Mikä olisi paras vene pariskunnalle 50-60 v. purjehdukseen itämerelle ja saaristoon
kriteereinä
-yksin purjehdittavuus
-erittäin hyvät purjehdusominaisuudet ja merenkäyntiominaisuudet
-jäykkä
-karilleajo kestävyys
itse olisin vähän taipuvainen johonki Omega 42 suuntaan, joka on vähän kyllä liian iso yksin mennä. Mitä muita vaihtoehtoja on?
kriteereinä
-yksin purjehdittavuus
-erittäin hyvät purjehdusominaisuudet ja merenkäyntiominaisuudet
-jäykkä
-karilleajo kestävyys
itse olisin vähän taipuvainen johonki Omega 42 suuntaan, joka on vähän kyllä liian iso yksin mennä. Mitä muita vaihtoehtoja on?
Vastaukset 39
Vanhimmat
Erittäin hyvät purjehdusominaisuudet edellyttävät syvää köliä, karilleajokestävyys matalaa ja pitkää köliä. Mutta katsokaapa jos joku näistä miellyttäisi teitä http://www.vindonet.com/
30-35.
esim maestro 35.
Yksi olennainen pointti on, paljonko rahaa olette ajatelleet tuhlata?
40 tonnilla saa jo ihan hyvän ja merikelpoisen 30 jalkaisen veneen.
Minä voin myydä 32 jalkaisen suomalaisen -85 valmistetun merikelpoisen veneen.
Maestro 35 on kokoluokkansa hitaimpia veneitä.
retkiveneenä 50-60-vuotiaalle pariskunnalle?
-87 olimme mukana kilpailussa ruotsista suomeen, n. 100 mailia.
Purjehdimme maestro 35:llä ja olimme ensimmäiset maalissa.
Taakse jäivät niin avancet kuin muutkin merkit.
Mukana kisassa noin 15 venettä.
Hitaus on suhteellista.
venettä voisi suositella Omega 42:n hintaluokassa, mutta tuo karilleajokestävyys on kyllä aikamoinen vaatimus. Mitä jos punnitsisit sen painoarvon ensin.
pujehtijoille,
Amel Super Maramu 2000 hydraulisilla purjeiden nosto- ja reivausjärjestelyillä.
Ehdottomasti moottorivene,pääset joskus perillekkin!!!
purjeveneessä olet jo perillä!
Että moottoriveneilijä osaa sanoa milloin ollaan perillä, koska aina on joku määränpää, oli sitten mikä vene tahansa kyseessä!!! Moottoriveneilijä osaa myös väistämissäännöt ja uskaltaa moikata kaikille!!! Purjehtia osaa jokainen, eläkeläisten hommaa!!!
vaikkapa Doveriin (Eng.kanaalin suulla). Kerro Suomen lähtösatama ja lähtöaika sekä saapumisaikasi Doveriin. Purjeveneellä olen tehnyt sen etapin niin monta kertaa, että osaan jo arvioida kohtalaisella tarkkuudella.
Jos tuo etappi on moottoriveneellesi liian pitkä, kerro missä ajassa kuljet vaikkapa Hangosta Kieliin ja miten hyvin olet pystynyt Itämeren ylityksessä noudattamaan aikatauluasi.
Colregs on samalla tavoin oltava sekä kone- että purjealusten kippareiden hallinnassa. "Uskallus kaikille moikkaamiseen" lienee henkilökohtainen ongelmasi. Kyllä joku sinullekin vilkuttaa!
Olisi kiva tietää se sun kohtalainen tarkkuus tolla matkalla, englantiin en edes halua mennä koska se on nähty. Kumminkin olen tarkemmin perillä kuin sinä ja bavaria...
Matkan varrelta löytyy ainakin yksi moottoriveneilijä, jonka aikataulu on pettänyt moottorivian vuoksi. Siinä ajelehtiessa ei paljoa tietenkään tarvitse väistämissääntöjä, eikä kaiketi paljoa tee mieli muita tervehtiäkään (paitsi hätämerkkiä). Ystävällisiä toki ovat aina olleet, kun ovat saaneet apua.
