”Takuun laajennukseen maahantuoja on kuitenkin pyrkinyt liittämään ehtoja, joiden tarkoitus on ohjata käyttäjät pelkästään Delta-Auton huoltopisteisiin. Koko maassa ei ole muita huoltopisteitä, jotka täyttäisivät takuuehdoissa mainitut vaatimukset. Tämä sotii EU:n kilpailulainsäädäntöä vastaan.
Maahantuojan toiminta asiassa tuntuu poikkeuksellisen röyhkeältä, sillä jo aiemman, Delta-Auton kaikille myymilleen autoille myöntämää ehdollista viiden vuoden takuuta koskeneiden ehtojen takia kilpailuvirasto lähetti yritykselle kirjeen, jossa se ilmoitti, ettei tällaisia auton huoltopaikkaa koskevia rajoituksia voida hyväksyä. Kirje lähetettiin 17. Tammikuuta 2007, siis jo paljon ennen Cee´din markkinoinnin alkamista.
Hyvin erikoinen on myös seuraava takuuehtojen kohta: ”Jos vakuutusyhtiö lunastaa auton tai auto siirtyy autokauppaa elinkeinonaan harjoittavalle, auton kaikki takuut päättyvät. Muissa tapauksissa omistajan vaihtuessa takuunjatkuminen edellyttää, että valtuutettu Kia-huolto merkitsee siirron (huoltokirjaan) kohtaan takuunsiirto.”
Agrikolan tapaan: mitä se on? Takuuehtojen mukaan takuuta siis voidaan jatkaa, jos auto siirtyy suoraan käyttäjältä toiselle, mutta jos auto siirtyy autoliikkeelle kaikki takuut katkeavat.”
Olen miettinyt Cee´din ostoa pitkälti takuun vuoksi. Eikö siis kannata ostaa uutta Cee´diä, jos haluaa huollattaa autonsa tuttavan luotettavalla korjaamolla? Eikö siis kannata myöskään ostaa vähän käytettyä Cee´diä autoliikkeestä, koska sen takuu ei olekaan enää voimassa?
Maahantuojan toiminta asiassa tuntuu poikkeuksellisen röyhkeältä, sillä jo aiemman, Delta-Auton kaikille myymilleen autoille myöntämää ehdollista viiden vuoden takuuta koskeneiden ehtojen takia kilpailuvirasto lähetti yritykselle kirjeen, jossa se ilmoitti, ettei tällaisia auton huoltopaikkaa koskevia rajoituksia voida hyväksyä. Kirje lähetettiin 17. Tammikuuta 2007, siis jo paljon ennen Cee´din markkinoinnin alkamista.
Hyvin erikoinen on myös seuraava takuuehtojen kohta: ”Jos vakuutusyhtiö lunastaa auton tai auto siirtyy autokauppaa elinkeinonaan harjoittavalle, auton kaikki takuut päättyvät. Muissa tapauksissa omistajan vaihtuessa takuunjatkuminen edellyttää, että valtuutettu Kia-huolto merkitsee siirron (huoltokirjaan) kohtaan takuunsiirto.”
Agrikolan tapaan: mitä se on? Takuuehtojen mukaan takuuta siis voidaan jatkaa, jos auto siirtyy suoraan käyttäjältä toiselle, mutta jos auto siirtyy autoliikkeelle kaikki takuut katkeavat.”
Olen miettinyt Cee´din ostoa pitkälti takuun vuoksi. Eikö siis kannata ostaa uutta Cee´diä, jos haluaa huollattaa autonsa tuttavan luotettavalla korjaamolla? Eikö siis kannata myöskään ostaa vähän käytettyä Cee´diä autoliikkeestä, koska sen takuu ei olekaan enää voimassa?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kian takuuehdot on röyhkeää ostajan aliarviointia, mulle on Deltan turha yrittää selittää enää yhtään mitään, Kiaa ei tule !!!!
Osta jonkun muun merkkinen auto, ei se meitä Kian omistajia kiinnosta. Sinällään tuo takuun pituus 7 vuotta ei ainakaan minulle ole mitenkään keskeistä kun auto vaihtuu 3 vuoden välein. Eikö ole hienoa että tämä on vapaa maa, ja minä saan tyytyväisenä jaa Kiallani ja sinä jollain muulla...
No osta sitten se auto kahden vuoden takuulla. Hittoakos siinä huutelet.
Delta Auto korostaa markkinoinnissaan tätä pitkää takuuta jonka ehdot sitten ovatkin erittäin erikoiset !
vaivaavat kaikkein eniten niitä, joilla ei Kiaa ole.
Minua ei ole vaivannut eikä koskenut lainkaan, vaikka ajan jo neljättä vuotta Sorentolla.
vuoden piinaasi.joskus se päivä vielä koittaa sinnekin. yritä jaksaa siihen asti.
