Olen harkitsemassa WRXn ostoa, mieluiten vielä STI-viritelmää. Koeajoissa sieltä täältä tulee kehuja, mutta onko tällä palstalla kokemusta ko. autosta? Kiitti asiallisista vastauksista!
Kellään WRX
€:t jonoon
52954
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
...mitä siinä iniset, jos olet autoa ostamassa niin kait sitten meet koeajolle itse, mitä hä? Kuka on niin tyhmä että kyselee täällä palstalla tuntoja auton koeajoista, paitsi amispoitsut.
Taidat vaan nähdä poju märkiä uni, hehheh!!
...nimenomaan "asiallisesta" vastauksesta. Itse ei aina koeajossa huomaa auton käytön myötä esiintulevista asioista, joten ajattelin kysäistä henkilöiltä, joilla on enemmän kokemusta kuin itselläni. Kuukaisien ja vuosien myötä autosta saa paremman käsityksen kuin parin tunnin koeajossa. Jos kuitenkin päätit nyt heittää aneemista matalaotsaisen luolamiehen amisläppää itse, niin ole hyvä. Ymmärtääkseni nämä palstat ovat kokemuksien jakamista varten. Joillekin se on mahdotonta ymmärtää.
Suurkiitokset edelleen, jos jonkun viesti antaa enemmän informaatioita, kuin äskeisen sosiopaatin naiivi purkaus. Eikös nämä palstat ole enemmän tiedon jakamista kuin vittuilua varten? Kyllä sekin onnistuu, mutta enpä viitsi vaivautua.
T: Pekka, DI (tutkinto jota ei amiksesta saa)
Tämä palsta on nykyään jokseenkin kuollut, kysy vaikka tuolta:
http://www.subaruclubfinland.net
Onkohan sullakaan kaikki kotona kun tollee vastailet. Mee sä vaan kuolaa niitten seiskan tähtityttöjen ja muiden perään. Asiaa OIKEISIIN naisiin sulla tuskin varaa onkaan!
terveisin: Niina/c75/Vaasa
Ostin huhtikuussa uuden sti imprezan.
Auto oli ajoltaan muuten hyvä, mutta
väännön puute alakierroksilla ja huonot
ensiasennus renkaat alkoivat vaivata.
Onneksi kaikkeen löytyy lääke.
Väännön korjasi Prodrive Performance Package
eli uusi pakoputkisto, bensapumppu ja lastun ohjelmointi.
Tämän jälkeen on vääntöä ja tehoa riittänyt
( 300 hp, 400 mn, 0-100 km/h 4.6 sek.)
Alusta/ vanteet/ renkaat vaihdettiin seuraavaksi.
Prodriven lyhyemmät jouset ( laskee 30 mm.)
Prodriven 18 tuumaiset vanteet ja lopuksi
alle Pirellin PZERO renkaat.
Nyt auto toimii niin kuin sen olisi pitänyt
toimia jo tehtaalta lähtiessä.
Samaan hintaluokkaan ( ovh. 63 t € ) ei
löydy helposti vastaavalla tekniikalla ja
tehoilla varustettua autoa.
Jos hankit auton varaudu n. 6000 € lisämenoon
edellämainittuihin parannuksiin.
Tämän jälkeen allasi on auto joka on mukava,
tehokas ja nopea.