Mutta onhan ne moottoriveneet tietenkin toimiessaan nopeita, ja voihan niillä hinata purkkareitakin, en sitä kiellä.
Ai että olet nähnyt Englannin! Montako vuotta olet siellä asunut? Minä asuin Portsmouthissa hieman vajaa kaksi vuotta, kiertelin Englantia, Walesia ja Skotlantia aina, kun oli mahdollista. Ehkä todellakaan voi sanoa, että "se on nähty". Katkeraa ja kateellista on tuo sinun juttusi! Säälittävää.
vaikka olen purjehtinut Englantiin ja takaisin kuudesti. Länsirannikko on yhä purjehtimatta, mutta on suunnitteilla. Näkemistä ja kokemista riittää!
Suomalaisista moottoriveneistä ei itselleni ole sattunut havaintoja Brittein saarilla.
Siihen hinaamisjuttuun voidaan lisätä, että Suomenlahdella jouduin hinaamaan yhtä konevikaista moottorivenettä ja tein sen purjein (silloisessa 9-metrisessä puuveneessäni oli 5hv apukone eikä se olisi jaksanut vastatuulessa). Luovimisen takia moottoriveneestä huudeltiin aluksi kiivaasti, etten muka aikonut hinata oikeaan suuntaan: "Hei älä vie meitä avomerelle, tonne me ollaan menossa" jne. Jouduin tekemään muutaman vendan ennenkuin Eestiluodon eteläpuolelta oli päästy Kaivarin rantaan (jonne moottorivene piti hinata).
Kerran kuulin jutun että olis purjevene ajanut kiville ja uponnut??? ja sit yhe toisen jutun et olis joltaan masto katkennu ja moottorivene joutu hinaa??? taitaa olla paskapuhetta, eihän näin voi käydä!!! ja englanti on sisäsiittoisten saari missä ollaan likaisia ja haistaan pahalle!!!
Eipä juuri täydellisemmin kukaan osaa laulaa itseään suohon kuin edellisen kirjoittaja :-(
Vai onko toivoa, että tuo olisi vain rovokatiivista satiiria, ettei tuollaisen maailmankatsomuksen omaavia reppanoita sittenkään olisi oikeasti olemassa?
Sitä samaa!!!
Pystytkö lepäämään rennosti,kun siippa kyläilee ?
Jos, niin hankkikaa uusi x-p-ralli
ympäri pallo.
T : hoonattu
Oletko muistanut ottaa lääkkeet???
Suosittelen Degerö28:aa. Se ei ole mikään merten raaseri, mutta toisaalta, kun olet veneessä, olet jo perillä.
Degerö28 on tilava, erittäin asuttava paatti. Kestää tuulta hyvin. Se pitkäkölinen, joten sillä voi "turvallisesti" kolistella rannoilla. Paatti vaatii vettä 1-1,10 m, riippuen valmistusvuodesta. Suosittelen!
purjehtija, Degerö 35 on siihen tarkoitukseen parempi. Degerö 28 on enemmän moottorivene kuin purjevene.
Omega 42 on erinomainen valinta, varsinkin jos haluaa purjehtia myös vastatuuleen. Itseskuuttaava fokka on tosi hyvä. Jos löydät sellaisen yksilön, jossa yksisaalinkinen masto on jossain vaiheessa vaihdettu kaksisaalinkiseen, niin sitä parempi. Yksisaalinkisena niin korkea riki heiluu saalingin yläpuolelta aika lailla.
En usko, että parempaa vaihtoehtoa on.
omegaa?
Omega 42 on ollut meidän veneemme jo parikymmentä vuotta, ja tuntuu ihanneveneeltä edelleenkin, vaikka olemme jo harmaita eläkeläisiä.
Yhdellä saalinkiparilla on pärjätty hyvin: Norlin tiesi, mitä teki.
hullumpi jahti.
Miksi kahdelle ihmiselle tarjotaan venettä, jonka sisäällä voisi pelata tennistä?
28-30 - jalkainen laatupursi olisi paras vaihtoehto, jos vaaditaan kysyttyjä ominaisuuksia. Ehkä joku HR29 tai vastaava. Mainittu ei tosin ole jäykkä, mutta kestää keliä. Entä vanhemmat Linjetit? Vindöt OK, mutta purjehtiminen... Forgus?