Kysehän on siitä, että tekstin mukaan takuu katkeaa heti ensimmäiseen huoltoon (kohdallani alle puolen vuoden), jos teetätän huollon tuttavani luotettavalla korjaamolla.
Ja kyllä haluan ehdottamasti teettää huollon korjaamolla, jonka tiedän tekevän kaikki tarvittavat huoltotoimenpiteet. Näistä merkkikorjaamoista kun ei aina tiedä, onhan surullisenkuuluisia esimerkkejä löytynyt aivan liikaa Tuulillasin ja Tekniikan Maailman vuosien varrella järjestämissä pistotesteissä. Pahimmissa tapauksissa huolto jätetään kutakuinkin tekemättä ja otetaan vaan rahat pois. Eikä sen huoltamattoman auton elinkaarikaan kovin pitkä taida olla.
Edelleen Cee´d kiinnostaa, jos vaan takuu pelaa kuten muillakin merkeillä.
Tuntuisi siltä, että yrittävät "sitouttaa" asiakkaitaan eli t.ehto vaikuttaa siltä, että ainoa paikka mikä tarjoaa jonkin asteisen vaihtohyvityksen (koska voivat siirtää takuun) on tämä merkkiliike, mutta mitä mahtavat asiakkaat pitää tuosta pitkässä juoksussa.
tarttunut, pääsee siitä eroon vain ison rahatukon avulla.
ajan Kiallani 15000vuodessa, pidän sitä 3 vuotta, siis käyn kokonaista kolme kertaa delta-auton melko kalliissa huollossa, maksan ehkä 300e enemmän kuin toyotahuolto, mitä ihmeen kummaa siinä on??? JOs ei ole rahaa autoa huollattaa, ei sitä pidä ostaakaan.
Kuluttaja-asiamies on antanut Deltalle ukaasin toiminnasta ja takuu-käytäntöä on jatkettu siitä huolimatta, joten Delta-auto tietänee mitä tekee ja myös sen, että viimekädessä se jää toiseksi, jos asiakas rupeaa ehdoista rajatapauksissa riitelemään. Kyseessä lienee vain oman merkkikorjaamoketjun käyttöön ohjaus, mitä kyllä tekee muutkin, vai oletko kuullut esim. Toyota-kauppiaan sanoneen kellekkään uuden auton ostajalle: huollata ihmeessä Nissanilla, kun se on siellä halvempaa!!!!??? Kyllähän merkkiliike sanoo tiskilla aina vaikka mitä. Jos Kia hajoaa muutaman vuoden päästä ja tehtaan huoltokriteerit täyttävässä paikassa olet autosi huoltanut, uskon, että Delta kyllä korjaa auton takuuseen mutta toki nurinaa voi tulla. Tietysti vaikeuksia tulee, jos autoa on huollettu kyläsepällä jolla ei ole tarvittavia testereitä, suositusten mukaisia öljyjä jne.
Tuosta tekstistäsi ei selviä, millä tavoin huoltopaikan valintaa yritettäisiin rajoittaa. Ottaako Tuulilasin juttu siihen tarkempaa kantaa? Tai vaihtoehtoisesti, voisiko joku cee'din omistaja penkoa autonsa takuuehdoista tuollaisen kohdan? Sportagen takuuehdoissa ei ainakaan sellaista kohtaa ole.
Mitä tulee tuohon takuun siirtoon, on pykälä minustakin outo. Mutta se löytyy kuitenkin Kuluttajaviraston mallitakuuehdoista ja mm. Toyotan takuuehdoista aivan samalla tavalla! Silti en ole kuullut moista koskaan sovellettavan. Tuosta olisi mukava saada selkoa, mutta ei tämä tosiaan mikään Kian takuuehtojen erityispiirre ole. Tuon linkin takaa löytyy lisätietoa Kuluttajaviraston malliehdoista:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000000620&posting=22000000032422460
Sportagen takuuehdoilla viittasin vanhempaan malliin, jossa on 5 vuoden takuu. En tiedä ovatko ehdot muuttuneet nyt kun takuu on nostettu 7 vuoteen.
Toyotassa harvoin takuuta tarvitaan mutta tiedän tapauksen jossa takajarrut takertelivat käytön puutteessa juuri ennen takuun päättymistä. Auto oli ostettu ei-Toyota-liikkeestä eikä siinä siis periaatteessa ollut takuuta. Jarrut herkisteltiin mitään kyselemättä takuun piikkiin.
Eli onko todella niin, että tämä pykälä (joka löytyy myös Toyotan takuuehdoista) on voimassa vain silloin kun auto on autoliikkeen hallinnassa. Kun se on myyty yksityiselle, on takuu jälleen voimassa normaalisti:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=584&posting=22000000032472249