut ja ovien sulkeutumisääntä kehuttiin ja auto on hiljentynyt, hälyääniä ei kuulu ja penkeissä on reisitukea entistä enemmän. Myöskin muotoilua kehuttiin onnistuneeksi ja tilat on kasvaneet.
Mutta voi, voi kun nuo monet tärkeät ominaisuudet on entisestä mallista heikentyneet.
Vastaukset 13
Vanhimmat
tuon ruostumisen laita? Sitähän ei vielä tiedetä, mutta edellinen Kuutonen oli hirvittävä tapaus -paljon huonompi kuin Mondeo tai E-mese. Kaikissa oli yhteistä siis ovien kittiviat, mutta 6:ssa lisäksi koko pohja ruostui... Itse olen auton vaihdon edessä ja vm 2004-5 autoja katselen. Kuutonen putosi pois pelistä kun ryömin muutaman auton alla ja totuus paljastui -sama mistä mm. TM on kirjoittanut.
että olet ryöminyt autojen alla! Maavara 15 cm.
Olisit keksinyt paremman.
tietenki hankkii aivan toisen merkkinen auto....jonka merkki ooon.....no niiin, tehän tiedättekiiiin!!
Huomatkaa, että tuo sepen ajettavuus tarkoittaa sitä, että autoa pitää tosiaan ajaa koko ajan, hiki hatussa ja kädet täynnä työtä, jotta saa sen jotenkin pysymään piennarten välissä. Ja sen täytää vaan...njoo kaikkihan sen sepen merkin tietääkin...
TUULILASIN TOIMITUS äänesti MAZDA KUUTOSEN VUODEN AUTOKSI SUOMESSA 2008! Näin kävi myös 2003, silloin vuoden autoksi valittiin MAZDA6!!!
Että revi siitä, kyllä katteellisia ottaa ...
Tuulilasi valitsi MAZDA3:n vuoden autoksi 2004
MAKEIMMAT KYYDIT MAZDA ANTAA... SIT MA.... JÄLKEEN!!! EI MAHDA MITÄÄN!!! SÄ HIENO, UPEA, TYYLIKÄS M A Z D A !!!
muistaa että uuden kutosen "moititut" ominaisuudet ovat silti paremmat kuin useimmilla kilpailijoilla. Ominaisuuksia verrattiin nimenomaan edelliseen M6:een, eikä kilpailijoihin.
Ja Mazdan yleiseen laatutasoon viattomuudessa (pitkässä juoksussa) ei yllä yksikään kilpailija.
Kyllähän sitä aihetta napinalle aina jostain keksii kun oikein penkoo. Enpä ole sellaista kattavaa autotestiä vielä tähän päivään mennessä nähnyt, missä ei yhtään mitään moitittavaa ole keksitty.
Kokonaisuudessaan tämä Mazdan uusi malli on kehittynyt laajalla rintamalla edeltäjäänsä paremmaksi, niin moottoriltaan, turvallisuudeltaan kuin myös mukavuudeltaan (melu ym.)
Toki uusi malli voi aluksi tuntua hieman kummalliselta kun on jo tottunut edelliseen malliin. Joskus uuden mallin muotoilukin voi vaatia vähän "totuttelua".
Omat kokemukseni tästä uudesta Mazdasta ovat olleet vain positiivisia ja jos vertaan tätä uutta Mazdaa vanhaan, niin ei siitä ole epäilystäkään etteikö uusi olisi parempi. Olihan se ihan selvä peli jo yhden koeajon jälkeen.
ei tullut uusia moottoreita uuteen matukkaan ainoastaan 2.5 on uusi muuten sama mikä jo edellisessä mallissa,se on kyllä suuri pettymys ei vastaa tätä päivää enää vanha mylly kun ei se niin tehokas/taloudellinen ollut vanha mylly.
kanattaa ostaa 1976 mallinen toyota
Korjataanpas:
"Xenoneitakaan ei enää saa kuin 2,5 l malliin."
- Olet väärässä. Premium plus -varustelu sisältää Bi-Xenonit, ja kyseisen varustelutason saa kaikilla saatavilla olevilla koneilla.
5 vuotta sitten, mistä tämä keskustelu peräisin, taisi asiat olla toisin..