Sitä paitsi, 50-60 -vuotiaana ei todellakaan tarvita mitään "apuvälineitä" purjehdukseen. Tämän voin sanoa kokemuksesta (ei rullalaitteita eikä sitloodaan vedettyjä falleja, ikää 64)!
Seawind.
mutta niitä ei myydä missään, koska niin vähän tehty ja nykyiset on käytössä.... Mutta esim. Albineista löytyy hyviä, sekä edellä mainittu Linjetti, vähän ylihintaisia kylläkin... Scanmareista joku noin 30 jalkainen, miksei avance 33 myös, vähän ahtaampi sisältä kuin edellämainitut, mutta purjehdusominaisuudet ykkösluokkaa ja kestää vähän kiviäkin, koska köli aika tuleva verrattuna nykyaikaisimpiin liipakkeisiin. Myös veneen pohjamuotoa kannattaa tutkailla, mieluummin tälle pariskunnalle 80-lukulaista viinilasia kuin saippualaatikon pohjaa, joka kuitenkin broachaa noissa käsissä joka niemen nokassa tuulenpuuskassa. 40 jalkainen aivan liian iso ekakertalsille.
onko kyse aloittelevista, mutta kysymys on sitä luokkaa.
Omega 42 ei ole mitenkään mahottoman suuri, ainakaan pituuteensa nähden. Uppouma 7 tn, ihan sopiva koko yksinpurjehdukseen.
Aika reilusti rikattu, joten reivin joutuu ottamaan ajoissa. Onko tämäkään sitten negatiivista? Kapea runko eli loppujäykkä, maltillinen syväys ja pitkä keula kölin etupuolella eli rantautuminen helppoa.
Aika vähän tehty, joten hyvän käytetyn löytäminen voi viedä aikaa, vieläkö Lidköpingissä tehdään?
Mutta "pikkusiskoja" Avance 36 ja 33 on kyllä tarjolla. Kyllä niilläkin pärjää ja täyttävät vaatimuksesi.
Uuusista em. ominaisuuksiin näyttäisi istuvan Hanse 320 - 350. Isommassa wc:n sijoittaminen etuhytin viereen / epäsymmetriset salongin sohvat eivät miellytä, mutta huussin saa siirrettyä taakse paarpuuriin, jolloin hyttikin suurenee. Tosin 320 riittää sekin kahdella aivan mainiosti. Tarttis päästä näkemään.
Se on Silja Serenade. Aamulla bingoon. Niin saatana.
Kovin on kapea ja ahdas tuon kokoiseksi veneeksi.
Monet tuon ajan 30 jalkaisetkin ovat leveämpiä.
Eikö olisi jo aika siirtyä tähän päivään ja satsata tuo sama rahamäärä johonkin fiksumpaan.
Tuolla samalla hinnalla saa uudehkon 39 jalkaisen unelmaveneen pariskunnalle.
on fiksumpi????
eli niin kuin koirat: järkevämpi kuin omistajansa. Fiksu vene.
Näemmä haet turvallista ja luotettavaa p-venettä,siis pysy FI/SE valmistajien piirissä.Halvinta ette saa mutta varmasti luotettavan veneen. Itse seilaamme Degerö 35:llä
(mamma minä=120v.)ilman murheita ja PELKOA. Najad H-R Forgus Maestro FinnGulf mm tosi laadukkaita ja turvallisia.Kunnon toppiriki on aina varmempi kuin ohuet osatakila "kepit".
Samalla varmista että diesel astetta vahvempi kuin pienempi. Lyijyköli ehdoton.
Tietysti Degerö 28, tilaa ja turvallisuutta kahdelle, sekä tarvittaessa parille vieraalle lyhyeksi aikaa. Degerö 35 on jo paljon isompi, jossa kuusikin henkilöä mahtuu olemaan. Kakskasi myös siksi,että voit ajaa myös sisältä kun ulkona sataa ja on muuten kylmää! Matala ja tukeva köli kestää mitä vain ja onhan se Inkoossa tehty kolmenkymmenen vuoden kokemuksella laadusta ja työnjäljestä tinkimättä.